Устройство для сбора и передачи информации о положении транспортных средств

е те введены дешифратор пульсов зада торой выходь ателФормирфазы,выи нношиф 1 КО подключены с тств о ому входам де второй выход муи вт первый к тор ветст ми ых соединены с нерато ого датвенно ку дешифму и четвертому входна каждом приемник нкта введены первый менты И, формироватзаданной Фазы и Фа ыход которого соеди ретье атора е прием и втоель имзовраща нен с о и л)1 УЛЬСОтель,аУстройств щ е е с я оп. 1, отл ем, что формизаданной фазы ч рователь на перед содержит и второй импульсющем и риемном пунктах матор, первый выпрямители, п ирователи палупервый и второй трансфо мостовы рой фор яжения,ыи и вт олн нап ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Ворошиловградский филиал Государственного проектно-конструкторского и научно-исследовательского института по автоматизации угольной промышленности(56) Панин А.В. и др. Датчики для автоматизации угольных шахт. Киев, Техника, с 27, 36.Устройство формирования информации УФИ. Руководство по эксплуатации. Днепропетровский завод шахтной автоматики.(54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРА И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ О ПОЛОЖЕНИИ. ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, содержащее на каждом передающем пункте первый и второй датчики и первый и второй генераторы, на приемном пункте - блок питания и приемники, каждый из которых содержит первый и второй фильтры, выходами подключенные к входам соответственно первого и второго формирователей видео- импульса, первый и второй исполнительные элементы, причем выходы первого и второго генераторов каждого передающего пункта объединены и подключены через линию связи к входам первого и второго фильтров на приемном пункте каждого приемника, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения достоверности устройства, в него на каждом передаю БО 18 4 венно первого и второго ге ров, выходы первого и втор чиков подключены соответст входом формирователя импульсов зданной фазы, первый и второй выходы которого подключены к первымвходам соответственно первого ивторого элементов И, выходы которыхсоединены с входами соответственно первого и .второго исполнительных элементов, выходы первого ивторого формирователей видеоимпульсов подключены к вторым входамсоответственно первого и второгоэлементов И, выходы блока питаниясоединены с входами фазовращателякаждого приемника на приемномпункте.1180948 5 10 20 25 30 35 компараторы, выводы первой и второй обмоток трансформатора подключены к входам соответственно первого и второго формирователей полуволн напряжения, выходы которыхсоединены с первыми входами соответственно первого и второго компараторов, выходы которых являютсясоответственно первым и вторым вы,ходами формирователя импульсов за 1Йзобретение относится к телемеханике и может быть применено для сбора и передачи информации о положении транспортных средств.Цель изобретения - повышение достоверности устройства. На чертеже представлена функциональная схема устройстваУстройство содержит передающие пункты 1,1 каждый.из которых состоит из датчиков 2 и 3, дешифратора 4, генераторов 5 и 6, формирователя 7 импульсов заданной фазы, на приемном пункте 8 - блок 9 питания и приемники 101 10, каждый приемник 1(; состоит из фильтров 11 и 12, Формирователей 13 и 14 видеоимпульсов, элементов И 15 и 16, исполнительных элементов 17 и 18, формирователя 19 импульсов заданной Фазы и фазовращателя 20. Передающие пункты 1 1 и приемный пункт 8 соединены линией 21 связи. Формирователи 7 и 19 импульсов заданной фазы содержат трансформаторы 22, мостовые выпрямители 23 и 24, формирователи 25 и 26 полу- волн напряжения и компараторы 27 и 28.Устройство работает следующим образом.Сигнал о прохождении транспортных средств с датчиков 2 и 3 пода- ется на вход дешифратора, который в зависимости от направления их движения коммутирует на вход генераторов 5 и 6 выходы формирователя 7, на каждом из которых во время своей по полярности полуводны, например положительной для левого данной Фазы, выводы третьей и четвертой обмоток трансформатора подключены к входам соответственно пер вого и второго мостовых выпрямителей выходы которых соединены с вторыми входами соответственно первого и второго компараторов, выводы пятой обмотки трансформатора являются входами формирователя. импульсов заданной фазы. 2и отрицательной для правого направления движения, формируется видео- импульс, имеющий фиксированную для данного передающего пункта фазу по отношению к напряжению питающей сети., Формирование производится сравнением полуволн питающего напряжения - с выхода формирователя 25 (26) и выпрямленного напряжения с выхода мостового выпрямителя 23(24), на компараторе 27 (28). Сравнение производится по уровням напряжения (для каждого из передающихпунктов задается свой уровень выпрямленного напряжения, а следовательно, и свой угол отсечки полуволны), затем из отсеченной частиполуволны формируется прямоугольный импульс, фронты которого дифференцируются, нормируются и заполняются надтональной частотой в гене"раторах 5 и 6, которая затем подается в линию 21 связи. Приемники 101 10 работают аналогичным образом. Фазовращатель 20 позволяет сфазировать сеть питания передающих пунктов с фазой питающей сети в месте установки приемникаЕсли на.входы элементов И 15 или 16 поступают импульсы, совпадающие во времени (по фазе), то исполнительные элементы.17 или 18 срабатывают и выдают информацию счета своего направления движенияПри изменении питающего напряжения в значительных переделах пропорционально ему в предлагаемом устройстве происходит изменение амплитуды полуволны питающей сети (фор10 твенного комитета бретений и открыт-35, Раушская наб ПодписноеСР Филиал . атент",жгород, ул. Проектная, 4 3мирователи 25 или 26) и порогового напряжения (мостовые выпрямители 23 или 24), чем стабилизируТираж ИИПИ Государ по делам из 35, Москва, 1180948 4ется угол отсечки. В качестве дешифратора 4 может быть использовано известное устройство счета.