Гайковерт

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 9) (11) А 1 4 В 25 В 21/00,2 АНИЕ Б ГЕНИЯ АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВ Фиг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ 90/25-288587. Бюл.15иализированное конструкторское еханизации и автоматизации слеочных работГиновкер83 (088.8)рское свидетельство СССР кл. В 25 В 21/00, 1968.ое свидетельство СССРкл. В 25 В 21/00, 1973.(21) 39418 (22) 10.06. (46) 23.04 (71) Спец бюро по м сарно-сбор (72) А. Д. (53) 621.8 (56) Авто304127,Авторск814706,(54) ГАЙКОВЕРТ(57) Изобретение относится к механизированному инструменту, Цель изобретения - повышение точности тарированной затяжки резьбовых соединений путем улучшения регулируемости фрикционного сцепления. Гайковерт содержит корпус 1, привод 2, шпиндель 3, промежуточный вал 6 с зубчатым колесом 7, планетарный редуктор, сателлиты О которого установлены в шпинделе 3, а внутреннее центральное колесо 8 жестко связано с валом 11. Корпус 1 связан с валом 1 фрикционной муфтой. Диски 12 и 3 поджимаются друг к другу поршнем 15 с усилием, регулируемым набором сменных грузов 17, установленных на плунжере 6. Вал 11 связан с выходным валом привода 2 через редуктор и обгонную муфту, звездочка 18 которой жестко закреплена на валу 11 и через ролики 19 взаимодействует с обоймой 20. 3 ил.Формула изобретения 40 45 50 1Изобретение относится к механизированному инструменту и может быть использовано в различных отраслях промышленности при тарированной затяжке резьбовых соединений.Цель изобретения - повышение точнос ти тарированной затяжки резьбовых соединений путем улучшения регулируемости фрикционного сцепления,На фиг, 1 изображен гайковерт, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг: 3 - график соотношения чисел оборотов шпинделя, обоймы и звездочки обгонной муфты в процессе затяжки резьбового соединения.Гайковерт содержит корпус 1, размещенный на нем привод 2, шпиндель 3 с головкой 4 на одном конце и центральным отверстием 5 на другом конце. Выходным валом привод 2 связан с промежуточным валом 6 с колесом 7. Планетарный редуктор включает внутреннее центральное зубчатое колесо 8, размещенное в центральном отверстии 5 шпинделя 3, внешнее центральное зубчатое колесо 9, имеюшее зубцы на наружной цилиндрической поверхности, взаимодействуюшее с зубцами колеса 2, сателлиты 10, взаимодействующие с внутренним и внешним зубчатыми колесами 8 и 9, соответственно, и установленные с возможностью вращения на водиле. Внутреннее колесо 8 установлено на валу 11 и связано с корпусом 1 дисковой фрикционной муфтой, имеющей набор дисков 12 и 13. На корпусе 1 установлен гидроусилитель, включающий ступенчатый цилиндр 14, размещенные в нем поршень 15 и плунжер 16 с набором тарированных грузов 17. Поршень 15 взаимодействует с торцом вала 11 и передает через него нагрузку на набор дисков 12 и 13 фрикционной муфты. Вал 11 связан с выходным валом привода через обгонную муфту, включающую звездочку 18, жестко закрепленную на валу 11, ролики 19 и обойму 20 с наружными зубцами и редуктор, включающий зубчатое колесо 21, закрепленное на промежуточном валу 6, зубчатое колесо 22, взаимодействующее с зубцами обоймы 20, и зубчатое колесо 23 связывающее между собой зубчатые колеса 21 и 22.Гайковерт работает следующим образом.Предварительно с помощью набора грузов 17 регулируют усилие, с которым на. бор дисков 12 и 13 фрикционной муфты прижимается друг к другу и которое определяет предельную величину крутящего момента, передаваемого на затягиваемое 5 10 15 20 25 30 35 резьбовое соединение. Затем включают привод 2, вращение от которого через промежуточный вал 6, зубчатое колесо 7 передается на внешнее центральное колесо 9 планетарного редуктора и через его сателлиты 10 - на шпиндель 3, который начинает ускоренное врашение, так как внутреннее центральное зубчатое колесо 8 заторможено фрикционной муфтой. Одновременно с вращением шпинделя 3 в противоположном направлении начинает медленно врашаться звездочка 18 обгонной муфты, которая через ролики 19, обойму 20 и зубчатые колеса 22, 23 и 21 связана с промежуточным валом 6. Вращение звездочки 18 передается на вал 11, увлекающий за собой диски 12, которые начинают проскальзывать относительно дисков 13, за счет чего исключается схватывание фрикционных дисков 12 и 13 и обеспечивается стабильность передаваемого крутящего момента. По достижении заданного момента затяжки резьбового соединения сопротивление завинчиванию на шпинделе 3 возрастает, и он начинает врашаться с замедленным ускорением, а центральное внутреннее зубчатое колесо 8 планетарного редуктора совместно с валом 11 и закрепленными на нем звездочкой 18 обгонной муфты и дисками 12 начинает ускоренное врашение. При этом диски 12 проскальзывают относительно дисков 13, обеспечивая постоянство передаваемого крутящего момента на шпинделе 3 и с него - на затягиваемое резьбовое соединение. По прошествии определенного времени после остановки шпинделя 3 оператор выключает привод 2. На этом цикл затяжки резьбового соединения оканчивается. Гайковерт, содержащий корпус, привод, размешенные в корпусе шпиндель, планетарный редуктор, водило которого жестко закреплено на шпинделе, внешнее центральное зубчатое колесо кинематически связано с выходным валом привода, и фрикционную муфту, кинем атически связываюшую внутреннее колесо с корпусом, отличающийся тем, что, с целью повышения точности тарированной затяжки, он связан с выходным валом привода дополнительным редуктором и обгонной муфтой, звездочка которой жестко связана с внутренним центральным зубчатым колесом, а обойма имеет на наружной цилиндрической поверхности зубцы, взаимодействующие с зубчатым колесом последней ступени дополнительного редуктора.1305020 Г гг фиг. Г и, ОЦнон ПуаооеЗуащенце Левое 5 ращениеи ставитель Ю. Сергее ред И. Верее СТе 20 79 Редактор Н. Бобкова За каз 1342/13 ВНИИГИ Государств 113035,Производственно-по.,Г Корректор А. Ильинаж 9 о 4 Подписноеа СССР по делая изобретений и открытий35, Ра инскаяаб. 4,5редприятис, г. у жгород. ул. Пржктиия, 4