Способ балансировки рабочих колес роторов турбомашин

(51)4 С 01 М 1/12 ГО ПО чУ П Е ИЗОБРЕТЕНИ( ТЕЛЬСТВУ АВТОРСНОМ о СС 1982 СССР 1982.КИ РАБОЧИ аключаю т ком иение атиче меруютатипаток мен Ю ВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЪПИЙ(54)(57) СПОСОБ БАЛАНСИРОВКОЛЕС РОТОРОВ ТУРБОМАШИН, зщийся в том, что подбираютлопаток, измеряют радиальнопазов диска в радиалы;ый сткий момент каждой лопатки,их по убыванию радиальногоческого момента, установку на диск ведут по круговои диаграмме, определяют дополнительный радиальный статический момент, возникающий от радиальных смещений каждогопаза, и устраняют его, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повьппения точности балансировки, передустановкой измеряют массу каждой лопатки, определяют среднюю массулопаток в комплекте, дополнительныйрадиальный статический момент определяют с учетом лопатки среднеймассы, после чего определяют величину корректирующей массы. дирка,посредством которой устраняют дополнительный радиальный статическийи К Н вращения ротора,или ш.клшР и Изобретение относится к балансировочной технике, а именно к балансировке лопаточных роторов турбомашин.Целью изобретения является повышение точности балансировки,Способ балансировки рабочих колес роторов турбомашин заключаетсяв том, что подбирают комплект лопаток, измеряют радиальное биение пазов диска и радиальный статическиймомент каждой лопатки, нумеруют ихпо убыванию радиального статического момента, установку лопаток надиск ведут по круговой диаграмме, 15определяют дополнительный радиальный статический момент, возникающийот радиальных смещений каждого паза,и устраняют его. Перед установкойлопаток на диск измеряют массу каж- р 0дой лопатки, определяют среднюю массу лопаток в комплекте, а дополнительный радиальный статический момент определяют с учетом средней"массы лопаток, после чего определяют 25величину корректирующей массы диска,посредством которой устраняют дополнительный радиальный статический момент.1Способ балансировки рабочих колес 30роторов турбомашин реализуется следующим образом.Подбирают комплект лопаток так,чтобы их количество было равно числулопаток в диске, измеряют радиальный З 5статический момент каждой лопатки наприборе, среднее квадратическое отклонение абсолютной погрешности измерения статических моментовкоторого не превышает 40 где и - число лопаток в комплекге;0 - величина допустимой остаточОСтной неуравновешенности рабочего колеса.Нумеруют рабочие лопатки от 1 до Б по убыванию статического момента и производят их распределение по круговой диаграмме.Для данного распределения лопаток определяют величину главного вектора неуравновешенности комплекта путем векторного сложения собственных зна чений статических моментов рабочих лопаток, после чего производится устранение выявленной неуравновешенности комплекта путем минимального числавзаимных перестановок лопаток в пазахотносительно исходного распределения,причем условием каждой взаимной перестановки лопаток является снижение модуля главного вектора неуравновешенности комплекта, оптимизация рас-. пределения оканчивается при достижении заданного уровня неуравновешенности комплекта лопаток. В результате оптимизации распределения комплекта лопаток по дисбалансу получается круговая диаграмма, определяющая взаимный порядок установки рабочих лопаток в пазы диска при сборке рабочего колеса.Полученный таким образом комплект лопаток может быть установлен на любой уравновешенный с учетом смещения пазов диск в любое угловое положение.Уравновешивание диска производят с учетом смещения его пазов, для чего измеряют радиальное смещение пазов диска от номинального положения с точностью не ниже где д - предельная погрешность измерения,Р - предельно допустимая остаточная неуравновешенность рабочего колеса;а- суммарная масса комплектарабочих лопаток.Определяют значение средней массы лопатки комплекта, например, по фор- муле средняя масса лопатки вкомплекте,полный статический момент1-ой рабочей лопатки относительно оси вращения;число лопаток в комплекте,номинальное значение радиуса положения центра масслопатки относительно оси где ш- масса комплекта рабочих лопаток, определяемая взвеЗаказ 6446/35 Тираж 896 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 ииванием всего комплекта;ли как сумма масс отдельных лопаток.Определяют значение дополнительного статического момента, возникающего от радиального смещения каждого паза, по формуле гдеБ - значение дополнительного1статического момента (измерение собственного статического момента лопатки средней массы) из-за смещения паза диска от номинального положения,д", - фактическое значениеотклонения паза от номиПосле этого определяется векторная сумма дополнительных статических моментов по всем лазам по формуиР=дургде Р - значение дополнительной немуравновешенности колесаиз-за смещения пазов диска. 4 Определяется величина корректиру. ющей массы по формулегде шк - корректирующая масса;К - радиус внесения корректирующей массы или удаления материала,1 О Балансируется диск рабочего колеса без лопаток на балансировочномстанкеПосле балансировки на отбалансированный диск устанавливаетсякорректирующая масса а ,компенсиру 1 ющая неуравновешенность комплекталопаток средней массы из-за смещенияпазов диска.После устранения дополнительнойнеуравновешенности за счет корректирования массы диска на него устанавливается уравновешенный распределением комплект лопаток,Балансировка рабочего колеса всборе при этом исключается, так каконо получается чоавновешенным.Данный способ балансировки рабочихколес роторов турбомашин обеспечиваеттакже взаимозаменяемость комплектоврабочих лопаток на любой стадии производства и эксплуатации турбомашин.