Устройство для аварийной сигнализации

(19) (11) 9 1/00 ныи Пр с М САР ЯР ГОСУДАРСТВЕННЬЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССР В 488240, кл. С 08 В 21/00, 1973.Авторское свидетельство СССР У 840985, кл. С 08 В 21/00, 1979. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ(57) Изобретение относится к автоматической сигнализации, в частности к сигнализации с индивидуальным световым и общим звуковым оповещением. Цель изобретения состоит в упрощении и повышении надежности устройства, По шине 2 устройства следуют импульсы напряжения, от которых срабатывает шаговый искатель 10 (ШИ), подвижный контакт 10+1 которого производит последователь опрос всехячеек 3 сигнализации. и поступлении аварийного сигнала срабатываетдатчик 5 контроля, соответствующаясигнальная лампа 4 через диод 8 подключается к шине 2 и мигает. При замыкании соответствующего неподвижного контакта 10,3 ШИ 10 срабатываетреле 12, которое останавливает ШИ 10и вызывает срабатывание звуковогосигнализатора 13, подключая его кисточнику 1 питания, Квитируется звуковой.сигнал нажатием квитирующейкнопки 16, при этом соответствующийтиристор 6 отпирается, лампа 4 начинает гореть постоянно, реле 12 отключается и ШИ 10 продолжает опросячеек 3. Лампа 4 гаснет при размыкании датчика 5, Проверка исправностиламп 4 осуществляется нажатием кнопки 9. 1 ил.1233196 подается на обмотку реле 12 и конденсатор 14. Изобретение относится к области автоматической сигнализации, а именно к сигнализации с индивидуальным световым и общим звуковым оповещением.Цель изобретения - упрощение и по вышение надежности устройства.На чертеже изображена электрическая принципиальная схема устройства для аварийной сигнализации. Реле 12, выкл 1 очившись,ключающимся контактом 12,1 обеспечивает отключение обмотки шаговогоискателя 1 О и его останов в положении опроса ячейки 33 сигнализации,в которой и произошло срабатываниедатчика 5 контроля и подключение кплюсовой шине источника 1 питаниязвукового сигнализатора 13, обеспечивающего звуковую информацию с возникновением аварийной ситуации в течение технологического процесса налинии, Во время следования по шинеочередного отрицательного импульсанапряжения реле 12 остается включенным за счет разряда на его Обмоткуэнергии, накоппенной конденсатором14 во время паузы между импульсамна шине 2. Оператор квитирует звуковой сигнал нажатием квитирующей кнопки 16, при этом на управля.ощие входытиристоров 6 подается сигнал управления, величина которого определяетсясопротивлением резисторов 15 и 17,Тиристор 6 ячейки 33 сигнализациивключается и в дальнсйшем удерживается во включенном состоянии током,протекающим через него, величина которого определяется сопротивлениемцепи: плюсовая шина источника 1 питания, сигнальная лампа 4, замкнутыйконтакт датчика 5 контроля, тиристор 6 - синусовая шина источника питания. Тем сами включившись тиристор 6 ячейки 33 сигнализации переводит сигнальную лампу 4 в режим постоянного горения шунтируя соответствующий диод 8. Так как падениенапряжения на включенном тиристоре 6незначительно, то он шунтирует такжеи цепь; диод 11, Обмотка реле 12 спаралпельно включенным конденсатором14. ПО истечении времени разряда конденсатора 14 на сопротивление обмотки реле 12 отключается и своим коп-.тактом 12.1 обесточивает звуковойсигнапизатор 13 и подает напряжениепитания на обмотку шагового искателя 10, который с каждым новым импульсэм напряжения питания на шине2 обеспечивает пошаговое передвижение своего подвижного контакта 10 п 1,осуществляя тем самым опрой следующих ячеек 3 сигнализации,При устранении неисправности налинии датчик 5 контроля размыкается,шаг и производя последовательный опрос всех ячеек 3 сигнализации. При поступлении аварийного сигнала, предположим в ячейку сигнализации 33, срабатывает соответствующий датчик 5 контроля и соответствующая сигналь 45 ная лампа 4 через диод 8 подключается к шине 2, Сигнальная лампа 4 горит мигающим светом, предупреждая обслуживающий персонал о возникновении аварийной ситуации, При замыкании соответствующего неподвижного контакта 10,3 шагового искателя 10 во время паузы между минусовыми импульсами источника 1 питания на шине 2 через сигнальную лампу 3, замкнутые55 контакты соответствующего датчика 5 контроля и шагового искателя 10.3 и 10+1 диод 11 напряжение питания Устройство для аварийной сигнализации содержит источник 1 питания сшинОЙ 2 импульсногО напряжения 9ячеек 3 сигнализации,. каждая из которых содержит сигнальную лампу15датчик 5 контроля, тиристор 6, диоды,7 и 8, кроме того, устройство содержит кнопку 9 проверки сигнальныхламп 4, шаговый искатель 10 с неподвижными контактами 10,1-10.п и под.20вижным контактом 10 ь+1 диод 11, реле 12 с переключающим контактом 12.1,звуковой сигнализатор 13, конденсатор 14, резистор 15 кнопку 16 квитирования, резистор 17,25Устройство для аварийной сигнализации работает следующим образом.При подаче напряжения питания наустройство по шине 2 следуют минусовые импульсы напряжения от источника301 питания определенной амплитуды, частоты и длительности, достаточныхдля надежной коммутации и работы всех,элементов схемы устройства, как вовремя минусовых импульсов напряженияпитания. так и во время пауз между ними, При этом с кажпым импульсом нашине 2 срабатывает шаговый искатель10 обеспечивая продвижение своегоподвижного контакта 10 п+1 на один1233196 Формула изобретения Составитель В. КоролевРедактор С. Патрушева Техред Л.Сердюкова Корректор С, Шекмар Подписное Заказ 2775/53 Тираж 515ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная 4 соответствующие лампа 4 и тиристор 6 ячейки 33 сигнализации выключается. Проверка исправности сигнальных лампосуществляется нажатием кнопки 9 проверки ламп, при этом одновременно на все лампы 4 подается напряжение питания через соответствующие диоды 7 ячеек 3 сигнализации. Наличие потухшей лампы 4 говорит о ее неисправности, 10 Устройство для аварийной сигнализации, содержащее кнопку квитирова ния, источник питания с шиной импульсного напряжения,ячеек сигнализации, каждая из которых содержит сигнальную лампу, датчик контроля, первый и второй диоды причем катоды пер 20 вых диодов всех ячеек сигнализации соединены с одним выводом кнопки проверки, другой вывод которой соединен с общей шиной источника питания, которая соединена с одним выводом звукового сигнализатора, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности устройства в него введены диод, шаговый искатель с неподвижными и подвижным контакта ми, реле с переключающим контактом, конденсатор, первый и второй резисторы, а в каждую ячейку сигнализации - тиристор, анод которого соеди. нен с анодом второго диода и .ерез датчик контроля - с анодом первого диода и с одним выводом сигнальной лампы, другие выводы сигнальных ламп всех ячеек сигнализации соединены через последовательно соединенные первый резистор и кнопку квитировани. с управляющими электродами тиристоров всех ячеек сигнализации, которые через второй резистор соединены с общей шиной источника питания котоУ рая соединена с катодами тиристоров всех ячеек сигнализации, катоды вторых диодов всех ячсек сигнализации соединены с шиной импульсного напряжения источника питания, которая сое. динена с первым выводом обмотки шагового искателя, второй вывод которой через размыкающий контакт реле соединен с положительной шиной источ. ника питания, общая шина которого соединена с первыми выводами обмотки реле и конденсатора, вторые выводы которых соединены с катодом диода, анод которого соединен с подвижным контактом шагового искателя9 неподвижные контакты которого соединены с анодами тиристоров соответствующих ячеек сигнализации другой вывод звукового сигнализатора соединен через замыкающий контакт реле с положительной шиной источника питания.