Инерционный ленточный аккумулятор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) 01) А 1)ф Р 16 НЗЗ ВУ ИДЕТЕ К АВТОРСКОМ поса енто ом ав ачева СССР1968ССР1969ЫЙ и ци -1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ПИСАНИЕ ИЗОБ(71) Завод-ВТУЗ при Московсмобильном заводе им. И.А.Лих(54)(57) ИНЕРЦИОННЫЙ ЛЕНТОЧАККУМУЛЯТОР, содержащий пол линдрическии корпус, свободноженный на валу и соединенный л йс барабаном, расположенным на указанном валу внутри корпуса и взаимодействующим с валом, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью увеличения надежности работы аккумулятора,он снабжен понижающей и повышающей передачами, каждая из которыхсвязана с валом посредством обгонной муфты, разблокированной гтри равных угловых скоростях корпуса ивала.Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам, аккумулирующим энергию посредством маховика.Целью изобретения является повышение нацежности инерционного ленточ - ного аккумулятора за счет обеспечения устойчивой перемотки ленты, которая имеет место;в том случае, если отношение угловой скорости вала, связанного с одним и 3 барабанов, и угловой скорости корпуса находится в пределахопределяемых соотношением О 15 20 где О , Ы - угловая скорость, соответственно, корпуса ибарабана;г - внешний радиус ленты,намотанной на барабан,- внутренний радиус ленты,намотанной внутри корпуса.Следовательно, лента работает вблагоприятных условиях только тогда, когда угловые скорости корпусаи барабана близки друг к другу.На фиг. 1 изображен инерционныйленточный аккумулятор, общий вид;30на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1.Аккумулятор содержит полый цилиндрический корпус 1, внутри которого помещены два мотка 2 и 3 тяжелой гибкой ленты, Лента, составляю- З 5щая мотки, связана с корпусом 1 ибарабанами 4 и 5, установленнымина валу 6 на подшипниках. Барабаны 4 и 5 могут соединяться с валом 6муфтами 7 и 8. Вал 6 соединен с приведенной маховой массой 9. На корпусе 1 установлен зубчатый венец 10,входящий в зацепление с блоком шестерен 11-13. Шестерни 12 и 13 входятв зацепление с шестернями 14 и 15, 45связанными через обгонные муфты 16и 17 с валом 6, Венец 10 и шестерни 11, 13 и 15 образуют повышеннуюпередачу. Понижающая передача состоит ив венца 10 и шестерней 11, 12 50и 14,Аккумулятор работает следующимобразом а При соединении одного из барабанов, например разгонного 4, с валом 6, начинается разгон маховой массы 9, Угловая скорость корпуса 1 при этом уменьшается, а барабана 4 - увеличивается. При достижении отношения угловых скоростей корпуса и барабана предельного значенияИ-- срабатывает обгонная муфт гта 17, так как передаточное число повышающей передачи венца 10 шестерни 11 также равно;. Вторая1 поВобгонная муфта 16 в этот момент разблокирована. Процесс перемотки ленты в мотке 2 продолжается, но отношение угловых скоростей остается постоянным. Разгон маховой массы при этом прекращается, так как имеет место циркуляция мощности между барабаном 4, заблокированной обгонной муфтой 17, передачей между шестернями и венцом 15-13-11 и венцом 10 и корпусом 1, связанным с барабаном 4 гибкой лентой. При соединении с валом 6 барабана 5 осуществляется торможение маховой массы 9, Угловая скорость корпуса 1 увеличивается, а барабана 5 - уменьшается. В момент, когда отношение угловых скоростей станет равнымЯ2-и/й- происходит олокироаание обгонной муфты 16, так как отношение понижающей передачи венец 10 шестерни 11-12-14 равно,поп Торможение маховой массы при этом прекращается, Обгонная муфта 17 в этот момент разблокирована. Если при включении одного из барабанов 4 или 5 с валом 6 отношение угловых скоростей корпуса 1 и вала 6 выходит из диапазона, определяемого передаточными числами понижающей и повышающей передач, то блокируется одна из обгонных муфт, а муфта 7 или 8 имеет относительное скольжение, Реально диапазон, определяемый передаточными числами указанных передач, может быть несколько уже, чем теоретический, для увеличения надежности,1196577 Составитель Г.СавочкинТехред А,Бабинец Корректор С,Черни Редактор Н.Пушненкова Заказ 7508 Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 Тираж 897 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
3768190, 12.07.1984
ЗАВОД-ВТУЗ ПРИ МОСКОВСКОМ АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА
ГУЛИА НУРБЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, СЕРХ АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 33/02
Метки: аккумулятор, инерционный, ленточный
Опубликовано: 07.12.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1196577-inercionnyjj-lentochnyjj-akkumulyator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Инерционный ленточный аккумулятор</a>
Предыдущий патент: Инерционный аккумулятор
Следующий патент: Инерционный ленточный аккумулятор
Случайный патент: Прибор для записи разрывных диаграмм на разрывных машинах, например маятниковых динамометрах