Воспламенитель

(51)4 Р 23 13/00 ЕТЕНИ ДЕТЕЛЬСТВ ТОР СКОМУ коГ. Шай ов ляков, Р.К.Кан В.В. Башировой льство СССРО 13/00, 1982. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ОПИСАНИЕ И(54) (57) 1. ВОСПЛАМЕНИТЕЛЬ по авт. св. 91067301, отличающий с я тем, что; с целью повышения э номичности, он дополнительно снаб - жен воздушной емкостью, сообщенной с акустической камерой при помощи обратного клапана.2. Воспламенитель по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, воз душная емкость сообщена с атмосфер через дополнительный клапан.5 10 15 25 30 35 40 45 50 Генератор с воспламенителем установлены в скважине 29. Воспламенитель работает следующим образом. Изобретение относится к области энергетикии может быть использовано для воспламенения топлива в различных устройствах для его сжигания, например Р камерах сгорания скважинных генераторов;Целью изобретения является повышение экономичности и сокращение времени запуска путем исключения необходимости откачки перед запуском жидкой среды над генератором из полости скважины, а также обеспечение неограниченного числа запусков воспламенителя в условиях скважины,На чертеже изображен воспламени- тель с камерой сгорания скважинного генератора на забое скважины, общий вид.Воспламенитель установлен в емкости: 1 и содержит воздухоподающую 20 трубу 2 с выходным сопловым насадком 3, подключенным к акустической камере 4, и резонансную трубу 5 с полостями 6 - 9. Заглушенный торец 10 трубы 5 размещен в топливной трубе 11 и снабжен оребрением 12. Акустическая камера 4 заключена в кожух 13 с отверстием 14, снабженным обратным клапаном 15. Нижняя часть емкости 1 по трубопроводу 16 сообщена с обратным клапаном 15 воспламенителя. Выходной конец топливной трубы 11 воспламенителя прикреплен к камере 17 сгорания скважинного генератора.Магистраль 18 подвода горючего и магистраль 19 подвода воздуха сообщены с камерой 17 сгорания через клапаны 20 и 21 соответственно.Верхняя часть емкости 1 присоединена через клапан 22 трубопроводом 23 к магистрали 19 повода воздуха.Воздухоподающая труба 2 воспламенителя соединена через клапан 24 с магистралью 19 подвода воздуха. Топливная труба 11 воспламенителя верхней частью присоединена через клапан 25 трубопроводом 26 к магистрали 19 подвода воздуха, а через клапан 27 трубопроводом 28 к магистрали 18 подвода горючего в камеру 17 сгорания скважинного генератора. Воспламенитель устанавливают на переднем днище камеры сгорания скважинного генератора и вместе с нимспускают на забой скважины. В этом положении по команде лЗапуск" сжатый воздух и горючее подают соответственно по магистралям 19 и 18. При этом открывают клапан 21 и сжатый воздух поступает в камеру 17 сгорания скважинного генератора.С запаздыванием по времени открывают клапан 24 и сжатый воздух подают по воздухоподводящей трубе 2,который через сопловый насадок 3 поступает в акустическую камеру 4, резонансную трубу 5 и сбрасывается через обратный клапан 15 по трубопроводу 16 в емкость 1. Взаимодействие струи воздуха, формируемой сопловым насадком 3 со столбом воздуха в полостях6 - 9 резонансной трубы 5, приводит к возникновению разонансных акустических колебаний, сопровождающихся распространением в резонансной трубе 5 ударных волн, ндгревающих заглушенный торец 10.При последующем открытии клапанов 25 и 27 компоненты топлива, поступающие по трубопроводам 26 и 28, образуют на входе топливной трубы 11 топливную смесь, которая контактирует с торцом 10 и воспламеняется. С этого момент времени клапан 24 закрывают, изолируя полость акустической камеры 4 от емкости 1. При открытии клапана 20 горючее поступает в камеру 17 сгорания скважинного генератора, образуя с воздухом, поступающпч по магистрали 19, топливную смесь, на которую воздействует факел пламени из воспламенителя. Топливо воспламеняется и камера 17 сгорания скважинного генератора выходитна установившийся режим работы. При этом закрывают клапаны 25 и 27, прекращая подачу компонентов топлива по трубопроводам 26 и 28 соответственно в воспламенитель. В случае ограниченного числа запусков порядок работы повторяется.Перед очередным запуском скважинного генератора клапаны 20 и 21 закрыты, а магистраль 19 подачи воздуха соединяют с атмосферой, после чего открывают клапан 22. В результате обеспечивается сброс избыточного воздуха из емкости 1, находя3щегося в ней с предыдущего запуска, через. трубопровод 23 в магист-. раль 19 и далее в атмосферу. При 7 СоставителЬ Э. Языковтрушева Техред Т.Дубинчак . Корректор А. Обр Редактор 525 Подписиенного комитета СССРтений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5 илиал ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проектная,аказ 5905/35 ТиВНИИПИ Государпо делам изо113035, Москва, Ж 1180 Ь 50 4опорожнении емкости 1 клапан 22закрывают. Воспламенитель готов кочередному запуску.