Система регулирования теплофикационной турбины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 1) 4 Г 01 0 17 2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ЛЬСТ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ А ВТОРСКОМУ СВИД(71) Производственное объединение Турбомоторный завод(54) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕПЛОФИКАЦИОННОЙ ТУРБИНЫ.(57) Изобретение относится к регулированию теплофикационных паровых турбин ипозволяет повысить экономичность и надежность путем увеличения перестановочногоусилия сервомотора части низкого давления 801262062 при подсоединении его к регулирующей диафрагме с плотно притертым поворотным кольцом. При повышении давления в импульсной линии 4 отсечной золотник 5 сервомотора 6 части низкого давления перемещается на подвижный упор 7, который первоначально ограничивает смещение золотника малым ходом, т. е. ограничивает скорость сервомотора 6, что повышает устойчивость системы. После повышения давления в импульсной линии 4 срабатывает датчик 15 давления, что приводит к размыканию контакта 17 и замыканию контакта 19 в переключателе 11. После увеличения открытия сервомотора 1 части высокого давления срабатывает датчик 13 положения, который размыкает контакт 16 и замыкает контакт 18 переключателя 11. В результате электропривод 8 под воздействием блока 10 управления перемещает подвижный упор 7 в нижнее положение, увеличивая возможный ход отсечного золотника 5. 1 ил.Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано в теплофикационных турбинах с регулирующей поворотной диафрагмой. Цель изобретения - повышение экономичности и надежности путем увеличения перестановочного усилия сервомотора части низкого давления при подсоединении его к регулирующей диафрагме с плотно притертым поворотным кольцом.На чертеже приведена схема предлагаемой системы.Сервомотор 1 части высокого давления (ЧВД) с отсечным золотником 2 и с регулируюшим дросселем 3 соединен посредством импульсной линии 4 с отсечным золотником 5 сервомотора 6 части низкого давления (ЧНД), Отсечной золотник 5 снабжен подвижным упором 7 с электроприводом 8, на линии 9 связи которого с блоком 10 управления установлен переключатель 11, соединенный линией 12 связи с датчиком 13 положения сервомотора 1 ЧВД и линией 14 связи с датчиком 15 давления рабочей жидкости в импульсной линии 4 отсечного золотника 5. Переключатель 11 снабжен контактами 16 и 17 Малый ход и контактами 18 и 19 Большой ход.Система работает следующим образом.В исходном положении системы сервомоторы 1 и 6 находятся на нижнем упоре, отсечные золотники 2 и 5 - на верхнем упоре, дроссель 3 открыт, давление в импульсной линии 4 минимально, положение контактов переключателя 11 - контакты 16 и 17 замкнуты, контакты 18 и 19 разомкнуты, подвижный упор 7 с помощью электропривода 8 переведен в верхнее положение, соответствующее малому ходу отсечного золотника 5 сервомотора ЧНД,При взведении системы регулирования при максимально возможном возмущении со стороны регулятора скорости первоначально отсечной золотник 2 перемещается на нижний упор, перекрывая при этом дроссель 3. Давление в импульсной линии 4 повышается, и отсечной золотник 5 перемещается на нижний подвижный упор 7, который в данный момент находится в верхнем положении, что определяет малый ход отсечного золотника 5. Поршни сервомоторов 1 и 6 движутся при этом в сторону открытия, причем скорость сервомотора 6 ЧНД ограничена и, соответственно, ограничен коэффициент усиления сер во мотора как динамического звена, Малый ход подбирается таким образом, чтобы обеспечить устойчивость системы регулирования и предотвратить возникновение автоколебаний.После повышения давления в импульсной линии 4 срабатывает датчик 15, который воздействует на переключатель 11, размыкает контакт 17 и замыкает контакт 19.Формула изобретения 45 50 55 5 1 О 15 20 25зо З 5 4 О Однако подвижный упор 7 продолжает находиться в верхнем положении до тех пор, пока сервомотор 1 ЧВД не достигнет положения, соответствующего примерно ЗОЯ открытия. При этом срабатывает датчик 13, который, воздействуя на переключатель 11, размыкает контакт 16 и замыкает контакт 18. При этом посредством электропривода 8 подвижный упор 7 перемешается в нижнее положение, соответствующее большому ходу отсечного золотника 5.Дальнейшее нагружение турбины идет с малыми скоростями сервомоторов 1 и 6, т. е. при малом смещении отсечного золотника 2 сервомотора ЧВД и, соответственно, при закрытом дросселе 3. При повышении давления в отборе и необходимости п еместить сервомотор 6 ЧНД в сторону открытия и наличии плотной регулирующей диафрагмы ЧНД, в которой может возникнуть повышенное сопротивление движению, отсечной золотник 5 смещается на большой ход, определяемый нижним положением подвижного упора 7. Увеличенный ход золотника 5 выбирается таким, чтобы обеспечить полный перепад давлений на поршне сервомотора 6. При возникновении ситуаций, которые характеризуются большим смещением золотника 2 и резким падением давления в импульсной линии 4 из-за открытия дросселя 3 и закрытием сервомотора 1 ЧВД, срабатывают датчики 13 и 15, которые, воздействуя на переключатель 11, размыкают контакты 18 и 19, замыкают контакты 16 и 17, так что электропривод 8 перемещает подвижный упор 7 в верхнее положение малого хода золотника, подготавливая тем самым последующее взведение системы.Предлагаемая система позволяет обеспечить уплотнение регулирующей диафрагмы ЧНД и таким образом повысить экономичность работы турбины при охлаждении конденсатора циркуляционной водой без снижения надежности работы системы регулирования. Система регулирования .теплофикационной турбины, содержащая сервомотор части низкого давления с отсечным золотником, сервомотор части высокого давления с отсечным золотником и регулирующим дросселем, подключенным к импульсной линии отсечного золотника сервомотора части низкого давления, и подвижный упор сервомотора части низкого давления с электроприводом, связанным с блоком управления, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности путем увеличения перестановочного усилия сервомотора части низкого давления при подсоединении его к регулирующей диафрагме с плотно притертым поворотным кольцом, она снаб1262062 Составитель А. Калашников Редактор Н. Тупица Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Заказ 5306/25 Тираж 500 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4жена переключателем, датчиком положения сервомотора части высокого давления и датчиком давления в импульсной линии отсечного золотника части низкого давления, причем переключатель установлен в линию связ,:электропривода с блоком управления, а датчики положения и давления подсоединены кпереключателю.