Дорожный знак

(51)4 609 Г 1316 ИСАНИНА ИЗ 0 БЕЕтьниЯ,ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ еплоо ин 981 1974 чески м жного ся уп- сполоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Уральский филиал Всесоюзного ттехнического научно-исследовательскоститута им. Ф. Э. Дзержинского(57) Изобретение относится к технисредствам для регулирования дородвижения. Целью изобретения являетрощение знака. Наличие у знака ра 801319069 женного по периметру светоусилительного стеклянного диска 1, кольцевого светового усилителя 4, в торце которого установлены источники 5 света, и периметрического светоприемника, выполненного из загнутых под углом к плоскости основания 3 световодов 7, разделенных между собой непрозрачными экранами 8, на наружных торцах которых установлена периметрическая накладка 9 со светоотражающим экраном 10, закрепленная перемычками на основании 3 диска, позволяет создать унифицированный дорожный знак простой конструкции, низкой себестоимости, который может быть использован на участках дорог в любом режиме работы как с внутренним или внешним стационарным освещением, так и без стационарного освещения, 3 ил.510 Ф полн 4 7 15 20 25 30 35 40 Формула изобретения 50 55 Изобретение относится к техническим средствам для регулирования дорожного движения.Целью изобретения является упрощение знака.На фиг. 1 показан дорожный знак, вид сверхуна фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - схема световых лучей, которые освещают поверхность знака.Дорожный знак содержит светоусилительный стеклянный диск 1, который наложен на информационную пластину, представляющую собой обычный лист 2 бумаги с изображением конкретного типа дорожного знака, расположенного на поверхности основания 3. Диск 1 может быть выполнен, например, в виде тонкой стеклянной пленки, которая по периметру переходит в кольцевой световой усилитель 4, торец которого по наружному периметру освещается источниками 5 света, например электролампами, заключенными в кожух 6 с интегральным периметрическим светоприемником (ИПС), выполненным из загнутых под углом к плоскости основания световодов 1 плоских стекол) 7, разделенных между собой непрозрачными экранами 8. На наружных торцах световодов 7 установлена периметрическая накладка 9 со светоотражающим экраном 1 О внутри и перемычками 1 - 13, с помощью которых вся конструкция знака прижимается к основанию 3 и закрепляется винтами 14и 15.Знак работает следующим образом.В светлое время суток, при отключенном источнике 5 света, за счет естественного дневного света через диск 1 освещается вся площадь изображения рисунка дорожного знака, выполненного на листе 2 бумаги, который зрительно воспринимается водителями транспортных средств при их проезде.В темное время суток, при отключенном источнике 5 света, видимость изображения рисунка дорожного знака на листе 2 бумаги обеспечивается в момент освещения фарами от транспортных средств свето- волов 7 ИПС (фиг. 1 и 2).В этом случае 1 фиг. 3) множество световых лучей а 1, а 2а; от фар транспортных средств проходят через торцы стекол световодов 7 ИПС и попадают в кольцевой световой усилитель 4. В усилителе 4 световые лучи, отражаясь от экранов 10, суммируются и преобразуются в поток световой энергии переносимый световыми волнами а, аДа, через диск 1 площадью 8 в единицу времени по формуле3Ф - (Ра)йьо где Р - вектор Пойнтинга;л - единичный вектор, нормальный кэлементу поверхности.В результате прохождения светового потока диск 1 начинает светиться и освещает всю площадь листа 2 бумаги, на котором изображен рисунок дорожного знака, последний зрительно виден всдителю транспортного средства,Устройство может работать с внутренним источником 5 света в режиме объемного дорожного знака без ИПС,Для этого включают источник 5 света в кожухе 6 (фиг. 2), который с силой света, равной излучает световой поток равномерно по периметру кольцевого светового усилителя 4, соединенного с диском 1. В результате диск 1 начинает светиться и освещает всю площадь бумаги 2, на которой изображен рисунок дорожного знака, и видимая часть его зрительна воспринимается водителем транспортного средства.Изобретение обладает следующим технико.экономическими преимуществами:за счет унификации конструкции, устройство позволяет устранить неоправданное многообразие разнотипности конструкций существующих дорожных знаков в нашей стране;снижается себестоимость изготовления дорожного знака за счет дешевых и недефицитных материалов;простота сборки из комплектующих узлов дорожного знака позволяет автоматизировать технологический процесс его изготовления и тем самым выпускать больше продукции данного изделия;снижается потребность в дефицитных электролампах при использовании устройства в режиме объемного дорожного знака;снижаются эксплуатационные расходы; повышается эстетика благоустройства городов и поселков;возможно универсальное использование знака на участках дорог в любом режиме работы, как с внутренним или внешним стационарным освещением, так и без стационар ного освещения. Дорожный знак, содержащий основание с установленной на нем информационной пластиной, на которой расположен светоусилительный стекляный диск, источники света и периметрическую накладку со светоотражающим экраном, отличающийся тем, что, с целью упрощения знака, он содержит расположенный по периметру светоусилительного стеклянного диска кольцевой световой усилитель, в торце которого установлены источники света, и пери метрических свето- приемник, выполненный из загнутых под углом к плоскости основания световодов, разделенных между собой непрозрачными экра1319069 Составитель А. Комава Техред И. ВересТираж 433ственного комитета СССР по делам35, Москва, Ж - 35, Раушская нполиграфическое предприятие, г. Уж оваКорректор В БутягаПодписное Реда ктор Г. ВолЗаказ 2516/45 изооретений и открытиб., д. 45город, ул. Проектная,ВНИИПИ Госуда 113 Производственн3нами, на наружных торцах которых установлена периметрическая накладка со светоотражаю 1 цим экраном, закрепленная перемычками на основании знака.