Предохранительное устройство

Номер патента: 1355567

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Грибков

МПК: B65G 43/06

Метки: аварийного, выключения, конвейера, привода

...с которым предназначен штифт 38, запрессованный в подпружиненный упор 31 (фиг. 3).Для регулировки хода подпружиненных упоров 31 служат винты 39, радиально размещенные,по оси подпружиненных упоров 31. Стакан 20 содержит обращенный к подпружиненным упорам 31 конический рабочий торец 40, предназначенный для взаимодействия с подпружиненными защелками 35.Устройство работает следующим образом.В исходном положении (фиг, 1) откидные рычаги 16 занимают положение, параллельное оси приводного вала 1, а пружины 19 отжимают стакан 20 вправо, в результате чего между его рабочим торцом 40 и торцом защелок 35 образуется зазор.При пуске привода конвейера включаются электромагниты 25. При этом стакан 20 перемещается влево до упора винтов 23 в...

Номер патента: 2004471

Опубликовано: 15.12.1993

Автор: Мелия

МПК: B65G 23/18

Метки: конвейера, магнитофрикционный, привод

...большему основанию обратно пропорционально длины дуги (1 о) охвата обоймы 3 барабана к длине рабочего участка контакта ( р) тягового органа 4 с ферромагнитными 10 ветвей 6 конвейера, выполненными в виде полос, Для обеспечения плотного прилегания магнитных блоков 5 друг к другу полюсные наконечники выполнены со скосом под углом, образуемым вертикальными осями соседних магнитных блоков 5 при их расположении на обоймах 3 барабанов 1 и 2. Барабаны 1 и 2 связаны между собой дополнительной трансмиссией 11 с передаточным отношением 1: 1, а ведущий барабан 1 ки ематически связан через редуктор 12 с электроприводом 13, на выходном валу которого установлено электромагнитное тормозное устройство 14 нормально закрытого типа. Полюсные наконечники 7,...

Номер патента: 989103

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Денкевич, Парамонов, Хотеев, Шеин

МПК: B65G 23/00, B65G 47/18, E21C 35/12, E21C 35/20, E21D 23/12

Метки: конвейера, платформа, привода

...но-поступательного перемещения в налравляющей, расположенной перпендикулярно оси конвейера.На фиг. 1 изображена платформа, общая схема; на Фиг. 2 = вид А на фиг. 1 (в плане); на фиг. 3 - схема расположения оборудования очистного комплекса при выходе комбайна на вентиляционный штрек;. на фиг. 4 - . схема расположения оборудования очистного комплекса при выходе комбайна на конвейерный штрек.Платформа 1 привода 2 конвейера 3 включает, верхнюю 4 и нижнюю 5 части, соединенные вертикальными домкратами 6, приемное приспособление 7, снабженное погрузочным желобом 8, днище 9 которого связано с одним концом горизонтального гидродомкрата 10, а второй его конец взаимодействует с направляющей 11 и пазом 12, перемецаясь по нему возвратно-...

Номер патента: 1283182

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Головашкин, Джиенкулов, Жакупов, Кошмагамбетов, Саргужин, Сосковец, Тайгашинов, Танюшин, Тникин, Третьяков

МПК: B65G 23/16

Метки: конвейера, привод

...цепь 1, огибающую приводную 2 и натяжную 3 звездочки, На цепи установлены попарно основные 4 и дополнительные 5 кулачки, которые входят в зацепление с упорными элементами 6 тягового органа, выполненного в виде полотна 7. Шаг парных основного 4 и дополнительного 5 кулачков совпадают с шагом упорных элементов 6. Направляющая 8 закреплена неподвижно и имеет участки ввода 9 и вывода 10 основных 4 и дополнительных кулачков с упорными элементами 6. Основные кулачки 4 снабжены опорными носками 11 и опорными накладками 12. Основной 4 и дополнительный 5 кулачки в каждой паре для синхронизации соединены шарнирно посредством рычажных элементов 13. Основные 4 и дополнительные 5 кулачки имеют направляющие катки 14 и установлены на осях 15 звеньев...

Номер патента: 1346519

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Вельма, Мережко, Севрюков

МПК: B65G 15/58

Метки: конвейера, линейный, привод

...опасно в рабочей зоне 9, где необходимо иметь малый зазор Ь между индуктором 1 и ротором 2, от которого зависит КПД линейного двигаа тел я.10 Зоны 10 ротора служат опорной поверхз ностью для ходовых колес линейного привода. Формула изобретения Изобретение относится к области про мышленного транспорта, а именно к линей ным приводам конвейера.Целью изобретения является повышение надежности работы привода в условиях колебания температуры путем уменьшения деформации полос.На фиг. 1 изображен линейный при вод конвейера; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б- н фиг, 2; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 2Линейный привод конвейера состоит и подвижного индуктора 1 и неподвижного ро тора 2 (магнитопровода), являющегося...