Спасательное устройство

.ДЦ"и .ЦМИАИц щуд АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВИДЕТЕПЬСТВУ А ВТОРСК вленные еют т крепле- еханизм на торц ия, ог возврат ндр исход му,что,устрой тличающе м е ы -О лне старе р)б, к оответ ра ижнь торь нен в одной орцовых стен илиндров. ГОСУДАРСТВБННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ 21) 3750321/29-12(71) Высшая инженерная пожарноническая школа(54)(57) СПАСАТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТпреимущественно для детей, прелых и инвалидов, содержащее раной корпус, выполненный в видеположенных один в другом раздвполых цилиндров, крайние из ко рцовые стенки, устан вых стенках средства аничитель скорости, раздвижных полых цил ое состояние и платф с це ью упрощения конструкци ства, раздвижной корпус вып герметиЧным, механизм возвра виде раздвижных герметичныхйние из которых соединены свующими средствами креплеа ограничитель скорости выпо е вентиля, размещенного наИзобретение относится к спасательной технике, предназначенной для спасения детей, престарелых и инвалидов при пожарах в больницах, родильных домах, детских садах, школах и т.п.Цель изобретения - упрощение конструкции спасательного устройства и повышение надежности его работы.На фиг. 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - раз рез А-А на фиг. 1; на фиг 3 - устройство, второй вариант выполнения,Спасательное устройство содержит раздвижной корпус, выполненный в виде расположенных один в другом раздвижных полых цилиндров 1-3, Цилиндры 1 и 3 имеют торцовые стенки 4 и 5, на которых установлены средства 6 и 7 крепления, Средство 7 крепления служит для соединения с платформойщ (не показана). На торцовой стенке 5 установлен ограничитель скорости, выполненный в виде вентиля 8, и обратный, клапан 9, соединенные каналом 10 с внутренней полостью раздвиж. щ ного корпуса. Цилиндр 3 заполнен наполнителем 11. Внутри раздвижных полых цилиндров 1-3 размещен механизм возврата полых цилиндров, выполненный в виде раздвижных герметичных труб 12-14. Труба 12 заполнена наполнителем (не. показан) и соединена со средством 6 крепления, а труба 14 соединена со средством 7 крепления,В раздвижных цилиндрах 1 и 2 ус тановлены герметизирующие прокладки 15 и 16.Устройство снабжено также средством ограничения раздвижения цилиндров, включающим крепежные диски 17 4 О и 18, болты 19-21 и канаты 22 и 23.Спасательное устройство работаетследукнцим образом,При пожаре устройство посредством 4средства 6 крепления подвешиваетсяк прочной конструкции здания, Вентиль 8 при этом закрыт, Платформаприкрепляется к средству 7" крепления,В сдвинутом положении внутри цилинд-ров 1-3 содержится минимальное количество воздуха, На поверхность цилинд.ров 1-3 давит атмосферное давление.По мере увеличения нагрузки на средство 7 крепления цилиндра 3 начинает 55выдвигаться на некоторое расстояниеиз цилиндра 2, увеличивая таким образом его внутренний свободный об".ьем и создавая в нем разряжение Для того, чтобы цилиндр 3 выдвигался непрерывно, необходимо открыть вентиль 8, По мере заполнения воздухомцилиндра 2, цилиндр 3 будет выдвигаться, Скорость спуска спасаемыхлюдей зависит от скорости заполнения цилиндров 2 и 1 воздухом, Послевыдвижения цилиндра 3 на полную длину усилие через диски 17 и 18, болты20 и 21 и канат 23 передается цилиндру 2 который, в свою очередь, начинает выдвигаться из цилиндра 1, Таким образом, цилиндры последовательно, начиная с цилиндра наименьшегодиаметра, выдвигаются один за другим,а спасаемые люди опускаются на землю.После достижения земли спасаемые люди выгружаются с платформы, которая после этого автоматически поднимается для повторного использования.В трубах 12- 14 к этому моменту образуется высокое разряжение, По этойпричине воздух, содержащийся в цилиндрах 1-3, сжимает трубы 12-14 в ихосевом направлении с силой, равнойплощади поперечного сечения трубынаименьшего диаметра, умноженномуна давление воздуха внутри цилиндров 1-3, К моменту окончания выгрузки людей из спасательной емкостидавление внутри цилиндров 1-3 сравнивается с атмосферным, За счет это.го давления трубы 12-14 начинают сжиматься в осевом направлении, сдвигаяпри этом цилиндры 1-3 и поднимая дляповторного использования платформу,При сдвигании цилиндров 1-3 воздух,содержащийся в них, выходит черезвентиль 8, а также через обратныйклапан 9, Последний предназначен дляувеличения скорости сдвигания цилиндров 1-3, После возвращения спасательной емкости в исходную позицию вентиль 8 закрывают и очередная группаспасаемых людей загружается на платформу. Далее все повторяется как описано е Другой вариант выполнения устройства заключается в том, что нескольки телескопических цилиндров соединяются с кольцами 6 и 7 так, что часть из них работает как ограничитель скорости спуска (т,е. как цилиндры 1-3), а остальные - как механизм возврата цилиндров (т.е, как трубы 12-14), Этот вариант представлен на фиг, 3, Здесь центральные телескопи202 4большой грузоподъемности с помощьютруб малого диаметра.Выполнение телескопически раздви 1227 ческие трубы 12-14 выполняют рольмеханизма возврата, а периферийныецилиндры 1-3 служат ограничителемскорости спуска. Последние могут бытьвыполнены как автономными, т.е. 5независимыми в смысле,их снабжениявентилями 8 и обратными клапанами 9,так и функционально связанными засчет их снабжения одним вентилем 8и одним обратным клапаном 9 так, что 10их внутренние пространства сообщаются,между собой трубопроводами, Этотвариант позволяет получать устройство Д-А Составитель В. Михольскаядактор Н. Киштулинец Техред И.Попович Коррек. Решетник Подписно по делам изобретений и035, Москва, Ж, Рауш Заказ 2236/4 Тираж 431 ВНИИПИ Государственного ко митета ССкрытий/5 наб,к редприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Производственно-полиграфическ гающихся цилиндров герметичными,снабжение их вентилем и механизмом возврата, выполненным в виде раздвижных герметичных труб, крайние из которых жестко соединены с крайнимителескопически раздвигающимися цилиндрами, выполняющими роль ограничителя скорости спуска, дает возможность упростить конструкцию устройства и повысить надежность его работы,