Автогенераторный преобразователь

(51) САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЛЬСТ АВТОРСНОМУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАК ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Челябинский политехнический институт им, Ленинского комсомола (72) Б.А. Петренко, В.А. Цыганков, А.А. Пушкарев, В.И. Питерский и А,П. Смолин(53) 621317.39:531.717 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР У 373679, кл. С 01 Ч 5/00, 1973.Авторское свидетельство СССР У 558212, кл. С 01 Р 3/48, 1977,Фурман Б.А. и др, Автогенераторный преобразователь скорости вращерния вала в частоту импульсов.Приборы и системы управления, 1973 У 1, с. 38-39.(57) Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения перемещенийв качестве датчика положения. Длярасширения полосы пропускания сигнала и повышения достоверности измерения к выходу автогенератора, вколебательный контур которого включен датчик, подключены последовательно соединенные первый релейный элемент с гистерезисом, формировательлинейно-нарастающего напряжения,второй релейный элемент с гистерезисом и ждущий мультивибратор, выходкоторого соединен с цепью смещенияавтогенератора. 1 ил.Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для измерения перемещений вкачестве датчика положения.Цель изобретения - расширениеполосы пропускания сигнала и повышение достоверности измерения засчет исключения ложных срабатыванийпри малой скорости движения объекта.. На чертеже приведена блок-схемаавтогенераторного преобразователя.Устройство содержит индуктивныйдатчик 1, автогенератор 2, в колебательный контур которого включен датчик 1, последовательно включенныепервый релейньпг элемент 3 с гистерезисом, Формирователь 4 линейнонарастающего напряжения, второй релейный элемент 5 с гистерезисом иждущий мультивибратор 6, инверсныйвыход которого через резистор 7 подключен к цепи смещения автогенератора 2,Лвтогенераторный преобразовательработает следуюшим образом,При отсутствии металлического объекта в ближней зоне датчика 1 на выходе транзисторного автогенератора 2 генерируются высокочастотные синусоидальные сигналы. При этом на выходе первого релейного элемента 3 с гистерезисом Формируются прямоугольные импульсы той же частоты. Срабатывание релейного элемента 5 наступает в тот момент, когда амплитуда входного синусоидального сигнала превысит по абсолютному значению напряжение срабатывания релейного элемента 3, Последний переключится в исходное состояние в тот момент, когда амплитуда сигнала станет меньше напряжения отпускания релейного элемента 3. Задний Фронт выходных импульсов релейного элемента запускает Формирователь 4 линейно-нарастающего напряжения, на выходе которого формируется пилообразное напряжение, при этом окончание развертки линейно-нарастающего напряжения производится по переднему Фронту этих импульсов. Скорость нарастания линейноро напряжения выбирается таким образом, чтобы в течение полупериода импульсного сигнала его величина была меньше напряжения срабатывания второго релейного элемента 5.г 0 5 0 5 5 30 35 40 45 Таким образом, при отсутствииметаллического объекта в ближнейзоне датчика 1 напряжения на выходевторого релейного элемента 5 и прямом выходе ждущего мультивибратора6 равны нулю, а на инверсном выходеждущего мультивибратора 6 присутствует единичный сигнал, обеспечивающий необходимое смещение транзистора автогенератора 2,При внесении металлического объекта в ближнюю зону датчика 1.соответственно увеличиваются активные потери, вносимые в колебательный контур автогенератора 2, следовательно, уменьшается эквивалентная добротность контура, а тем самым уменьшается амплитуда напряжения высокочастотных колебаний на выходеавтогенератора 2 и на входе первогорелейного элемента 3.Если амплитуда сигнала автогенератора упадет ниже порога срабатывания первого релейного элемента 3,на выходе последнего исчезнут импульсы, а. линейно-нарастающее напряжение на выходе Формирователя 4будет расти до режима насыщения. Вмомент времени, когда его значениепревысит значения порога срабатывания второго релейного элемента 5,на выходе последнего появится единичный сигнал, длительность которогоприблизительно равна времени нахождения мет Гллического обьекта в ближней зоне датчика 1.Передний Фронт импульса 5 запустит ждущий мультивибратор 6, при этомна его прямом выходе будет сформирован импульс, а на инверсном выходеисчезнет единичный сигнал. Тем самым аннулируется. напряжение смещениятранзистора автогенератора 2, чтоприведет к срыву высокочастотныхколебаний автогенератора 2. Длительность импульса мь ждущего мультивибратора 6 выбирается из условий 0,5 Т ьи Т=. сопзС где Т - период высокочастотных колебаний автогенератора 2,Удаление металлического обьекта из ближней зоны датчика 1 влечет соответственно уменьшение активных потерь, вносимых в колебательный контур автогенератора 2, растет добротность контура, тем самым увеличивается амплитуда напряжения высоко1242707 Формула изобретения Составитель В. НиколаевТехред Н,Бонкало Корректор О, Луговая Редактор Н. Тупица Тираж 670 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 3688/36 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,4 частотных колебаний на выходе авто- генератора 2. В момент времени, когда амплитуда сигнала превысит пороговое значение напряжения срабатывания, на выходе первого релейного эле мента 3 вновь появится импульсный сигнал, что повлечет формирование линейно-нарастающего напряжения на выходе формирователя 4 и исчезновениеединичного сигнала на выходе1 С второго релейного элемента 5. Автогенераторньгл преобразователь, 15содержащий автогенератор и индуктивный датчик, .включенный в колебательный контур автогенератора,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью расширения полосы пропускания сигнала и повышения достоверности измерения, он снабжен последовательно соединенными первым релейным элементом с гистерезисом, входкоторого подключен к выходу автогенератора, формирователем линейнонарастающего напряжения, вторым релейным элементом с гистерезисом иждущим мультивибратором, инверсныйвыход которого через резистор соединен с цепью смещения автогенератора.