Подшипник скольжения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 0128684 6 24 И ЕЛЬСТВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИ(56) Авторское свидетельство СССРВ 715838, кл. Р 16 С 1724. 1977.(57) Изобретение относится к области мащиностроения и может бытьиспользовано в подшипниках скольжения электронасосов, длительное времработающих без ревизий, Целью изобретения является повышение надеж,ности. Подшипник скольжения состоитиз корпуса и антифрикциоиного вкладыша, который охватывает вал. В кор пусе закреплен элемент, контактирующий с валом с одним выступом. Элемент соединен с термопреобразователем,. который выполнен, например, в виде термопары. Выступ выполнен переменного сечения в форме трапеции соснованием, удаленным от рабочей поверхности вала, и высотой, соответ-. ствующей величине допустимого износа вкладыша. Элемент может быть выпол,нен по меньшей мере с двумя выступами переменного сечения разной высоты. При этом скачкообразное изменение выходного сигнала соответствует определенным стадиям износа вкладыша, что может служить сигналом для Е систем автоматического управления. 1 з.п. ф-лы. 2 ил.С:Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов подшипниках скольжения электронасосов, длительное время работающихбез ревизий. 5Целью изобретения является повышение надежности подшипника.На фиг,1 и 2 изображены вариантывыполнения подшипника скольжения сэлементом, контактирующим с валом, 10снабженным одним выступом и несколькими выступами соответственно,Подшипник скольжения содержиткорпус 1 и антифрикционный вкладыш2, который охватывает вал 3. В корпусе 1 закреплен контактирующий свалом элемент 4 с одним выступом илиэлемент 5 с несколькими выступами.Элементы 4 и 5 соединены с термопреобразователями б, которые выполнены, 20например, в виде термопар.Первоначально зазор между валом 3и одним из выступов элементов 4 и 5может быть равен рабочему зазорумежду валом 3 и антифрикционным вкла 25,дышем 2. Это может быть достигнутопутем их совместной обработки.При вращении вала 3 антифрикционный вкладыш 2 подвергается износу. 30Одновременно происходит износ выступов элементов 4 и 5 подшипника скольжения, при этом первоначальный уровень температуры элементов 4 и 5определяется площадью контакта выступов переменного сечения с валом 3и температурой среды, в которой работает подшипник. По мере износа антифрикциониого вкладыша 2 площадь .контакта выступов элементов 4 и 5 с 40валом 3 постепенно увеличивается,что приводит к плавному возрастаниютемпературы вышеуказанных элементов,отслеживающей износ их выступов,Прй выполнении элементов 4 и 5 излегкоизнашиваемого теплопроводногоматериала, например алюминия, температура элементов 4 и 5 заметно возрастает, не вызывая износа вала 3.При достижении предельного износа вал 503 входит в контакт не с выступом,а с самим элементом 4 или 5 подшипника скольжения, при этом площадь контакта, следовательно, и температураскачкообразно возрастает, что является сигналом к остановке вала 3.При выполнении нескольких высту-пов на поверхности элемента 5, контактирующего с валом 3 (фиг.2), скачкообразное изменение выходного сигнала может соответствовать определеннымстадиям износа антифрикционного вкладыша 2, что может быть импульсом длясистем автоматического управления.Подшипник скопьжения может эксплуатироваться как самостоятельно,так и в комплексе с другими системами температурного контроля. Например, для исключения влияния температуры среды, в которой находитсяподшипник, он может эксплуатироваться совместно с термопреобразователем,фиксирующим температуру среды.Подшипник скольжения особенно эффективен при использовании в электронасосах, которые должны длительноевремя работать без остановок дляпроведения ревизий и профилактических мероприятий, например, в погружных насосах.Известно, что подъем и опусканиеэлектронасоса в скважине - трудоемкая и продолжительная операция, постоимости сравнимая со стоимостьюсамого агрегата, поэтому профилактические работы в процессе эксплуатации обычно не производятся, т,е.электронасос работает до отказа, вызванного разрушением или поломкойодного из узлов, после чего требуется его капитальный ремонт, а однимиз определяющих факторов безотказной работы этих агрегатов являетсяработоспособность подшипниковых опор.При использовании изобретения появляется возможность предотвратитьотказ электродвигателя, что позволит вместо капитального ремонта произвести лишь замену износившегосявкладыша. Таким образом, ресурс работы электродвигателя до капитального ремонта может быть увеличен в2-3 раза по сравнению с базовым вариантом,Формула изобретения1. Подшипник скольжения, содержащий антифрикционный вкладыш, охватывающий вал и термопреобразователь,соединенный с элементом, контактирующим .с валом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышениянадежности, элемент установлен состороны торца вкладыша и выполнен свыступом переменного сечения в форме трапеции с основанием, обращенным к термопреобразователю, и высотой, соответствующей величине допустимого износа вкладыша.ПодписноСР За нног етений - .35, Р Производственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,2, Подшипник по и. 1, о т л и -ч а ю щ и й с я тем; что элемент 7700/37 ТирВНИИПИ Государстпо делам изоб113035, Москва,выполнен по меньшей мере с двумя выступами переменного сечения разной высоты. омитета СС открытийушская наб.,
СмотретьЗаявка
3866983, 11.03.1985
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8721
ПОКЛОНОВ СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ОРЛОВ АЛЕКСЕЙ ГЕНРИХОВИЧ, ЮДКИН МАКСИМ ИЛЬИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 17/24
Метки: подшипник, скольжения
Опубликовано: 30.01.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1286844-podshipnik-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипник скольжения</a>
Предыдущий патент: Резьбовое соединение
Следующий патент: Радиально-упорный роликоподшипник с перекрещивающимися осями
Случайный патент: Способ контроля диаметра рулона длинномерного материала