Логическое электромагнитное реле

(51)4 Н 01 Н 51/20,50 ГОСУД По ДЕ ИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМ 17 с. ЕЛЬСТВУ 4 юл. У 36 С.И. Ор каускас политехнический иннечкус (088.8) Расчет3 Энерг ект е видетельство СССРН 01 Н 51/20, 1976. АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР М ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54)(57) ЛОГИЧЕСКОЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕРЕЛЕ, содержащее контактную систему,два электромагнита клапанного типа,каждый из которых включает магнитопровод, катушку управления и поворот",ныйякорь, механически связанный с 801182590 А контактной системой, о т л и ч а ю -д е е с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей,якорь первого из электромагнитовснабжен Фиксирующим выступом, якорьвторого электромагнита установлен относительно якоря первого электромагнита с обеспечением его Фиксацииуказанным Фиксирующим выступом якоряпервого электромагнита в двух крайних положениях, при этом контактная.система выполнена с контактами напереключение, а ход якоря. первогоэлектромагнита, снабженного Фикси,рующим выступом, в одном из крайнихположений якоря второго электромагнита ограничен и составляет половину величины хода якоря первого электромагнита в другем крайнем положении якоря второго электромагнита.Изобретение относится к электромагнитным коммутационным устройствам: реле, коммутаторам, дистанционным переключателям и предназначено для реализации логических функций в системах автоматики, телемеханики, радиотехники и других областях народного хозяйства при частотах срабатывания за период эксплуатации, не превышающих 60 цикл/мин. 10Цель изобретения - расширение логических и функциональных возможностей.На чертеже изображено логическое электромагнитное реле. 15Логическое электромагнитное реле содержит два электромагнитных реле клапанного.типа, расположенных перпендикулярно друг к другу и состоящих из сердечников 1, на которые намотаны катушки 2 и 3 управления. Поворотные якоря 4 и 5 шарнирами 6 прикреплены к корпусу реле 7 и подцерживаются в оттянутом положении возвратными пружинами 8. На свободном конце поворотного якоря 4 имеется фиксирующий выступ 9. Контакт- . ная система реле состоит из неподвижных элементов 10, 11 и 12, 13, между которыми находятся подвижные30 контактные элементы 14 и 15, соот ветственно закрепленные на толкателях 16 и 17 и соединенные с выводами 18 и 19. Расстояние между поворотным якорем 4 первого электромагнита и свободным концом поворотного якоря З 5 5 второго электромагнита равно половине расстояния д между неподвижными контактами 10-11 и 12-13, т.е.0,5 ьТакое расположение якорей и контактной системы позволяет фиксировать каждый поворотный якорь в трехположениях в зависимости от положения другого поворотного якоря и темсамым фиксировать каждую контактную деталь 14 и 15 в трех положениях.Устройство работает следующим образом.При воздействии управляющегосигнала О,например, на катушку 2управления момент усилия электромагнита преодолевает момент сопротивления возвратной пружины 8 и поворотный якорь 4 начинает движение в сторону сердечника 1 до момента упораповоротного якоря 4 на поворотныйякорь 5, фиксирующий выступ 9 зафиксирует (заблокирует) якорь 5 в ис - ходном положении. При этом нормапьно замкнутые контакты 10 и 14 разомкнутся и подвижный контакт 14 займет среднее положение между неподвижными контактами 10 и 11, так как расстояние межцу якорем 4 и концом якоря 5 в два раза меньше расстоя-ния д между неподвижными контактами 10 и 11. При подаче управляющего сигнала 02 в катушку 3 управления поворотный якорь 5, зафиксированный фиксирующей кромкой 9, останется висходном положении - будет осуществлена блокировка или операция запрета.При снятии сигнала управления Ц, с катушки 2 управления, поворотный якорь 4 возвращается в исходное положение, а поворотный якорь 5, отпущенный фиксирующим выступом, притянется к сердечнику 1, тем самым разомкнутся нормально замкнутые контакты 15-12 и замкнутся контакты 15-13, Из исходного состояния при воздействии управляющего сигнала на катушку 3 управления поворотный якорь 5 притянется к сердечнику 1, нормально замкнутые контакты 12 и 15 разомкнутся, контакты 13 и 15 замкнутсяПри подаче управляющего сигнала О на катушку 2 управления, поворот- ный якорь 4 притянется к сердечнику 1 первого электромагнитного реле ипроизойдет размыкание нормальнозамкнутой контактной пары (контактов 10 и 14) и замыкание контактов 11 и 14. После снятия управляющего сигнала поворотный якорь 5 под действием силы возвратной пружины 8 возвращается в исходное положение до упора к концу поворотного якоря 4, Если в этом случае сумма длины фиксирующего выступа А и толщины поворотного якоря В равна половине расстояния Ь между неподвижными контактами 12 и 13, подвижный контакт .15, закрепленный на толкателе 17, займет среднее положение между неподвижными контактами 12 и 13. При других комбинациях подачи электрического управляющего сигнала возможно срабатывание устройства с задержкой. Предлагаемое устройство может бытьизготовлено также в виде комбинациималомощного управляющего электромаг-,нита 2 и мощного электромагнита 3,3 11825 который в этом случае будет выполнять Функцию контактора, в то время, когда маломощный управляющий электромагнит 90 4будет выполнять функции блокиратора. Такая комбинация позволит испопьэовать устройство в целях защиты. Составитель Г. Аловальчук Техред Ж.Кастеле ексее КорректорВ, ГиРнЯк едактор о ко и о ская ПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Фил каз Ь 113/51 Тирак 678 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Ра