Уплотнение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 594 Г 163 9/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) УПЛОТНЕНИЕ, содержащее установленные в корпусной детали и контактирующие с подвижным элементом два разрезных уплотнительных кольца, поджатыхк уплотняемой поверхности упругим элементом, и неразрезное металлическое кольцо,.801225957 установленное в расточке, выполненной на обращенных друг к другу торцовых поверхностях разрезных колец с радиальными зазорами относительно поверхности расточки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения утечек и трения, наружная или внутренняя поверхность неразрезного кольца выполнена в виде усеченного конуса с вершиной, направленной от уплотнительной поверхности, а ответные поверхности расточек выполнены по форме, соответствующей форме наружной или внутренней поверхности неразрезного кольца.Изобретение относится к уплотнительнойтехнике, в частности к поршневым и сальниковым уплотнениям компрессоров и двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение надежности путем уменьшения утечек по торцо 5вым поверхностям уплотнительных колец иуменьшения трения.На фиг. 1 показано сальниковое уплотнение; на фиг. 2 - уплотнение поршня;на фиг. 3 - сальниковое уплотнение 10в лабиринтном режиме работы; на фиг. 4 -уплотнение поршня в лабиринтном режиме работы.Уплотнение содержит установленные в канавке 1 корпуса 2 два неразрезных уплотнительных кольца 3 и 4, на торцовыхповерхностях которых, обращенных друг кдругу, выполнена расточка с конусными поверхностями 5 и 6,в которую установлено неразрезное металлическое кольцо 7.Наружные поверхности кольца,7 выполненыв виде усеченного конуса с вершиной,направленной от уплотнительной поверхности вала 8, совершающего возвратнопоступательное движение, причем конусностькольца 7 и поверхностей 5 и 6 одинаковая. Между поверхностями 5 и 6 и кольцом 7 обеспечен зазор а.Уплотнительные кольца 3 и 4 предварительно поджаты к уплотняемой поверхности вала 8 упругим элементом 9, например экспандерной пружиной, и установленыв канавке 1 с зазором в.Уплотнение может быть также использовано для герметизации поршня. В этомслучае уплотнительные разрезные кольца 10и 11 с неразрезным кольцом 12 и упругим элементом 13 помещаются в канавку 14поршня 15, совершающего возвратно-поступательное движение относительно цилиндра 16. Между коническими поверхностями17 и 18 и кольцом 12 обеспечен такжезазор а, а кольца 10 и 11 установлены в канавке 14 с зазором в.40Под действием упругого элемента 9 иперепада давления кольца 3 и 4 прирабатываются к поверхности вала 8 приего возвратно-поступательном движении,При этом конусные поверхности металлического неразрезного кольца 7 контактируют 45с сопряженными конусными поверхностями 5 и 6 колец 3 и 4 и зазор а лик видируется. По мере дальнейшей приработки колец 3 и 4 они постепенно перемещаются по конусным поверхностям кольцом 7 и в итоге внешним давлением прижимаются к торцовым стенкам, ликвидируя по ним утечки. Между внутренними торцовыми поверхностями колец 3 и 4 образуется зазор е, практически равный зазору в, бывшему до приработки колец.Для обеспечения рабочего давления в закольцевом объеме колец 3 и 4 в него подводится газ из области высокого давления перед кольцами 3 и 4 через каналы (не показаны),При дальнейшей работе между рабочими поверхностями колец 3 и 4 и поверхностью вала 8 образуется минимальный зазор с, и уплотнение работает в лабиринтном режиме.Усилие упругого элемента 9 и перепада давления на кольцах 3 и 4 воспринимается конусным неразрезным металлическим кольцом 7.Набор таких уплотнительных лабиринтных элементов образует уплотнение вала с большим сроком его службы, малыми утечками и минимальными потерями на трение.Аналогичным путем происходит уплотнение поршня 15.Под действием упругого элемента 13 и перепада давления уплотнительные кольца 1 О и 11 прирабатываются к рабочей поверхности цилиндра 16 при возвратно- поступательном движении поршня 15. При этом конусные поверхности неразрезного кольца 12 контактируют с сопряженными поверхностями 17 и 18 колец 10 и 11 и зазор а ликвидируется. По мере дальнейшей приработки колец 10 и 11 они постепенно перемещаются по конусным поверхностям кольца 12, внешним давлением прижимаются к торцовым стенкам канавки 14. Между кольцами 10 и 11 образуется зазор е, практически равный зазору в, бывшему до приработки колец.При дальнейшей работе между рабочими поверхностями колец 10 и 11 и поверхностью цилиндра 16 образуется минимальный зазор с, и уплотнение работает в лабиринтном режиме.1225957 77 р 7 З ель А. БельцоваВерес Корректор ВПодписноеного комитета СССРннй и открытийРаушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная,. Синицка едактор аказ 19