Приемник импульсной рельсовой цепи

(54)(57) ПРИЕМНИКСОВОЙ ЦЕПИ, содержпутевое реле и код УЛЬСНОИ РЕЛ й импульсно тра рматор,нии,ободния енсаанса -У Я я по еистви рель совои це ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный орденаКрасного Знамени научнотельский институт железтранспорта(56) Авторское свидетелВ 1224204, кл. В 61 Ь 2 подключенные соответственно чере тыловой и фронтовые контакты тра миттерного реле, к рельсовои л исполнительное реле контроля с ности рельсовой линии, обмотка рого подключена к источнику пи параллельно накопительному кон тору и через тыловой контакт т миттерного реле и соединенный последовательно ключевой диод раллельно катушке индуктивност подключенной к источнику питан через фронтовой контакт импуль путевого реле, о т л и ч а ю щ с я тем, что, с целью повышен мехоустойчивости при д " и ночных и серии коротких импульсных помех постоянного тока, он снабжен термоэлементом с контактом вьдержки времени и дополнительными исполнительным реле, накопительным конденсатором, ключевым диодом и катушкой индуктивности, встречно включенной относительно первой и подключенной к источнику питания через тыловой контакт импульсного путевого реле и через последовательно соединенные первый и второй фронтовые конпервого исполнительного реле ичительный резистор, к одному выводу которого подключен тыловой контакт дополнительного исполнительного реле, кроме того, второй тыловой контакт первого исполнительного реле подключен к источнику питания последовательно с тыловым контактом вьдержки времени термоэлемента, фронтовой контакт которого соединен с фронтовым контактом второго исполнительного реле и подключен к источнику питания .последовательно дополнительным ключевым диодом и параллельно соединенными дополнительными исполнительным реле и накопительным конденсатором, а термоэлемент подключен к источнику питания через последовательно соединенные фронтовой и тыловой контакты обоих исполнительных реле.Изобретение относится к железнодорожной автоматике и может быть использовано для приема импульсных сигналов свободности рельсовой цепи (РЦ) и преобразования их в непрерывный сигнал питания исполнительного путевого реле контроля свободности РЦ.Целью изобретения является повышение точности путем повышения помехоустойчивости приемника при действии в рельсовой цепи одиночных и серий коротких импульсных помех псстоянного тока.На чертеже изображена принципиальная схема приемника.Устройство соцержит подключенное к рельсовым нитям 1 импульсное путевое реле 2 постоянного тока с магнитным преобладанием трансмиттерное реле 3 с тыловым контактом 3,1 и Фронтовым контактом 3,2, через который к рельсовым нитям подключен кодовый трансформатор 4, первое исполнительное реле 5 контроля свобоцности с тыловым контактом 5.1 и контактами 5.2-5,5, Обмотка реле 5 включена в схему дешифратора импульсной работы путевого реле 2, который содержит второе исполнительное реле 6 контроля свободности рельсовой цепи с контактами 6.1-6,4, два накапливающих конденсатора 7,8, два ключевых диода 9, 10 и две катушки 11, 12 задерживающей индуктивности, каждая из которых нагружена на схему возбуждения соответствующего исполнительного реле 5,6. Дешифратор импульсной работы включает также термоэлемент 13 с контактом 13, 1, включенный через последовательно соединенные фронтовой 5.4 и тыловой 6.2 контакты соответственно реле 5,6. Кроме того, в схему возбуждения реле 5 контроля свобод- ности РЦ включен тыловой контакт 13,1 выдержки времени, а в схему возбуждения реле 6 включен Фронтовой контакт 13.1 выдержки времени, В схему ххитания первого 5 и второго 6 исполнительных реле введен ограничительный резистор 14, который ограничивает величину тока, протекающего через контакт 2.1 реле 2, что снижает искрение и уменьшает замедление у исполнительных реле 5,6. Устройство содержит также реле 15, которое включается по схеме прямого повторителя первого исполнительного реле 5. Дио 30 35 цепь питания через тыловой контакт 6,2 второго реле 6 термоэлемента 13. При этом, тыловой контакт 13,1 разрывается, а фронтовой контакт 13.1 еще не замыкается. Все это время реле 6 остается обесточенным, так как не замкнут фронтовой контакт 13.1. В момент замыкания Фронтового контакта 13.1 образуется цепь питания исполнительного реле 6, которое срабатывает и своим фронтовым и разрывом тылового контактов 6.1 переводит дешифратор на питание катушек 11 и 12 индуктивности через ограничительный резистор 14. Этим снижается искрообразование на контакте 2.1, а на исполнительные реле 5,6 поступает энергия в объеме, достаточном для надежного удержания этих реле 5,6 в притянутом положении, Такимобразом, за время срабатывания фронтового термозамедляющего контакта 13.1 реле 5 должно непрерывно получить импульсы подпитки и удерживать фронтовые контакты 5,2 и 5,3 в замкнутом состоянии, В противном случае,например при отпускании якоря реле 5и разрыве Фронтового контакта 5.3 ипоследующем поступлении импульсов ды 16, 17 выполнянп Функцию развязывающих диодов,Устройство работает следующимобразом,5 При свободности участка пути изрельсовых нитей 1 поступают импульсыпостоянного тока, которые вызываютимпульсную работу путевого реле 2.Контакт 2.1 импульсного реле 2 вклю 1 О чен в схему дешифратора.Работа дешифратора начинается стого момента, когда ток, протекающий1по обмотке катушки 11 индуктивности,через фронтовой контакт 2.1 импульсного путевого реле 2, тыловой контакт 5.3 реле 5 и тыловой контакт13.1 обрывается Фронтовым контактом2.1 импульсного реле 2, Возникающаяна катушке 11 ЭДС самоиндукции создает ток заряда конденсатора 7, который постепенно разряжается черезобмотку первого исполнительного реле 5, вызывая его срабатывание, Призамыкании Фронтовых контактов 5.225и 5.3 создается цепь питания первой11 и второй 12 катушек индуктивности через тыловой контакт 6.1 реле 6.Одновременно при замыкании фронтового контакта 5,4 реле 5 образуетсяСоставитель Г. КорневаРедактор М, Келемеш Техред В,Кадар Пилипенко рре 6625/14 ВНИИПИ Госуд по делам и 113035, Москва3 комитета СС Тираж 4 ственног бретений Ж, Ра Подписно каз открытииская наб., д. 4 1 роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4. на импульсное путевое реле 2 реле 5 не получит питания по тех пор, пока не остынет термоэлемент 13 и не замкнется его тыловой контакт 13.1. С этого момента цикл работы дешифратора возобновится снова.Следовательно, условием срабатывания второго исполнительного реле 6 контроля свободности РЦ является поступление непрерывающейся серии импульсов на импульсное путевое реле 2 за время действия контакта 13. 1. 1 ри наличии же в рельсовых нитях 1одиночных импульсов постоянного токаили даже коротких серий, состоящихиз 3-х импульсов, реле 6 не успеет сработать. Поэтому при действииотдельных импульсов обратного токасистемы централизованнЬго электроснабжения поезда на импульсное Путевое реле 2 приемник не зафиксируетложную свободность участка пути, аусловия безопасного движения поездовне будут нарушены.