Устройство для кантования контейнеров

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ 119) 111 866 А ) ЕСПУБЛИН 5 6 652 51) 4 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ погрузочноа именно к ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Специальное конструкторско-технологиеское бюро с опытным производством Министерства плодоовощного хозяйства БССР(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАНТОВАНИЯКОНТЕЙНЕРОВ(57) Изобретение относится кразгрузочному оборудованию,устройствам для кантования грузов. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем регулирования высоты кантования грузов. Устройство для кантования контейнеров содержит основание 1, закрепленные на нем вертикальные 2 и дополнительные направлявшие, в которых смонтирована с возможностью перемещения приводом 5 с гибкой связью 6 грузонесугцая рама 4, клеть 7, служащая для установки на ней контейнера 23 и шарнирно соединенная с рамой 4, тормоз для фиксации рамы 4. На клети 7 закреплены по бокам тяги 10, связанные с дополнительными направляющими и взаимодействующие с упорами (штырями) в них. 5 ил.5 10 15 20 25 30 Фо),Иула сзобретении 35 40 45 50 Изобретение относится к погрузочно-разгрузочному оборудованию, в частности к устройствам для кантования грузов, и может найти применение в различных отраслях промышленности.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем регулир- вания высоты кантования груза.На фиг.изображено устройство для кацтовация контейнеров, вид сбоку; ца фиг.2 вид А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг,1; на фиг.4 - разрез В - В на фиг.1; на фиг.5 - разрез Г - Г на фиг.2.Устройство для кантования контейнеров содержит основание 1, на котором неподвижно закреплены вертикальные направляющие 2, служащие для перемещения по ним катков 3 грузонесущей рамы 4 с помощью привода, состоящего из электрической тали 5 и гибкой связи 6 (каната). Опрокидывающий орган, выполненный в виде клети 7, шарнирно связан с грузонесущей рамой 4 посредством осей 8. На клети 7 закреплены катки 9 с возможностью взаимедей ствия с вертикальными направляющими 2.Устройство для кантовация контейнеров снабжено тягами 10, одни концы 11 которых посредством катков 12 и осей 13 шарнирно связаны с дополнительными вертикалысыми направляющими 14 и имеот возможность возвратно-поступательного перемещения в них, а вторые концы 15 тяг 10 шарнирно закреплены по бокам клети 7. На дополнительных вертикальных направляюних 14 выполнен ряд отверстий, в которые вставлены упоры, выполненные в виде цтырей 16 с возможностью взаимодействия с катками 12. Тормоз, закрепленный на грузонесушей раме 4, состоит из двуплечих рычагов 17, установленных с возможностью поворота вокруг осей 18. На коротких концах плеч рычагов7 шарнирно закреплены тормозные колодки 19, контактирующие с планками 20, закрепленными на грузо- несущей раме 4. Планки 20 выполнены с обратной по отношению к тормозным колодкам 19 клиновой поверхностью.На концах длинных плеч рычагов 17 смонтирован с возможностью вращения вокруг оси блок 21, связанный гибкой связью 6 с приводом подъема. Вспомогательные упоры 22 фиксируют контейнер 23 при разгрузке.Устройство работает следующим образом.Штыри 16 устанавливаются в отверстия дополнительных вертикальных направляющих на такой высоте, чтобы обеспечить необходимую высоту разгрузки продукции. Контейнер 23 устанавливается в клеть 7.При разгрузке контейнер 23 фиксируется вспомогательными упорами 22. Включается привод подьема, Канат 6 наматывается на с)арабац электрической тали 5, поднимая грузоцесущую раму 4 через блок 21 вверх. При этом, катки 3 катятся цо вертикальным царавляюцим 2, жестко зак 1)ецлецньм ца основании 1 по обеим сторонам грузоцесуцеи рамы 4. Вместе с грузоцесуцеи рамой 4 поднимается вверх царнирно связанная с ней клеть 7 с контейцером 23. Катки 9, закрепленные на клетикатятся снаружи пе вертикальным направляющим 2, удерживая клеть 7 с контейнером 23 в вертикальном положении. Катки 12, закрепленные ца концах 11 тяг 10 катятся по допол нительным вертикальным направляк)- щим 14, закрепленным на вертикальных направляющих 2. При упоре катков 11 в штыри 6 происходит плавный поворот клети 7 с ког тей 5 серс) с23 векру: осей 8. Прц повороте происходит разгрузка контейнера 23.Высота рсзг)хзк контейнеров 23 определяется положением цтырей 16 ц етве")стиях дополнительных вертикальных цацравляк- щих4. Угол опрокидывания контейнера определяется высотой подъема грузоцесущей рамь; от начала оп)екидывация. При случайном отключении энергии или обрыве каната рычаги 7 под своим весом и весом бпока 21 цоворачивакгцся вокруг оси 18. Тор мезцыс колодки 9 заклиниваются мсжду вертиказыыми цпрацляк)сиИ 2 и к ицевей поверхностью тормозных планок 20, и ПрЕИСХодИТ ТЕЕМОЖС ИС ГрЪЗС)5 ЕЕ "щСИ Па Мьь Устройстве для кацтовация контейнеров, сс)держанее оссование, закрспзе 5 цые ца нем вертикальные направляющие, в которых смоцтироваца с возможностью перемещения приводом с гибкой связью грузонесуцая рама, клеть для установки контейнера, шарнирно соединенную с грузонесущей рамой, тормоз для фиксации рамы относительно вертикальных цапраьляющих, ца которых закреплены дсполнительцыс направляющие, от)ичаецееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей утем регулирования высоты кацтования груза, оно снабжено тягами, установленными с возможностью везвратно-поступательного перемещения в дополнительных направляющих, расположенных вертикально, а вторые кон цы тяг шарнирно закреплены ца боковых сторонах клети, которая снабжены роликами для взаимодействия с вертикальными направляющими, причем допслцительцые направлякщце выполнены со съемными упорами дл 5 Взаи 1 с)дсЙствия с концами тяг.и М. ерес ик СР по деламРву шская нариятие, г. Уж Составите едактор И. Сегляник Техред И. В аказ 1394/ 9 Тираж 778 ВНИИПИ Государственного когиитета СГ 113035, Москва, Ж - -35,Производственно-полиграфическое пред