Устройство для транспортирования штучных грузов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 62 9 4 В 65 б 15 00 51 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 1 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Ленинградский институт водного транспорта(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ,содержащее ленточный конвейер, лента которого имеет отверстия, расположенные симметрично и параллельно ее продольной осирядами, установленную под верхней ветвьюленты и сообщенную с источником сжатогогаза емкость с плоской верхней стенкой,выполненной с отверстиями, расположенными симметрично и параллельно продольной оси ленты рядами, отличающееся тем,что, с целью расширения функциональных возможностей за счет обеспечения переориентации грузов на ленте, отверстия вленте выполнены с проходным сечением, отличающимся по форме от проходных сечений отверстий в верхней стенке емкости,и расположены с шагом, меньшим и некратным шагу отверстий в верхней стенкеемкости,2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что отверстия в ленте в каждом поперечном ряду расположены с уменьшающимся от продольной оси ленты к ее краямшагом.3. Устройство по и. 1, отличающееся тем,что отверстия в ленте выполнены с образованием одинаковых по длине участков, впродольных рядах каждого из которых отверстия расположены с шагом, последова- Ятельно умеьшающимся от одного крайнегоряда к другому, при этом сумма шагов отверстий в продольных рядах смежных участков одинакова.Изобретение относится к промышленному трансцорту, а именно к устройству для транспортирования штучных грузов.Цель изобретеция расширение функциональных возможностей за счет обесцече 5 ния переориентации грузов на ленте.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А ца фиг. 1; на фиг. 3 - то же, без ленты; ца фиг. 4 то же, вариант расгюложения отверстий в ленте, ца фиг. 5 - ;то же, другой вариант. (ОУст(ойство для трансцортирования штучных грузов нефиг. 1) содержит емкость 1, верхняя стенка 2 которой выцолнена с отверстиями и в полость 3 которой через патрубок 4 подается сжатый воздух из источника 5, Над стенкой 2 расцоложена верхняя ветвь ленты б ленточного конвейера.Лента 6 прижимается к стенке 2 с помощью црижимных роликов 7 и перемещается цо направляющим роликам 8. Один из цос.1 едних сВязан с нри Водным механизмом. 2 О При этом отверстия на ленте б выполнены с меньшим шагом, чем отверстия в стенке 2. Шаги отверстий в ленте 6 и стенке 2 не равны и не кратны один другому.При этом отверстия в ленте 6 и стенке 2 выголнены с цоперечным сечением неодицако вой формы, нацример в ленте 6 - в виде прямоугольника, а в стенке 2 - в виде равнобедренного треугольника.Отверстия в ленте 6 (фиг. 4) расположены в несколько рядов симметрично Относительно оси ее перемещения над отверстиями в стенке 2, при этом шаг й отверстий каждого ряда в стенке 2 уменьшается симметрично в обе стороны от оси церемсцеция ленты 6 к каждому крак. Шаги 1)- . отверстий каждого ряда ленты не равны и не кратны шагу отверстий стенки 2.35 Отверстия (фиг. 4) в ленте 6 могут иметь произвольнуо форму, например треугольную (фиг. 3) . Максимальный шаг отверстий ленты 6 имеет центральный ряд отверстий (или два центральных ряда отверстий, если 4 О число рядов отверстий ца ленс 6 четное).В другом варианте лента 6 (фиг. 5) по своей длине разбита на М частей, длина каждой части равна 1 (Мчетное число).Каждый нечетный участок имеет несколько рядов отверстий, которые расцоложены сим метрично над соответствующими рядами отверстий стенки 2. При этом шаг отверстий каждого ряда отверстий нечетного участка увеличивается от одного (первого) края ленты 6 к другому (второму) краю. 111 аги отверстий каждого ряда каждого участка ленты 6 не равны и не кратны шагам огврстий стенки 2.Шаг отверстий каждого ряда отверстий четного участка уменьшается от одного (первого) края ленты 6 к другому (второму) краю синхронно увеличению шагов отверстий на )-м участке. Форма отверстий в ленте 6 может быть не только круговой, но, цапример треугольной. Сумма шагов отверстий каждого ряда отверстий на четном и нечетном участках постоянна.Устройство (фиг 1) работает следуюгцим образом,При движении в одном на,равлении лснты 6 относительно стенки 2 по нацравлякщим роликам 8 с цомощью приводного механизма 9 возду, цоступающий из полости 3, проходит через открытые или частично открытые отверстия в стенке 2 и в ленте 6 и создает на наружной поверхности (участке трансцортирования) ленты 6 воздушнук подушку, которая перемещается в сторону В из-за того, что шаг отверстий в ленте б меньше шага отверстий в стенке 2.Если ца участок транспортирования ленты 6 цомецают штучный груз, то если его Вес цревосходит давление воздушной цодуц- ки, то данный груз ложится ца цоверхность леИгы б и перемещается вместе с ней в направлении А, а если же меньше давления воздупной подушки, то данный груз перемецается воздушной подушкой над поверхностью ленты 6 в направлении перемещения Воздушной полушки - в цацравлегии В. При этом нриводной механизм 9 работает в одном режиме, что позволяет исключить вибрапионные и ударные нагрузки на элементы конструкции и искажения волнообразной воздушной подушки,Кроме тоо, воздух, поступающий из ног Ости 3, ц роходит через Открытые и, и частично открытые отверстия и создае на цоверхности ленты 6 Воздушную цодушку с различной формой переднего и заднего фронтов, Так как тело, лежацее на воздушной полушке, транспортируется только нередним фронтом, то подбором формы отверстий ренеток можно повысить КП,д устройства, чем досгигается значительная экономия расхода воздуха и энергии,При работе устройства по первому варианту (фиг. 4) скорость перемецеция воздуп:цый подушки над каждым рядом отверстий ленты 6 отличается от скорости перемещения воздушной годушки цад соседним р 5 дОм ОтВерстий Воздхш ной цодушки.1 рихенсние предлагаемой конструкции цодвижной решетки (фиг. 4) позволяет центрировать церемсщаемые грузы, ооесцечивая их г сваливанияЕсли стенка 2 (фиг. 4) имеет ширину и 1. (п= - 2,3,), где 1.ширина подвижной решетки, то применение предлагаемого устройства позволяет формировать поштучную сортировку и перемещение груза СРсЗ Б НЕСКОЛЬКО .10 ТКОВ.Работа устройства по второму варианту(фиг. 5) отличается от работы устройст1206206 ва по первому варианту (фиг. 4) тем, что скорость перемешения воздуш ной подушки над каждым рядом отверстий участка ленты Юид 4З Фиг .1 г ЬуУД Составитель Г. КТехред И. ВересТираж 833И Государственного кделам изобретений иМосква, Ж - 35, РаушсП Патент, г. Ужгород. Бутяга 4/5 тная, Редактор М. БланарЗаказ 8634/21ВНИИно113035,Филиал ПП 6 отличается от скорости переме 1 цения воздушной подушки над соседним рядом отверстий. иселеваКорректоПодписномитета СССРоткрытийая наб., д.ул. Проек