Воздухораспределитель

,1330415 19) 51) 4 ) 24 6 Г 24 Г 6 16 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ С ТЕ СЛ 7 ГОСУДАРСТВЕННЪИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЪТИЙ(54) ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ (57) Изобретение относится к технике вентиляции и кондиционирования воздуха и позволяет расширить функциональные возможности воздухораспределителя путем обеспечения увлажнения воздуха. Приточный патрубок со стороны выхода воздуха выполнен в виде кольцевой емкости 4, заполненной жидкостью, с центральным отверстием 5 для выхода воздуха. Вал 3 прикреплен к стенкам 6 емкости 4 при помощи крестовины 7 с подшипниками 8. К верхнему торцу 9 вала прикреплен колпачок (К) 10 с образованием воздушных каналов 11 между приточным патрубком и К 10 и между последним и валом 3. Стенки К 10 выполнены с совкообразными перфорированными выштамповками, которые направлены в сторону канала 11 между приточным патрубком и К 10 и образуют по касательной к стенкам К 10 входные отверстия 13 для воздуха. Насадки 14 из гидрофильного материала с двух сторон выштамповок частично погружены в жидкость. Такое выполнение воздухораспределителя позволяет изменять количество оборотов вращения отбойника 2 и влиять на интенсивность смешения приточного воздуха с воздухом помещения. Направленные в одну сторону усилия вращения, передаваемые на вал в верхней и нижней частях, способствуют более плавному его вращению, которое обеспечивает интенсивное гашение скорости и избыточных температур в приточных струях. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к вентиляции и кондиционированию воздуха и может быть использовано для подачи и распределения приточного воздуха в помещениях различного назначения.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения увлажнения воздуха.На фиг. 1 изображена принципиальная схема устройства для подачи и распределения приточного воздуха, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Воздухораспределитель содержит вертикально установленный приточный патрубок 1 и расположенный на его выходе отбойник 2 в виде сегнерова колеса, установленный с возможностью вращения на валу 3, размещенном в патрубке 1 вдоль его оси, Приточный патрубок 1 со стороны выхода воздуха выполнен в виде кольцевой емкости 4, заполненной жидкостью, с центральным отверстием 5 для выхода воздуха, вал 3 прикреплен к стенкам 6 емкости 4 при помощи крестовины 7 с подшипниками 8, снабжен прикрепленным к его верхнему торцу 9 колпачком 10 с образованием воздушных каналов 11 между патрубком 1 и колпачком 10 и между последним и валом 3, стенки колпачка 10 выполнены с совкообразными перфорированными выштамповками 12, направленными в сторону канала 11 между патрубком 1 и колпачком 10, образующими по касательной к стенкам колпачка 10 входные отверстия 13 для воздуха и снабженными с двух сторон насадками 14 из гидрофильного материала, частично погруженными в жидкость. К внутренним стенкам патрубка 1 прикреплены радиальные полотна 15 из гидрофильного материала, частично погруженные в жидкость. Вал 3 выполнен полым и открытым с нижнего торца 16, в котором установлена крыльчатка 17, а на стенках вала 3 со стороны верхнего торца 9 выполнены щелевые отверстия 18.Патрубок 1 крепится к подводящему воздуховоду 19 с помощью фланца 20, а подводящий воздуховод 19 имеет в месте крепления секторообразные отверстия 21.Кольцевая емкость 4 заполняется в нижней части через штуцер 22 с поплавковым клапаном 23 и имеет переливную трубу 24. Крыльчатка 17 установлена в нижнем торце 16 вала 3 с помощью опорного кольца 25. Нижний торец 16 вала 3 снабжен регулирующими створками 26 для прохода воздуха.Устройство работает следующим образом, Наружный (или приготовленный в узле подготовки с учетом возможности устройства) воздух подается по воздуховоду 19 и через секторообразные отверстия 21 в емкость 4, где, омывая поверхность жидкости, залитой в ее нижнюю часть, а также поверх 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 ности насадок 14 и полотен 15 из гидрофильного материала, доочищается от взвешенных частиц пыли и доувлажняется (в зимний период года - повсеместно, а в летний периодв районах сухого климата). Заполнение емкости 4 жидкостью производится через штуцер 22 с поплавковым клапаном 23. Жидкость может иметь ароматический запах, который используется для подавления производственных запахов или запахов хранящихся в помещении веществ. Далее приточный воздух через входные отверстия 13, а также (незначительно) через перфорацию вертикальных стенок выштамповок 12 тангенциально поступает на вертикальные стенки колпачка 10, где закручивается в конусообразную винтовую струю, создавая разрежение в центральной части колпачка 10, В результате образовавшегося разрежения воздух из помещения через нижний торец 16 враща,ощегося полого вала 3 поступает к щелевым отверстиям 18 и истекает из них в разреженную зону внутри колпачка 10, где подмешивается к приточному (наружному) воздуху. Приток воздуха из помещения по пустотелому валу 3 усиливается за счет вращения крыльчатки 17, установленной с помощью опорного кольца 25 внутри вала 3 и приводимой во вращение одновременно с вим. Смешанный воздух, минуя крестовины 7, поступает во вращающийся вместе с валом отбойник 2 и выбрасывается в помещение для вторичного смешения с находящимся в нем воздухом.Расход подсасываемого из помещения воздуха (во внутренней полости вала 3 можно регулировать путем частичного или полного перекрывания отверстия нижнего торца 16 регулирующими створками 26. Регулируемое подсасывание воздуха из помещения увеличивает общий расход приточного воздуха, что позволяет изменять количество оборотов вращения отбойника 2 и влиять на интенсивность смешения приточного воздуха с воздухом помещения, т. е. изменять подвижность воздуха. Поступление приточного воздуха через входные отверстия 13 производит .давление на боковую и донную части совкообразных выштамповок 12, благодаря чему приводит во вращение корпус колпачка 10, передавая его вращательное движение верхней части вала 3, на котором жестко закреплен колпачок. Вследствие реактивного действия струи воздуха, вытекающего в противоположные стороны, происходит вращение отбойника 2 (рабочего колеса), которое также передается полому валу 3. Таким образом, направленные в одну сторону усилия вращения, передаваемые на вал 3 в верхней и нижней частях, способствуют более плавному его вращению (при этом больше гасится биение), которое обеспечивает интенсивное гашение скорости и избыточных температур в приточных струях.1330415 Формула изобретения Составитель Г. ТуруновРедактор А. Маковская Техред И. Верес Корректор 1. ПатайЗаказ 3567/40 Тираж 659 Г 1 одписпосВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1, Воздухораспределитель, содержащий вертикально установленный приточный патрубок и расположенный на его выходе отбойник в виде сегнерова колеса, установленный с возможностью вращения на валу, размещенном в патрубке вдоль его оси, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения увлажнения воздуха, приточный патрубок со стороны выхода воздуха выполнен в виде кольцевой емкости, заполненной жидкостью, с центральным отверстием для выхода воздуха, вал прикреплен к стенкам емкости при помощи крестовины с подшипни. ками, снабжен прикрепленным к его верхнему торцу колпачком с образованием воздушных каналов между патрубком и колпачком и между последним и валом, стенки колпачка выполнены с совкообразными перфорированными выштамповками, направленными в сторону канала между патрубком и колпачком, образующими по касательной к стенкам колпачка входные отверстия для возду ха и снабженными с двух сторон насад.ками из гидрофильного материала, частично погруженными в жидкость. 2. Воздухораспределитель по и, 1, отли чающийся тем, что он дополнительно содержит прикрепленные к внутренним стенкам патрубка радиальные полотна из гидрофнльного материала, частично погруженные в жидкость.3. Воздухораспределитель по п. 1, отли чаюшийся тем, что он дополнительно содержит крыльчатку, вал выполнен полым и открытым с нижнего торца, крыльчатка установлена в полости вала со стороны последнего, а на стенках вала со стороны верхнего торца выполнены щелевые отверстия,