Компенсационный барометр

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19) 11) и 4 001 Ь 7 ВСРгЕ) н, учгг,1БНБЛ КОТОВА ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СТВ А ВТОРСКОМУ СВИ ва(54) КОМПЕ (57) Изоб рительной рению атм НСАЦИОННЫИ БАРОНЕ ретение относится технике, конкретн измек изме ерного давления еОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫ(71) Главная геофизическая обсертория им. А.И,Воейкова(56) Авторское свидетельство СССУ 276467, кл. С 01 Ь 7/14, 1970.Авторское свидетельство СССРУ 458722, кл. 0 01 Ь 7/14, 1975. вым методом с использованием силовыхкомпенсаторов. Для уменьшения погрешности измерений сильфоны 1 и 2 размещены соосно и встречно друг другуи вакуумированы, На дне сильфона 2жестко закреплен шток 8, длина которого равна расстоянию между днищамисильфонови 2. Жесткий центр 5сильфона 1 соединен с одним из плечрычага 7. На второе плечо его действует создаваемое грузом 11 компенсационное усилие, изменение которогодостигается регулированием массы груза 11 или его перемещением с помощьюмеханизма 13 с отсчетным устр-вом 4,1337689 Изобретение относится к измерительной технике, конкретно к технике измерейия атмосферного давления нулевым методом с использованием силовых компенсаторов и предназначено для использования преимущественно в системе Госкомгидромета.Цель изобретения - уменьшение по(2) 25 Если разность между этими значениями постоянна, то изменением ве са груза 16 или его перемещениемустраняют это расхождение, переводяк значениям, указанным в паспорте, а затем прибор перенодят в режимизмерения для дальнейшего испольэо нания. грешности измерения,На чртже принеден вариант конструкции барометра с двумя сильфонами.Барометр содержит дна сильфона 1. и 2, соединенных кольцом 3, которое закреплено на корпусе 4, Внутренняя полость сильфонов накчумирована. Жесткий центр 5 сильфона 1 гибкой лентой 6 соединен с одним иэ плеч рычага 7, Внутри блока сильфонов расположен шток 8, длина которого ранна расстоянию между жесткими центрами сильфонон до вакуумирования, В штоке имеется резьбовое отверстие, в которое через отверстие в скобе 9 ввернут винт 10. На второе плечо рычага 7 действует компенсационное усилие которое создается грузом 11. Отклонение рычага от положения ранновесия определяют по нуль-индикатору 2, Компенсационное усилие можно изменять изменением веса груза 11 или иэменением его положения при помощи механизма 13 перемещения с отсчетным устройством 14. Напротивоположномплече рычага при контроле барометраустанавливают противовес 15. На рычаге установлен с возможностью перемещения груз 16,Барометр работает в двух режимах: контроля и измерения. На чертеже показан барометр в режиме контроля.В режиме измерения противовес 15 отсутствует, винт 1 О ввернут н шток, при этом между штоком и жестким цент. ром 5 образуется зазор.1 од дейстнием атмосферного давления Р сильфон 1 развивает усилиеприложенное к рычагу, а силокомпенсатор - направленное встречно усилие . 1 ри их ранк.нстве, которое определяют по нуль-индикатору 12, можно написать 1 - длина плеча, к которому прикложено усилиеОткуда Эту зависимость находят при сличениях барометра с образцовым средством измерения, затем используют ее при измерениях атмосферного давления.Затем, не изменяя положения прибора, переводят барометр н режим контроля. Для этого устанавливают на рычаг противовес 15 и нывертынают винт 10, после чего шток войдет в соприкосновение с жестким центром 5, к которому встречно приложено усилие Ра Б, развиваемое сильфоном 2, при этом усилие Р станет равным нулю,Затем, изменяя значение Ек (изменением веса груза 11 или его перемещением), приводят рычаг в равновесие, при котором У 1,=0(1+1,),где Е - усилие развиваемое силокомУпенсатором;Л - вес груза противовеса 15;1 - расстояние от центра тяжес -ти груза 0 до точки приложения силы У,.Может быть найдено несколько значений Ек при разных Ы, что обеспечинает в последующем контроль правильности показаний барометра во всем диапазоне измерений, а также позволяет контролировать его чувствительность.Найденные значения Е, записывают 40в паспорт барометра.В процессе эксплуатации, или после транспортировки прибор переводят из режима измерения в режимконтроля (как описано выше), опре деляют несколько значений Е и сравнивают их с паспортными данными.где" , - зффектинная площадь сильфона 1;длина плеча, к которому приложено усилие Е; Если же разность непостоянна, тоэто свидетельстнует об изменениичувствительности барометра и в даль7689 Вместо двух сильфонов может быть использован один сильфон, закрепленный в средней части,формула изобретения Составитель А.Соколовский Редактор М.Петрова Техред М .Моргентдл Корректор М. ИарошиЗаказ 4119/37 Тираж 776 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 3133 нейшем беэ дополнительной регулировки его использовать нельзя,Компенсационный барометр, содержащий два сильфона, полости которых сообщены между собой, силокомпенсатор, с которым соединено подвижное дно одного из сильфонов, нуль-индикатор, связанный .с силокомпепсатором, механизм перемещения подвижноо дп второго сильфона и устройство раэгруэки первого сильфона от атмосферного давления, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшения погрешности измерения, в нем второй сильфон установлен соосно и встречно первому, а устройство разгрузки выполнено в виде штока, жестко закрепленного внутри второго сильфона на его дне, причем оба сильфона вакуумированы, а длина штока равна расстоя нию между днищами сильфонов