Адаптивный коммутатор

СОЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИХ СПУБЛИК 46(46) 30.07.86. Бюл. У 28 (71) Специальное конструкторско-технологическое бюро Львовского производственного объединения "Ювелирпром".(56) Авторское свидетельство СССР В 792582, кл. Н 03 К 17/00, 26.02.79Авторское свидетельство СССР В 414738, кл. Н 03 К 17/64, 10.04.72 3 1 З ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРпО делАм изОБРетений и ОткРытий ОПИСАНИ(57) Изобретение относится к электронной коммутационной технике и может быть использовано в устройствахи системах автоматики, электросвязи,передачи данных. Целью изобретенияявляется расширение функциональныхвозможностей коммутатора. Для этогов устройство, содержащее и-разрядный регистр, каждый разряд 1 которого состоит из элементов И 4,5, основного 2 и вспомогательного 3 триггеров, введены в каждый разряд регистра элементы ИЛИ 6,7, инвертор 8, 1248046пороговый элемент 9. На чертеже ука управляющие шины. Цель достигаетзаны - установочная шина 10 устрой- ся за счет обеспечения воэможности ства, тактовая шина 11, выходные ши- автоматической корректировки прогны 13 разрядов, вторая 14 и третья раммы опроса каналов. 1 ил.Изобретение относится к электронной коммутационной технике и можетбыть использовано в устройствах исистемах автоматики, электросвязи,передачи данных.Целью изобретения является расширение функциональных возможностейкоммутатора за счет обеспечения возможности автоматической корректировки программы опроса каналов путем введения в каждый канал дополни. тельной логики выбора канала - двухэлементов ИЛИ, инвертора ипорогового элемента с соответствующими связями,На чертеже показана функциональная схема адаптивного коммутатора.Устройство содержит в каждом из разрядов 1 основной 2 и вспомогательный 3 триггер, первый 4 и второй 5 элементы И, первый 6 и второй 7 элементы ИЛИ, инвертор 8, пороговый элемент 9.Установочная шина 1 О устройства подключена к третьему входу первого элемента ИЛИ 6 первого разряда, вторые входы основных триггеров 2 подключены к тактовой шине устройства. Вход вспомогательного триггера 3 подключен к первой управляющей шине 12, а первые выходы основных триггеров 2 являются выходными шинами 13 разрядов 1 коммутатора. Первый и второй входы порогового элемента 9 подключены к второй 14 и третьей 15 управляющим шинам устройства. Прямой выход вспомогательного триггера 3 подключен к первому входу первого элемента И 4, а обратный выход соединен с вторым входом второго.элемента ИЛИ 7, Выход порогового элемента 9 соединен с вторым входом первого элемента И 4 и через инвертор 8 - с первым входом второго элемента ИЛИ 7, выход которого подключен к первому входу второго элемента И 5, второй вход которого соединен с третьим входом первого элемента И 4 и с выходом первого элементаИЛИ 6. Выход первого элемента И 4 5 соединен с первым входом основноготриггера 2. Выход второго элементаИ 5 каждого разряда кроме и-го соединен с первым входом первого элемента ИЛИ последующего разряда, а О тот же вывод у и-го разряда соединен с первым входом первого элемента ИЛИ первого разряда. Второй входпервого элемента ИЛИ каждого разряда кроме первого соединен с вторым 15 выходом основного триггера предшествующего разряда, а тот же вывод упервого разряда соединен с вторымвыводом основного триггера 2 и-горазряда.Э Устройство работает следующим об-.разом.В исходном состоянии основныетриггеры 2 всех разрядов устанавливаются в нулевое состояние и на выходных разрядных шинах 13 устанавливаются сигналы, запрещающие коммута"цию канала, а на вторых выводах основных триггеров 2 устанавливаютсянулевые уровни.30При циклическом опросе последовательно всех каналов на установочную шину 1 О подается положительныйимпульс, который через элемент ИЛИ 6и элемент И 4 первого разряда поступает на первый вход основного триггера 2, который в момент приходасигнала по тактовой шине 11 устанавливается в единичное состояние, 40С приходом второго тактового им.пульса по шине 11 единица первогоразряда сдвигается во второй разряди так далее. Цикличность в работекоммутатора обеспечивается тем,что 45выход триггера 2 последнего п-го разряда соединен с одним из входов первого элемента ИЛИ 6 первого разряда.8046 4 ле опроса в зависимости от величины ошибки регулирования. Формула изобретенияАдаптивный коммутатор, содержащий и-разрядный регистр, каждый разряд которого состоит из двух элементов И, основного и вспомогательного триггеров, прямой выход вспомогательного триггера, вход которого подключен к первой управляющей шине, соединен с первым входом первого элемента И, выход которого соединен с первым входом основного триггера, о т л ич а ю щ и"й с я тем, что, с целью расширения Функциональных возможностей, в каждый разряд регистра дополнительно введены два элемента ИЛИ, инвертор и пороговый элемент, входы порогового элемента соединены с второй итретьей управляющими шинами, а выход - с вторым входом первого элемента И и через инвертор - с первым входом второго элемента ИЛИ, второй вход которого .соединен с обратным выходом вспомогательного триг гера, а выход - с первым входом второго элемента И, второй вход которого соединен с третьим входом первого элемента И и подключен к выходу первого элемента ИЛИ, выход второго элемента И каждого разряда кроме и-го соединен с первым входом первого элемента ИЛИ последующего разряда, выход второго элемента И и-го разряда подключен к первому входу первого элемента ИЛИ первого разряда, второй вход первого элемента ИЛИ каждого разряда кроме первого соединен с вторым выходом основного триггера предшествующего разряда, второй и третий входы первого элемента ИЛИ первого разряда подключены соответственно к второму выходу основного триггера и-го разряда и к ус" тановочной шине устройства, первые выходы основных триггеров, вторые 10 5 20 25 30 35ь40 45 50 шинами разрядов регистра. ВНИИПИ Заказ 4140/57 Тираж 816 Подписное Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 124 Чтобы осуществить обход одного или нескольких разрядов коммутатора прй опросе каналов на первую управляющую шину 12 этих разрядов подается нулевой сигнал, который устанавливает вспомогательный триггер 3 в нулевое состояние. Зто приводит к тому, что первые элементы И 4 данных разрядов не пропускают импульсы на основные триггеры 2, а вторые элементы И 5пропускают импульсы сдвига сразу на вход первого элемента ИЛИ 6 следующего каскада. При применении коммутатора в системе многоканального регулирования пороговые элементы 9 выполняют Функцию анализа ошибок регулирования, Выходные сигналы этих элементов принимают значения логического "О" или логической "1" в зависимости от соотношения сигналов порога срабатывания и ошибки регулирования, поступающих соответственно по управляющим шинам 14 и 15. Если ошибка регулирования в канале находится в допустимых пределах " уровень сигнала на второй управляющей шине 14 больше, .чем уровень сигнала на третьей управляющей шине 15, то выходной сигнал порогового элемента 9 равен "О". При ошибке больше допустимого значения сигнал порогового элемента равен "1", Сигнал с выхода порогового элемента 9 подается на первый элемент И 4 непосредственно, а на второй элемент И 5 - через инвертор 8. Поэтому при нулевом уровне сигнала на выходе порогового элемента 9 первый элемент И 4 закрывается, а второй элемент И 5 открывается и осуществляет обход этого разряда. При другом значении выхода порогового элемента 9 открыт первый элемент И и разряд регистра оказывается включенным в цикл опроса коммутатора. Таким образом независимо от программы опроса каналов подключение канала к регулирующему устройству производится автоматически в каждом циквходы которых подключены к тактовой шине устройства, являются выходными