Способ возведения тоннеля

(5 Р 4 Е 02 Р 29/04 Е 21 Р 9 СССРНРЫТИЙ ПИСАН А ВТОРСКОМ ОБРЕТЕНИЯ ВИ ЕТЕЛЬСТ(71) Специальное конструкторскотехнологическое бюро Главтоннельметростроя, Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортногоСтроительства и Управление строительства "БАМтоннельстрой"(56) Мостков В,М. Подземные сооружения большого сечения, - М.; Недра,194, с. 49-50.Патент Австрии М 165573,кл. 19 в, 1950(54)(57) 1. СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ТОННЕЛЯ, включаюший проходку выработки вгрунте, образование податливой крепис последующим бетонированием внутреннего слоя постоянной обделки после стабилизации горного давления,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью упрощения производства работ повыш податлустаномеждуповерх ои крепи осу и арок, посл ками заподли стью щитов о ствляю тем ующего монтаж с ихубкио протвер аружнои бето нирования заопалубочнва с образованием послбетонной смеси наружн транст и слоя пос яннои обделки, причем перед бет рованием внутреннего слоя посто обделки осуществляют измерение формаций наружного слоя и подсч личины полного горного давления которому определяют требуемую н способность всей постоянной обд и ее толщину, а внутренний стоянной обделки возводят то равной разнице требуемой тол стоянной обделки и толщины н слоя. о п ущую елк слои полщиной, щины по- аружного.1, о то пе 2, Спосщий сянием внутрделки осущный демонтполученной л и ч а ювозведе т ой о то нне оя й ил т пол астич ствляаж аро велич в зависимости от ого гориог бности наавления и несущей сужного слоя. СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ надежности, образованиИзобретение относится к подземному строительству, а именно к сооружениям тоннелей в нарушенных грунтах,Известны способы возведения тоннелей, включающие разработку грунта,установку временной крепи из металлических арок с затяжкой, которые внарушенных грунтах могут быть обетонированы, и последующим возведением,обделки 111.Недостатком этой крепи являетсябольшой расход металла, так как аркирассчитываются на восприятие полногогорного давления.Наиболее близким к изобретению является способ возведения тоннеля,включающий проходку выработки в грунте, образование податливой крепи споследующим бетонированием внутреннего слоя постоянной обделки послестабилизации горного давления21,Недостатками его являются повышенная трудоемкость в результатемногоэтапного усиления крепи и недостаточная надежность, так как определение момента стабилизации горногодавления, в который должна возводиться постоянная обделка является весьма сложным. Неправильное же его определение может привести к аварии.Целью изобретения является упрощение производства работ и повышениенадежности,Цель достигается тем, что согласно способу возведения тоннеля, включающему проходку выработки в грунте, образование податливой крепи с последующим бетонированием внутреннего слоя постоянной обделки после стабилизации горного давления, образование податливой крепи осуществляют путем установки арок, последующего монтажа между арками заподлицо с их наружной поверхностью щитов опалубки и бетонирования заопалубочного пространства с образованием после твердения бетонной смеси наружного слоя постоянной обделки, причем перед бетонированием внутреннего слоя постоянной обделки осуществляют измерение деформаций наружного слоя и подсчет величины полного горного давления по которому определяют требуемую несущую способность всей постоянной обделки и ее толщину, а внутренний слой постоянной обделки возводят толщиной, равной разнице требуемой тол 5 10 15 20 25 ЗО 35 45 50 55 шины постоянной обделки и толщинынаружного слоя.Кроме того, перед возведениемвнутреннего слоя постоянной обделкиосуществляют полный или частичныйдемонтаж арок в зависимости от полученной величины полного горного давления и несущей способности наружного слояНа фиг,1 изображена последовательность операций предлагаемогоспособа; на фиг,2 - разрез А-А нафиг,1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1;на фиг,4 - разрез В-В на фиг,1; нафиг.5 - разрез Г-Г на фиг,1,После обуривания, зарядки шпурови взрывания забоя производят оборкуконтура и уборку породы. Затем устанавливают металлические арки 1 временного крепления, например, двутаврового профиля, и расклинивают впороду 2. Несущая способность арокдолжна составлять около 502 предельно возможной нагрузки на крепь, пОэтому устанавливаемое арочное крепление образует технологически податливую крепь, Затем между арками устанавливают щиты опалубки 3 такимобразом, чтобы наружная поверхностьопалубки 4 совпадала с внешней поверхностью арок, и подают в заопалубочное пространство бетонную смесь 5,Толщину бетонного слоя 5 принимаюттакой, чтобы несущая способность крепи превышала предельную нагрузку,После твердения бетона снимаютщиты опалубки и производят первичныеизмерения состояния выработки, например, как показано на фиг,З, для последующего определения горного давления.После продвжкения забоя на длинутехнологического комплекса перед установкой опалубки для бетонированиявнутреннего споя постоянной обделкипроводят измерения деформаций выработки для определения горного давления, определяют возможность и осуществляют полный или частичный демонтаж арок . Затем устанавливаютопалубку и бетонируют внутренний слойпостоянной обделки 6, который возводят толшиной, равной разнице требуемой толщины постояннойобделки и толщины наружного слоя.Предлагаемый способ имеет рядпреимуществ по сравнению с известным. Податливая крепь, которая обра1315568 аа Арочна ноя кр бетонный глай арочнобетонной крепи оосле снятия арокФиг.б рочная крейьпа.пубка БетанОаг. Г Ластов инаяоооелкаФиг. 5 И.Воллерийнык Корректор С.Шекм тавител ред Л.Ол дактор А,Шандо Заказ 2324/3 Тираж 606 ПодписноеГосударственного комитета СССРелам изобретений и открытийосква, Ж, Раушск наб д. 4/ п 1130 ая роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектна зуется путем установки арок с заведомо меньшей несущей способностью по сравнению с предельной нагрузкой, сохраняет податливость в период бетонирования заопалубочного пространства, твердения бетона и его повышенной деформативности в раннем возрасте.В этот период крепь легко деформируется под нагрузкой, а упругие деформации массива включают его в работу. Затем, по мере твердения бетона, образуется арочно-бетонная крепь, несущая способность которой превышает предельную нагрузку на обделку, деформации крепи прекращаются и происходит стабилизация грунтовогомассива. Перед бетонированием внутреннегослоя постоянной обделки осуществляют измерения прошедших деформаций, по которым определяют величину действующего горного давления, в зависимости от которого осуществляют полный 10 или частичный демонтаж арок, определяют степень армирования внутреннего слоя постоянной обделки и осуществляют его бетонирование, причем толщину его принимают равной разнице между требуемой толщиной обделки и толщиной наружного слоя.