125487

Номер патента: 1674474

Опубликовано: 20.09.1996

Автор: Петрин

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, герметичной, дверь, кабины, летательного, наружу, открываемая

Дверь герметичной кабины летательного аппарата, открываемая наружу, содержащая разрезной корпус, выполненный из четырех, соединенных между собой симметричных частей, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы и упрощения конструкции двери, суммарная площадь частей корпуса двери со стороны кабины больше, чем ее проем, части корпуса кинематически соединены между собой четырьмя осями, лежащими в плоскостях симметрии двери, причем каждая часть корпуса снабжена притолокой с двумя профилями герметизации, между которыми выполнены полости, соединяемые отверстием с обратным клапаном с атмосферой.

Номер патента: 201072

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Шул

МПК: B64C 1/14

Метки: аппарата, вывода, двери, кабины, летательного, наружу

...двери, с откидывающимися клапанами снизу и сверху, шарнирного вертикального крепления двери с фюзеляжем и ручки для открывания и закрывания двери с замками.Предлагаемое устройство позволяет повысить надежность герметизации кабины и выводить дверь наружу через отверстие меньшее самой двери не разрезая ее.Достигается это тем, что оно снабжено укрепленным в цапфах кронштейна механизмом вывода, состоящим из рамы, на боковых сторонах которой укреплены ручка, храповик с зубом н выступ, двух телескопических вертикальных труб, внутренняя из которых закреплена в раме. На внешней подпружиненной трубе закреплена горизонтальная дверная ось, а снизу кронштейна с цапфами укреплен опорный диск с кулачком, который, как и выступ на раме,...

Номер патента: 523023

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Конторович, Шариков

МПК: B66B 13/06

Метки: дверь, кабины, лифта

...дверь кабины лифта, содержащая связанные с каркасом кабины створки и привод.Однако такие двери не обладают необходимой надежностью, сложны по конструкции и не обеспечивают снижения вибрации и шума, так как створки занимают много мсста по ширине в открытом положении, а движение створок при их открывании и закрывании сопряжено с возникновением вибрации и шума. Кроме того, известная конструкция створок усложнена необходимостью их подвешивания на каретках, при этом не обеспечена достаточная надежность этой конструкции двери, и не исключены случаи срыва каретки с подвешенной на ней створкой с направляющей линейки, на которую опираются ролики каретки.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности, а также...

Номер патента: 536110

Опубликовано: 25.11.1976

Автор: Донадзе

МПК: B66B 13/06

Метки: двери, кабины, лифта, привод

...19 с прижимом 20.При открытом и закрытом положениях двери плоская часть поверхности сектора 7 находится в верхнем горизонтальном положе-М нии (см. фиг. 1,4,8). При открывании двери сектор вращается по часовой стрелке при этом ветвь 21 органа 5 разматывается и наматывается на сектор ветви 22.оПри повороте сектора на угол до 90 2 Ь постепенно увеличивается скорость движения гибкого тягового органа, а также и двери от нуля до максимальной величины (см.фиг. 3 и 5), причем размотка ветви 21 по длине равна радиусу К сектора,. а намоч ЭО ка ветви 22 также равна К,оПри повороте сектора на угол 180 (см. фиг. 3 и 6) скорость движения двери продолжает оставаться максимальной, причем общая размотка ветви 21 по длине рав-Зь на К+К, а намотка...

Номер патента: 732196

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Жиленков, Жуков, Лотырева, Файнштейн

МПК: B66B 13/00

Метки: двери, кабины, лифта, порог, раздвижной

...Б-Б фиг. 2.Порог содержит закрепленные посред ством переходного элемента 1 на раме 2 пола 3 кабины два Г-образных профиля 4, на которых посредством кронштейна 5 шарнирно с помощью петель 6 подвешен фартук 7, перекрывающий зазор ."а" между порогом двери кабины и порогом 8 двери шахты.С помощью пружины 9 фартук 7 подпружинен относительно рамы 2 и кинематически связан с ходом открывающихся створок 10 посредством шарнирно установленных в зазоре между Г-образными профилями 4 двуплечих рычагов 11, взаимодействующих с башмаками 12 створок 10 и упорами 13, шарнирно связанными с кронштейном 5.,Для компенсации неравномерности зазора между порогом кабины и порогом шахтной двери 14, кромка фартука окантована резиной 15.15При открывании створок...