Способ образования микрорельефа

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 09) (И) А и 4 В 24 В 39/02 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН й зао СССР 19714) (57) 1 ПОСОБ ОБРАЗОВАна поверхностеским деформирариковым инстещают вдоль о МИКРОРЕЛЬЕФАщения ппастичмногоряднымкоторый лере х враованиемументом,разуюАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ;(56) Авторское свидетельстУ 370016кл. В 24 В 39/00 щей обрабатываемой поверхности при одновременном относительном вращении детали и инструмента, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью рас" ширения технологических возможностей путем получения различного микрорельефа, обрабатываемую деталь и все ряды деформирующих элементов приводят во вращение в одном направлении с разными скоростями, причем скорость перемещения деформирующих элементов вдоль образующей обрабатываемой поверхности согласуют с разностями скоростей вращения детали и каждого ряда деформирующих элементов.2. Способ по п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что нечетным рядам деформирующих элементов сообщают скорости вращения большие, а четным рядам - меньшие, чем обрабатываемой детали,3. Способ по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что всем рядам де 1217641формирующих элементов сообщают скорости вращения большие, чем обрабатываемой детали,4. Способ по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что всем рядам деформирующих элементов сообщают ско.рости вращения меньшие, чем обрабатываемой детали.Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к способам образования микрорельефа на поверхностях вращения деталей машин пластическим деформированием,Цель изобретения - расширение технологических возможностей известного способа получения микрорельефа, заключающееся в обеспечении возможности получения регулярного микрорельефа в виде сетки канавок с любыми сочетаниями направления их винтовых линий, в том числе только правого направления; только левого направления; а также в обеспечении воэможности перехода от одного сочетания направлений винтовых канавок к любому другому посредством лишь изменения величины скорости вращения рядов деформирую-, щих элементов либо обрабатываемой поверхности (без изменения направления их-вращения и без изменения величины и направления их подачи).На Фиг,1 показан вариант схемы осуществления предлагаемого способа обработки с применением двухрядного шарикового раскатника; на фиг.2 - развертка получаемого регулярного микрорельефа в виде сетки пересекающихся винтовых канавок правого и левого направления; на фиг.3 - то же, в виде сетки пересекающихся винтовых канавок только правого направления; на фиг,4 - то же, в виде сетки пересекающихся винтовых канавок только левого направления. На фиг,1 стрелками обозначены: Я - направление подачи инструмен" та; направление скорости вращения35 40 В процессе работы раскатника, изображенного на фиг,1, первому и второму ряду шариков 4, а также обрабатываемой детали б сообщаются разные по величине, но одинаковые по направлению скорости вращения соответственно Ч 1 Ч Ч. Одновременно раскатнику сообщается перемещение вдоль образующей обрабатываемого отверстия (подача) - 8, При равенстве скоростей вращения рядов,первого ряда шариков (Ч ); второгоряда шариков (Ч ); обрабатываемойповерхности детали (Ч).На фиг,2,3 и 4 обозначены шагин юС й 1 и углы наклона к оси оби л 5 рабатываемой поверхности Ф, .М, Ывинтовых канавок правого направле, ния и, соответственно, шаги Сш ш22и углы наклона к оси обрабатываемой 10поверхности о м фвинтовыхканавок левого направления.Двухрядный раскатник (Фиг,1) состоит из оправок 1 и 2, выполненныхс возможностью получения разной повеличине, но одинаковой по направ ленив скорости вращения, На оправ"ках 1 и 2 установлены втулки-сепараторы 3, в гнездах которых размещены деформирующие шарики 4. Цилиндрические поверхности оправок 1 и 2, 20 на которые надеты втулки-сепараторы 3, служат опорными поверхностямн для шариков 4 и подобраны та.ким образом, чтобы за счет натягаобеспечить на обрабатываемой поверхности необходимую глубину канавки, выдавливаемой шариками 4.Втулки-сепараторы 3 на оправках 1и 2 закреплены неподвижно с помощьюгаек 5.301217641 и ИПИ Зажав 1046/19 Подписно 3шариков 4 и обрабатываемой поверхности (т.е. при Ч = Ч = Ч ) выдавливаемые канавки получаются прямыми и параллельными оси обрабатываемого отверстия. В случае сообщения рядам шариков 4 и обрабатываемой детали 6 разных скоростей вращения можно выделить в зависимости от их соотношения три основных типа микрорельефа, формируемых шариками 4 на обрабатываемой поверхности.1. При Ч ) Ч)Чг, как видно из фиг.2, получается регулярный микро- рельеф в виде сетки пересекающихся винтовых канавок правого и левого направления, имеющих разные углы наклона.2. При Ч,) Ч ) Чо, как видно из фиг.З, получается регулярный микро- рельеф в виде сетки пересекающихся винтовых канавок только правого направления, имеющих разные углы наклона.3. При Ч,с Ч сЧ, как видно из фиг.4, получается регулярный микро- рельеф в виде сетки пересекающихся винтовых канавок только левого направления, имеющих разные углы наклона.Общие формулы для определения тангенсов углов наклона винтовых канавок правого к, и левого Кг направлений имеют вид. Ч-Ч 3 Чг-Чпярк Вг Из приведенных формул следует,что углы наклона винтовых канавок,выдавливаемых шариками 4, определяются (при постоянной подаче инструмента - Б) разностями скоростей вращения рядов шариков 4 и обрабатываемой поверхности. Положительные значения тангенса угла наклона винтовой канавки говорит о том, что онаимеет правое направление, а отрицательное значение тангенса угла на О клона - левое направление (при изображенном на фиг,1 направлении подачи инструмента - Б) Из формулытангенсов углов наклона винтовых канавок также следует, что винтовыеканавки изменяют направление справого на левое (и наоборот) припереходе в сторону увеличения (илиуменьшения) рядами шариков 4 значения скорости, равного по величинескорости вращения обрабатываемойповерхности.Таким образом, при работе попредлагаемому способу образованиямикрорельефа любой ряд шариков 4может формировать винтовую канавкукак правого, так и левого направлений в зависимости от того, большеили меньше в данный момент его скорость в сравнении со скоростью вращения обрабатываемой поверхности.Предлагаемый способ образованиямикрорельефа может быть использован в машиностроении для полученияна поверхностях вращения оптимального с точки зрения эксплуатацион 1ных свойств деталей микрорельефа,обеспечивающего повьппение их долговечности и износостойкости. Ужгород, ул.Проектная