Мост

(Ь ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Ленинградский ордена Октябрьской Революции и орлеца Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт(57) Изобретение относится к области мостостроения. Цель изобретения снижение мдтериалоемкости моста. Главные балки 5 неразрезного пролетного строения 4 имеют опорные 7 и промежуточные 6 диафрагмы. Г 1 редвдрительцо напряженная тросовая арматура 9 размещена в пределах высоты главцык балок 5 и опертд ца опорные поперечные диафрагмы 7 в веркцей ик части. В пролете арматура 9 огибает по ломаной кривой ппомежуточцье диафрагмы 6 в нижней и части. 4 цл.Изобретение относится к мостостроениюи может быть использовано при возведении преимущестенно железобетонных коробчатых и сталежелезобетонных мостсв в неразрезной схеме,Цель изобретения - снижение и атериалоемкости моста.На фиг.1 изображено коробчатое двухпролетное неразрезное пролетное строение,продольный разрез; на фиг.2 -- то же, вариант с дополнительной шпренгельной арматурой в приопорном сечении; на фиг.3разрез А-Л на фиг. 1; на фиг. 4 - разрезБ - Б на фиг.1.Мост содержит промежуточные 1 и береговые 2 опоры и установленное на них черезОпорныс части 3 неразрезное пролетное строе 15ние 4 в виде главных балок 5 с промежуточными 6 и опорными 7 поперечнымидиафрагмами, плитой проезжей цасти 8 ипредварительно напряженной тросовой шнренгельной арматурой 9, размещенной в пределах высоты главных балок и опертой наопорные поперечные диафрагмы 7 в верхнейих части. В пролете шпренгельная арматура огибает по ломаной кривой промежуточные диафрагмы 6 в нижней их части.Главные балки 5 в плоскости опорныхдиафрагм 7 над промежуточными опорами 1снабжены вертикальными направляющими1 О для свободного размещения н них соответствующих опорных диафрагм 7, причемпоследние расположены с зазором относи 30тельно плиты проезжеи части 8 и снабжены внижней цасти выступами 11, жестко укрепленными на опорных частях 3, расположенных на соответствующих промежуточныхопорах 1. При необходимости шпренгельнаяарматура может Оыть усилена в приопорных участках дополнительными пучками 12.Опорные реакции на промежутоцных опорах 1 от постоянной и временной нагрузокпередаются только через шпренгелькую предварительно напряженную арматуру 9 и принеобходимости пучками 12. При этом необходимое сечение шпренгельной арматуры всецении над промежутоцной опорой определяется главным образом величиной изгибающих моментов, возникающих в этом сечении от постоянной и временной нагрузок, а не суммарной опорной реакцией от этих нагрузок.Обеспечение вертикальной подвижности опорных диафрагм 7 по отношению к пролетному строению позволяет уменьшить усилия в главных балках 5. Отсутствие изгибающих моментов в надопорных сечениях от постоянной нагрузки имеет важное значение для железобетонных пролетных строений, так как обеспечивает трещиностойкость плиты 8 и покрытия проезжей части (не показано) в указанных сечениях, что позволяет повысить долговечность и надежность работы пролетного строения. Опорная диафрагма 7 работает как плита, свободно опертая по двум сторонам, и при обеспечении прочности ее сечения на сжатие устойчивость ее обеспечивается без дополнительных мероприятий,Таким образом, применение описанной конструкции позволяет уменьшить напряжение, а следовательно, и материалоемкость главных балок пролетного строения, повысить долговечность и эксплуатационную надежность сооружения.Формула изобретенияМост, вклк)чающий промежуточные и береговые опоры и установленное на них через опорные части неразрезное пролетное строение в виде главных балок с промежуточными и опорными поперецными диафрагмами, плитой проезжей части и предварительно напряженной тросовой шпренгельной арматурой, размещенной в пределах высоты главных балок и Опертой на опорные поперецные диафрагмы в верхней их части, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости, главные балки в плоскости опорных диафрагм над промежуточными опорами снабжены вертикальными направляющими для свобсдного размещения в них соответствующих опорных диафрагм, причем последние расположены с зазором относительно плиты проезжей части и снабжены в нижней части выступами, укрепленными на опорных частях, расположенных на соответствующих промежуточных опорах.1276732 АЗ анк ерни Редактор Л. ПчелинскаиЗаказ 6645/24ВНИИПпо113035,Филиал ПП СоставительТехред И. Вереираж 514 Государственного елам изобретений сква, Ж - 35, Рау Патент, г. Ужго Корректор СПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д, 4/5д, ул. Проектная,