Покрытие здания

Номер патента: 922243

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Мовсесов, Саакян, Шахназарян

МПК: E04B 5/02

Метки: возводимых, железобетонная, зданий, методом, перекрытия, плита, подъема, преимущественно

...металла, повышение надежности анкеровки, а также уменьшение трудоемкости изготовления.Цель достигается тем, что в железобетонной плите перекрытия, преимущественно для зданий, возводимых методом подъема, включающей стержни верхней и нижней арматуры и установленную в опорных зонах попе речную арматуру, выполненную в виде не. прерывных зигзагообразных элементов, огибающих часть стержней арматуры, изгибы поперечной арматуры расположены в одной плоскости, а стержни верхней и нижней ар 2 о матуры, которые она огибает, перпендикулярны ей.На фиг. 1 изображен план поперечногоармирования опорного узла зигзагообразными элементами; на фиг. 2 - разрез А - Ана фиг, 1,3Плита перекрытия 1 содержит стержни верхней 2 и нижней 3 рабочей арматуры....

Номер патента: 1288242

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Кваша, Коваль, Собко

МПК: E01D 19/00

Метки: железобетонного, моста, накладной, плитой, плиты, проезжей, пролетного, соединение, строения, части, шпоночное

...целое анкерным выступом 9 состороны нижней поверхности плиты проезжей части, размеры которого в плане превышают соответствующие размерывыреза б в плите 2 проезжей части.Анкерный выступ 9 выполнен из усиленного арматурой О монолитного бетона11 и предназначен для исключения возможного отрыва накладной плиты призагружении ее консольного участкавременной нагрузкой.Шпоночное соединение работает следующим образом,При расположении автомобиля наконсоли накладной плиты 1 проезжей40части, в поперечном сечении возникает опрокидывающий момент относительно точки 12 у корня консоли, Одна изпары сил опрокидывающего момента,направленная вертикально вверх вос 45.принимается шпоночным соединением сдополнительным железобетонным анкерным утолщением...

Номер патента: 987004

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Васильев, Гуревич, Каспаров, Коротков, Новицкий, Прозоров, Савватеев, Сокуренко, Филинов, Яковлев

МПК: E01C 5/00

Метки: аэродромного, дорожного, напряженная, плита, покрытия, предварительно, сборного

...отверстий и по элементудля выпрессовки плиты,Плита представляет собой несущуюконструкцию 1, боковые стороны 2которой имеют уклон к нижней поверхности 3, причем размер нижней опорной поверхности 3 превышает размерверхней поверхности 4, а в плите выполнены сквозные монтажные отверстия5, расположенные симметрично по продольной оси несущей конструкции 1.В несущей конструкции 1 торцовые поверхности б выполнены с положительным уклоном к нижней опорной поверхности плиты. Плита изготавливаетсяв жестком силовом поддоне 7, имеющем упоры 8, в которых закрепляется предварительно-напрягаемая арма-.тура 9. К силовому поддону 7 жестко прикреплены продольные 10 и торцовые 11 борта, которые выполненыс отрицательным уклоном к нижней поверхности...

Номер патента: 553341

Опубликовано: 05.04.1977

Автор: Баранов

МПК: E04G 21/18

Метки: безвыверчно, выверки, здания, колонн, монтируемых, опорных, плит

...Размыкающий контакт 34 (фиг. 7) счетчика импульсов 32 введен в цепь включения электродвигателя 22, управление которым осуществляется с ручного переносного пульса 35 (фиг, 1, 2) через кабель 36. Светящаяся точечная марка 4 устанавливается на выверяемую поверхность опорной плиты 37, а визирная труба 5 располагается на исходной опорной плите 38 (фиг, 6), предварительно выведенной на проектную отметку. В состав устройства входит также датчик 39 горизонтального положения (углового отклонения от вертикали) опорной плиты 37, который может быть выполнен, например, в виде подвешенного в корпусе маятника, воздействующего прп отклонении корпуса на расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях восприни 5 10 15 20 25 30 35 ао 45 : 55 60 б...

Номер патента: 985186

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Гуревич, Демин

МПК: C04B 35/109

Метки: аэродромного, дорожного, плита, покрытия, сборного

...на стыкуемые боковые поверхности плит, скобы выполнены из установленной на ребро листовой стали, а у мест перегибов каждойскобы сверху выполнены трапециевидные вырезы, высота которых не превышает половины высоты скобы.На фиг. 1 изображена плита, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг1,на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; нафиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; нафиг. 5 - узел соединения плит в покрытии,Плита сборного дорожного илиаэродромного покрытия представляетсобой железобетонную несущую конструкцию 1 с продольной рабочей ар"матурой 2. Между напрягаемыми стерж25 нями 2 устанавливаются П-образныескобы З,.которые расположены вертикально, причем длинная сторона скобырасположена на боковой поверхностиплиты. На короткой стороне скобы вЗ 0 верхней...