Отделитель жидкого хладагента

(5) 425 В 43 0 ИЫ. ового Краснститут хоГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ленинградский ордена Трудного Знамени технологический илодильной промышленности(57) Изобретение относится к холодильнойтехнике и является усовершенствованиемизобретения по авт. св.1174691. Цельюизобретения является повышение надежности путем предотвращения гидравлического удара в компрессоре при резких теп.ловых нагрузках на охлаждаемый прибор(ОП). Отделитель жидкого хладагента(ЖХА) разделен горизонтальнойперегородкой 9 на верхнюю и .нижнюю полости. В верхней полости установлены патрубок,10 скаплеотбойником 11, предназначенный дляаварийного слива ЖХА и масла в нижнюю .полость, и патрубок 12, предназначенный дляотвода дроссельного пара ЖХА из нижнейполости в верхнюю. В нижней полости установлена в".ртикальная труба 2, нижнийторец которой подсоединен к патрубку отвода ЖХА в охлаждаемый прибор, а боковая поверхность - к патрубку подачи ЖХА.Трубка 13 с запорным вентилем4 служитдля периодического слива ЖХА и маслав ОП. Часть ЖХА, поступающего в трубу 2,сливается в ОП, а образовавшийся дросГсельный пар отводится в верхнюю полостьи оттуда в регенеративный теплообменник. Избыточная часть ЖХА сливается в днижнюю полость и через трубку 1.1 посту.пает в ОП, В охлаждаемом приборе ЖХА рркипит и уносит из него капли масла в ЪУверхнюю полость отдел ителя, откуда оночерез патрубок 8 возвращается в компрессор. 1 ил,1268908 Формула изобретен и,ч Отделитель жидкогс хлддагента ио авт. сб.14691, отличаюи 1 айся тем, цто, с цельюЯповышения надежности путем предотвращения гидравлического ддрд в компрессоре ири резких тепловых нагрузках цд охлаждаемый прибоо, в нижней полости клщу.сэ дополнительно уст ановлеца вертикальная труба, подключенная нижним торцом к иатрубку отвода жидкого хлддагентд, а боковой поверхностью к идтрубку иодаи жидкого хладагента, причем указанная нижняя полость корпуса дополнительно соединена с патрубком отводд жидкого хладдгецтд ио. Тираж 482 ПодписноеУжгород, ул, Проектная, 4 ВгКИПА Заказ 6019/Филиал ППП Патент,40 Изобретение относится к холодильной технике, а именно к аппаратам комирессионных холодильных установок, и является усовершенствованием изобретения ио авт. св.1174691.е Цель изобретения - повышение цадежности.На чертеже схематически представлен отделитель жидкого хлад,агента, общик вид,Отделитель содержит корпус 1, вертикальную трубу 2, трубу 3 и иатрубок 4 для подаче через него и трубу 3 в трубу 2 жидкого дросселированного хладагентд. Патрубок 5 предназначен для отвода жидкого хладагента из трубы 2 в охлаждаемый прибор (не пока=ан), патрубок 6 пред,назначен для подачи влажного пара хладагента из охлаждаемого прибора, иатрубок 7 - для отвода сухого пара хладагента в регецеративныи теплообменнин холодильной машины (не показаны), иатрубок 8- - дли слива жидкого хладагента и смазочного масла в тот же регенеративный теплообменник. Горизонтальная перегородка 9 разделяет отделитель на верхнюю и нижнюю полости, патрубок 10 в перегородке 9 предназначен для аварийного слива жидкого хладагента и масла из верхней полости в цижцюю полость. отделителя, причем патрубок 10 имеет сверху каплеотбойник 11, пдтрубок 12 в перегородке 9 предназначен для отвода дроссельного пара хладагецта из нижней полости аппарата в верхнюю, трубка 13 с запорным вентилем 14 предназначена для периодического слива жидкого хладагента и смазочного масла из нижней полости аппарата в охлаждаемый прибор. Высота вертикальной трубы 2 практически равна высоте нижней полости отделителя, которая должна быть не менее разности максимального и минимального уровцей жидкого хладагента, поддерживаемых в охлдждаемом приборе при различных тепловых нагрузках.Отделитель жидкого хладдгснтэ работает следующим образом.Жидкий хладагент из конденсатора цлцресивера холодильной машины через регулирующий вентиль (не показан), иатрубок 4 и соединительную трубу 3 поступает в вертикальную трубу 2, За сцет испарения части жидкости хладагент охлаждаегся до тем.пературы, равновесной давлению цара в отдел ителе, и посту пает в охлаждаемый прибор а образовавшийся дроссельцый пар через патрубки 10 и 12 отводится в верх-нюю полость отделителя. Жидкий хладагенткипит в охлаждаемом приборе, а образовавшийся влажный пар хладагента с каплями смазочного масла через иатрубок 6 поступает в верхнюк 1 полость отделителя. За счет резкого изменения скорости дви,жения влажного лара в верхней полости отделителя капли жидкого хладагентд и смазоц 5 10 1 1 О 2.) ЗО 35 4 О ного масла отделяются, падают ца горизон. тальную перегородку 9 и через иатрубок 8 непрерывно самотеком сливаются в регенеративцый тецлообменник холодильной маши. цы, установленный перел компрессором, Ту. да же через иатрубок 7 поступает сухой иар хладагента из охлаждаемого прибора. В теплообменцике капли жидкого хладагента выкипают, а масло самотеком сливается в компрессор,В аварийном режиме работы холодиль. ной установки, возникающем ири резком вскипации и выбросе большого количества жидкого хладагецта из охлаждаемого прибора в отделитель, капли хладагента и масла так же отделяются в верхней полости отделителя от влажного пара хладагента и падают на перегородку., как и в нормальном режиме работы хо одильной установки. Однако в этом слуца. избыточная часть жидкого хладагента и масла сливаются церез иатрубок 10 аварийного слива в нижнюю полость отдеглителя. Накдиливд.ощуюся жидкость через трубку:,3 при открытом вентиле 14 перидццески:лцвают в охлджда. емый прибор тогда, когда ее уровень в нижней полости диидрдта превышает допустимый, Во время слива этой жидкости иоддца жидкого хладагентд в трубу 2 из конденсатора холодильной магцицы временно прекращается, Каплеотбойцик 11 предназначен для исключения прямого иоиадаьц кд пель хладдгецта и масла в патрубок 10 при нормальном режиме работы холодильной машины. Проходные сечения иатруоков 10 и 12, а также высота патрубка 10 таковы, цто в аварийном р.жиме работы в теплообменнике испаряется весь постуиа;оший в него жидкий хладагент. В охлдждаемом приборе жидкий хладагент кипит и уносит из него капли смазочного масла в верхнюю полость отделителя, откуда оно в нормальном режиме работы холодильной установки через иатрубок 8 возвращается в компрессор. средством наружной трубки, сцдбжецн хй вентилем.