Несменяемый дорн пильгерстана

Номер патента: 130867

Автор: Мазель

ZIP архив

Текст

Ло 1308 б 7Класс 7 а, 17 р 4СССРОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная, группа М 20И, Н. Мазель НЕСМЕНЯЕМЫЙ ДОРН ПИЛЬГЕРСТАНАЗаявлено 25 марта 1959 г, за Хе 623100/22 в Комитет по делам изобретении и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в Бголлетене изобретениЬ Ме 16 за 1960 г.Обычно при прокатке труб на пильгерстанах дорн меняется после обработки одной или двух труб. После прокатки первой трубы дорн нагревается до 350, после прокатки второй трубы - до 550. Прокатка труб на горячем дорне с высокои температурой металла значительно уменьшает временное сопротивление прокатываемого металла, уменьшает затраты энергии на прокатку и повышает производительность ее. Известно применение различных устройств, охлаждающих оправку оборотной водой. При этом отнимается тепло от гильзы и слитка и ухудшаются условия прокатки.Предлагаемое устройство предназначено для,поддержания предельно высокой температуры дорна, обеспечивающей увеличение температуры прокатываемого металла и уменьшение зат 1 ит энергии на поокатку. При этом необходимую температуру стенок дорна поддерживают благодаря применению испаритсльного охлаждения.На чертеже показан несменяемый дорн пильгерстана предлагаемой конструкции .Дорн 1 выполнен пустотелым, обычным образом скреплен с дор. нодержателем 2 и закрывается крышкой о. Крышка 3 удерживается пружиной 4. Со стороны штока форголлера дорнодержатель расточен и в нем образоватда камера 5, в котоой помещается плунжер 6 с отростком, снаоженным форсункой 7, Плунжер и отросток имеют сквозной канал 8, по которому вода из тормозной полости форголлера 9 в период торможения подается в полость 10 плунжсра. Для этого в штоке 11 у переливных отверстий 12 просверливают отверстия И, через которые часть воды поступает в полость 10. На испарительное охлаждение дорна расходуется около 1 в/о всей жидкости, перемещаемой в период торможения, Малый расход жидкости на испарительное охлаждение не нарушает работы гидравлического тормоза.30867 Из полости 10 вода под действием импульсов гидравлического торможения проходит в осевое отверстие винтовой стяжки 14 через регулируемый кран 15 и отжимает обратный клапан 16, который находится под воздействием пружины 17, Последняя опирается на ниппель 18. Затем вода попадает в гидравлическую камеру 19.Кран 15 имеет уплотнение 20, поджимаемое гайкой 21, перемсщаемой на резьбе в полости 22, В камере 19 перемещается плунжер 6 с манжетами 23, поджимаемый пружиной 24.Имульсно выбрасываемая вода под большим давлением (50 - 60 атм) заполняет камеру 19, отжимает плунжер 6 и сжимает пружину 24; при этом обратный клапан 16 препятствует возврату воды. Из камеры 19 вода под постоянным давлением, поддерживаемым пружиной 24, направляется по каналу 8 к форсунке 7. Отросток плунжера 6 с форсун.- кой 7 входит в полость дорна, уменьшая парение у его замка. После окончания прокатки запас воды в аккумуляторной камере 19 еще некоторое время остужает дорн, компенсируя продолжающуюся теплоотдачу от прокатанной трубы. После полного расходования запаса воды плунжер 6 садится на место, освобожДая соединение с дорном. изобоетения П редмет 1. Несменяемый дорн пильгерстана, отл ича ющи й с я тем, что, с целью повышения .производительно:ти пильгерстана, дорн выполнен пустотелым и имеет внутреннее охлаждение водой.2. Форма выполнения дорна по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что подача воды в дорн осуществляется из тормозной полости форголлера через шток и дорнодержатель в использованием импульсов, возникаю щих при гидравлическом торможении при поддержании необходимой, температуры стенок дорна за счет испарительного охлаждения.

Смотреть

Заявка

623100, 25.03.1959

Мазель И. Н

МПК / Метки

МПК: B21B 21/00, B21B 25/00

Метки: дорн, несменяемый, пильгерстана

Опубликовано: 01.01.1960

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-130867-nesmenyaemyjj-dorn-pilgerstana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Несменяемый дорн пильгерстана</a>

Похожие патенты