Маслоотделитель

(5 У 4 Г 25 В 43 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ САНИЕ ИЗОБРЕТЕ К АВТОРСКОМ ВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свиде982739, кл. В 01 РПатент ГДР15опублик. 1981. 41и В. Е. Суприянов ельство СССР45/06, 1982.84, кл. Г 04 С 29/02,ЛИТЕЛЬтносится к устройствамгаза от масла и может в пневматических сисраслей промышленности олодильной и криогенизобретения является маслоотделения, ресурелителя, надежности и ребителей газа, Маслоьного исполнения .для т корпус, фильтры пред(54) МАСЛООТДЕ (57) Изобретение о для очистки сжатого быть использовано темах различных от и в том числе в х ной технике. Целью повышение качества са работы маслоотд ресурса работы пот отделитель вертикал компрессора содержи варительного и окончательного маслоотделения, маслосборник с линией возврата масла в компрессор. Фильтр предварительного маслоотделения содержит две коаксиально расположенные камеры, сообщающиеся через основной и дополнительный маслосборники. Кольцевой зазор между корпусом и фильтром предварительного маслоотделения в нижней части перекрыт днищем с образованием дополнительного маслосборника. Он соединен трубопроводом с линией возврата масла в компрессор. Между фильтрами установлены конические тарелки. Они обращены вершинами одна навстречу другой. При этом нижняя тарелка установлена с зазором относительно корпуса и имеет центральное отверстие, а верхняя выполнена перфорированной с глухой вершиной. Основной маслосборник отделен от фильтра предварительного маслоотделения посредством сетчатого фильтра и расположенного над ним маслоотбойника, 1 ил, 1268907Формула изобретения 50 55 Изобретение относится к устройствам для очистки сжатого газа ог масла и может быть использовано в пневматических системах различных отраслей промышленности и в том числе в холодильной к криогенной технике.Цель изобретен ия -- повышен ие качества маслоотделения, ресурса работы маслоотделителя, надежности и ресурса работы потребителей газа.На чертеже показан м аслоотделител ь, общий вид.Маслоотделитель содержит корпус 1, фильтр 2 предварительного маслоотделения с камерами 3 и 4, фильтроэлементом в которых является волокнистый материал типа ультратонкого стекловолокна, и фильтр 5 окончательного маслоотделения, фильтрэлементом которого может служить также ультратонкое стекловолокно, войлок или пористый материал на основе металлокерамики или фторопластас тонкостью фильтрации не более 5 мкм.Между фильтрами 2 и 5 расположены конические тарелки 6 с отверстием 7 в центре и тарелка 8 с глухой вогнутой вершиной и отверстиями 9 в обечайке. Кольцевой канал 10 между корпусом 1 и фильтром 2 перекрыт днищем 11, образуя дополнительный маслосборник, и соединен трубопроводом 12 через фильтр 13 и дроссель 14 с линией 15 слива масла в компрессор, Камеры 3 и 4 фи пыра 2 сообщаются через основной маслосборник 16, полость 17 которого, заполненная маслом, отделена от полости предварительного маслоотделения сетчатым фильтром 18 и коническим маслоотбойником 19. В камеру 3 фильтра 2 предварительного маслоотделения встроен впускной патрубок 20, в крышку 21 - выпускной патрубок 22. Патрубок 23 отвода масла из основного масло- сборника 16 через фильтр 24 и дроссель 25 соединен с линией 15 слива масла в компрессор. Фильтроэлемент фильтра 5 зацищен с двух сторон сетками 26 и решетками 27, а в камерах 3 и 4 -- сетками 28 и 29 соответственно. Размер ячейки сеток 26, 28 и 29 не более 40 мкм. В камере 3 выполнены полость 30, отверстия 31 для входа газомасляной смеси и отверстия 32 для выхода газа и масла. В камере 4 выполнены отверстия для входа газа ЗЗ и выхода - 34. Устачовленные между фильтрами 2 и 5 конические тарелки 6 и 8 образуют полости 35 - 37. После фильтра 5 расположена полость 38 для сбора очищенного газа.Маслоотделитель работает следуюгцим образом.Газомасляный поток из компрессора через впускной патрубок 20 поступает в полость 30. Поток резко затормаживается изменяет направление, при этом происходит частичное отделение масла от газа. Газ и мас 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 ло через отверстия 31 поступают в камеру 3, в фильтроэлементе которой происходит дополнительное маслоотделение. Газ и масло через отверстия 32 поступают в полость 16. По маслоотбойнику 19 масло стекает на сетчатый фильтр 18 и далее в емкость 17. При накоплении масла в емкости 17 фильтр 18 и маслоотбойник 19 предохраняют слой масла от барботажа последующими порциями газа. Газовый поток в полости 16 изменяет направление, при этом происходит дополнительное маслоотделение и через отверстия 33 поступает в фильтроэлемент камеры 4. Осаждающееся в фильтроэлементе масло стекает по стенкам камеры и затем через отверстия 33 в полость 16. Часть масла с газом выносится через отверстия 34 в полость 35 конической тарелки 6, где происходит отделение масла за счет торможения потока, концентрации его и изменения направления. Отделившееся мас ло стекает в кольцевой канал 1 О. Основной газовый поток из полости 35 направляется через отверстие 7 на глухую вогнутую вершину тарелки 8, и часть газа через зазор между кромками тарелки 6 и верхним диском фильтра 2 уходит в канал 10, сдувая отделившееся масло, и далее и полость 36.Основной газовой поток после контакта с тарелкой 8 резко тормозится, изменяет направление и поступает в полость 36, откуда через отверстия 9 поступает в полость 37. Отделившееся при этом масло по наружной поверхности тарелки 6 стекает в кольцевой канал 10. Из полости 37 газ, не имеюший контакта с большими дозами отделенного масла, поступает в фильтр 5, где окончательно очищается, поступает в полость 38 и далее через патрубок 22 к потребителю. Отделившееся в сетках 26 и фильтроэлементе фильтра 5 масло стекает в тарелку 8 и через отверстия 9, расположенные вблизи вогнутой вершины, попадает на тарелку 6 и далее в кольцевой канал 10, откуда масло отводится по трубопроводу 12 через фильтр 13 и дроссель 14 в линию 15 слива масла в компрессор. Из масляной емкости 17 основного маслосборника6 через патрубок 23, фильтр 24 и дроссель 25 масло отводится в линию 15 слива масла в компрессор. Маслоотделитель, содержащий вертикальный корпус и установленные в нем в центральной части фильтр предварительного маслоотделения, образующий с корпусом кольцевой зазор, в верхней части - фильтр окончательного маслоотделения, а в нижней - маслосборник, соединенный с линией возврата масла в компрессор, отличающийся тем, что, с целью повышения качества процес1268907 4,ююрлЫяЖю енннкКорректор СПодписноетета СССРткрытнйна 6., д. 4/5ул. Проектная,Составнтел хред И. Ве раж 482 Черни Редактор Г. ГерберЗаказ 6019/40ВНИИПпо113035, Мфилиал ППП Государственного коми елам изобретений н о сква, Ж - 35, Рву шская Патент, г. Ужгород,3са маслоотделения и ресурса работы маслоотделителя, фильтр предварительного маслоотделения выполнен в виде двух коаксиально р асположенных камер, сообщающихся через полость над маслосборником, кольцевой зазор между корпусом и фильтром предварительного маслоотделения в нижней части перекрыт днищем с образованием дополнительного маслосборника, соединенного трубопроводом с линией возврата масла в компрессор, а между фильтрами предварительного и окончательного маслоотделения дополнительно установлены конические тарелки, обращенные вершинами одна навстречу другой, причем нижняя тарелка установлен а с з азор ом относител ьно корпуса и имеет центральное отверстие, а верхняя тарелка выполнена перфорированной с глухой вершиной, при этом основной маслосборник отделен от фильтра предварительного маслоотделения посредством сетчатого фильтра и расположенного над ним маслоотбойника, установленного в корпусе с зазором.