Магнитогидравлический толкатель

(19 51) 4 В 66 Г) 5/2 ЕТ СССРОТКРЫТИЙ ЯС Р 1; 3,Я 1-1 1Бюл,й полнаадзе88.8)стрии технический институт 0 913016, кл. 35 Г ТОГИ Р ИЧЕС Л сится к обдаст быть использов мозов. Цель из ачала торможе дующей плавно и маано в обрения и сти в ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАНИЕ ИЗО А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение отно шиностроения и может качестве привода тор тения - ускорение н обеспечение его после конце торможения. В корпусе 1 помещена катушка 2 элекромагнита постоянного тока. В катушке 2 смонтирована направляющая труба 3 из немагнитного материала, выполняющая роль гидравлического цилиндра, в котором подвижно установлен поршень 4, являющийся одновременно и якорем электромагнита. В корпусе 1 имеется масляный резервуар 5 с центральной трубой в расточке 6, представляющий собой второй гидравлический цилиндр, в котором перемещается поршень 7, соединенный штоком 8 с исполнительным органом. Г 1 оршень 4 имеет отверстие, связывающее через клапан 9 полость Б с полостью А, которая соединена с полостью В масляного резервуара 5.ил.5 10 50 55 1Изобретение относится к масссссссстроению и может быть использовано в качестве привола тормозов, в частности, для тормозон грузополъемцых машин.Цель изобретения - ускорение няфсаля тормокения и обесссечесие послелусощей его планности н конце торможения.На чертеже схематично изображен прелложеццый толкатель.В нижней части корпуса 1 магцитогилравлического толкателя номецена катушка 2 электромагнита постоянного тока, В катушке 2 смонтирована напрянлякщяя труба 3 из немагнитцого материала, ныцочняющая роль гилравлического цилицлря, в котором подвижно установлен поршень 4, являющийся одновременно и якорем элекромагнита. В корпусе 1 имеется масляцый резервуар 5 с центральной трубой н расточке 6, предстанлякщий собой второй гидравлический цилинлр, в котором перемещается порпень 7, соедиценцый штоком 8 с исполнительным органом. Поршень 4 имеет отверстие, связываюнее через клапан 9 с нормированной пружиной 10 полость А с полостью Б.Полость Б пол поршнем 4 с помощью труб 11 и 12 через вентиль 13 и клапан 14 соединена с полостью В масляного резервуара 5. Клапан 14 установлен в салазках 15 и через рычаг 16 и пружину 17 взаимодействует с буртиком 18, установленным на штоке 8 с возможцостью регулирования его местоположения.Полость А цял поршнем 4 через клапан 19 соединена с полостью В резервуара 5 и через проходное отверстие 20 с подпоршневой полостью Г поршня 7. Корпус 1 пол поршнем 4 имеет выступ (упор) 21, в который упирается поршень 4 с клапаном 9.Толкатель работает следующим образом.При включении тока поршень 4 электромагнита притягивается, создавая лавление н полости А, Масло под давлением поступает через отверстие 20 в подпоршневую полость Г, создавая избыточное давление, вслелствие чего поршень 7 вместе с жестко связанным с ним штоком 8 поднимается. При поднятии штока буртик 18 упирается в рычаг 16, поднимает его и вместе с ним клапан 14, который скользит в салазках 15. В результате открывается вход трубопровода 12, и масло начинает поступать также из полости В в полость Б через трубопровод 12. С этого момента всасывание масла из полости В в полость Б происходит без препятствий.При выключении магнита поршень 7 пол действием внешней нагрузки ца шток 8 и собственного веса давит ца масло, которое через проходное отверстие 20 поступает н полость А, что приводит к опускацик поршня 4.Масло,заполняющее полость Б, по трубе 1 через регулируюсций вентиль 13 течет 15 20 25 30 35 40 45 2в резервуар 5, цо замедления опускания штока це происхолцт, тяк как регулировочный вентиль 13 це выполняет свою функцию, потому что масло из полости Б по трубе 12 сноболно поступает н полость В, поскольку клапан4 поднят и вход в трубу 12 открыт. В результате этого уменьшается время обратного хода штока 8. При опускании штока 8, а вместе с ним и буртика 18 нысвобожлается рычаг 16, и клапан4 с помощью пружин 17 на. чинает скользить в салазках в цапранлеции вниз и перекрывает вход в трубу 1 тогда, когла необходимо начать регулирование плавности опускания штока. С этого момента через трубу 12 уже не поступает масло из полости Б в полость В и шток 8 опускается плавно, так как масло попалает из полости Б н полость В только через трубу 1 и регул и роно с сьсй вентиль 13,Регулирование вентиля 13 позволяет получить практически любую степень плавности опускания штока 8 и, соответственно, плавного торможения гормоза при использовании толкателя как привода тормозных механизмов, так как клацяц 14 перекрывает вход н трубу 12 тогда, когда колодки тормоза прикоснутся к тормозному шкиву, т. е. когда начинается торможение и вентиль 3 выполняет свою функцию.С изменением местоположения буртика 18 на штоке 8 можно регулировать время перекрытия вхола трубы 12 клапаном 14, в результате чего можно достичь вначале быстрого опускания с ссослелуюсссим замедлением до конца его пути или его плавного опускания на всем пути лвижения, или быстрого опускания ца ссем пути движения. При этом клапан 9 закрыт силой нормированной пружины 10 и не пропускает масло из полости А в полость Б, Закрыт также клапан 19, так как давление в полости А больше, чем в полости В.При разрушении герметизации камеры сжатия и утечке масла после того, как порсиень 7 займет краййее нижнее положение, поршень 4 под действием собственного веса опускается, пока не дойдет до упора 21. При этом в полости А давление понижается, и масло из масляного резервуара 5 подсасывается через клапан 19 в полости А. Если толкатель использовать как привод тормозных устройств, то при износе вставок тормозных колодок шток 8 с поршнем 7, дойдя до начального нижнего крайнего положения, стремится опуститься еи 1 е больше лля компенсации износа тормозных накладок и продолжает вытеснять масло из полости Г в полость А. В это время порисень 4 достигает своего крайнего нижнего положения, упирается клапаном 9 н выступ 21 и не может опускаться. При этом в полостях Г1331817 О Формула изобретения Составитель Л. Трофим чукРедактор О, Юрковецкая Техред,И. Верес Корректор Л. ЬескидЗаказ 3746 Л 9 Тираж 720 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4,5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул Проектная, 4 зи А давление возрастает н доходят до определенной величины, поршень 4 давит на выступ 21 посредством клапана 9 н, когда эта сила будет больше силы нормнро. ванной пружины О, открывается клапан 9 н масло поступает нз полости А в по. лость Б, шток 8 с поршнем 7 опускается беспрепятственно на величину, которая достаточна для компенсации износа тормозных накладок. Магнитогндравлический толкатель, содержащий корпус с двумя сообщенными между собой гндроцнлнндрамн разных диаметров, шток поршня меньшего нз которых соедннен с исполнительным органом, а корпус большего охвачен кольцевой катушкой элекромагннта постоянного тока, при этом полость над поршнем малого диаметра сообщена с полостью под поршнем большого 20 диаметра посредством трубопровода с вентнлем, причем поршень цилиндра большего диаметра выполнен с отверстием и снабжен клапаном одностороннего действия, перекрывающим отверстне, сообщающее полости цилнндра большего диаметра между собой, отличаюй 4 ийся тем, что, с целью ускорения начала торможения и обеспечения последующей его плавности в конце торможения, толкатель снабжен дополнительным трубопроводом, сообщающим полость под поршнем гндроцнлиндра большего диаметра с полостью над поршнем гндроцнлнндра меньшего диаметра, н подпружиненным рычагом, снабженным на одном конце клапаном, а на другом его конце выполнено отверстие; через которое пропущен шток поршня гндроцнлнндра меньшего диаметра, при этом шток поршня гндроцнлиндра меньшего диаметра снабжен установленным на нем с возможностью перестановки буртиком для взаимодействия с другим концом рычага.