Устройство для сварки трубчатых деталей из термопластов

/18 // В Р )4 В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(56) Авторское свидетельство СССРУ 821170, кл. В 29 С 27/06, 1981.Авторское свидетельство СССРУ 274911, кл, В 29 С 27/06; 1967.(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИТРУБЧАТЫХ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ТЕРМОПЛАСТОВьсодержащее корпус с направляющими захваты для труб и каретку с закрепленными на ней торцевальным механизмом и нагревателем, установленнуюс возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном оси направляющих, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения производительсти устройства, онб снабже"но кулачкамирясположенными на боковых поверхностях каретки, и установленными на направляющих опорнымикронштейнами и подпружиненными траверсами с упорами, смонтированными свозможностью контакта с кулачками.Изобретение относится к сваркетрубчатых деталей из термопластов,Цель изобретения - повышение производительности устройства.На фиг.1 изображено предлагаемое 5устройство, общий вид; на фиг,2разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 -разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4вид В на фиг.3.Устройство для сварки трубчатыхдеталей и термопластов содержит корпус 1, на котором установлены параллельно одна другой две направляющие 2, а также каретка 3 с воэможностью перемещения в направлении,перпендикулярном оси направляющих 2,на боковых поверхностях кареткирасположены кулачки 4, которые содержат участки а и б выстоя и участкиб и г подъема. РОК каретке снизу симметрично еепоперечной оси на противоположныхконцах прикреплены торцевальныймеханизм 5 с двусторонней торцевойфрезой и нагреватель 6, имеющий равную с фоеэой толщину. Расстояниемежду торцевальным механизмом и нагревателем должно быть больше максимального диаметра свариваемых труб.На направляющих 2 по обе стороны 3 Окаретки расположены траверсы 7,на которых установлены упоры 8, ползуны 9 с призматическими захватамии защелки 10.На концах направляющих установле- З 5ны пружины 11, кронштейны 12 и гайки13 для тарирования,О Каретка 3 содержит четыре боковых упора 14, установленных свозмож О ностью контакта с торцами защелок 10, предназначенных для фиксации,и расфиксации траверс 7.Привод фрезы во вращение осуществляется клинорЕменной передачей от 45 электородвигателя 15; На траверсе 7 выполнены по два направляющих элемента 16. На ползуне 9 вмонтирована винтовая пара 17 с рукояткой 18 для перемещения призматических захватом пол- Ю эуна 9. Устройство расположено на четырех ножках 19.Защелка 10 представляет собой планку, установленную в траверсе с возможнОстью перемещения параллельно 51 направлению перемещения каретки 3, и содержит два выреза 20, В направляющих 2 выполнены йопйречные пазы 21, прелназначенные для ввода защелки 10 при фиксации траверсы 7.Устройство работает следующимобразом.Свариваемые трубы располагают впроеме призматических захватов ползуна 9. Каретка 3 устанавливается вкрайнее левое положение, при котором фреэа торцевального механизма 5располагается в зоне сварки трубсоосно им, упор 8 за счет взаимодействия с кулачком 4 проходит участокв подъема и останавливается на участкеа выстоя, траверы 7 разведены, пружины 11 сжаты, защелки 10 упорами 14введены в пазы 21 направляющих 2 ификсируют траверсы 7.Трубы досылают до упора в торцыфрезы и закрепляют их в захватах ползунов 9 с помощью рукояток 18.Торцевание осуществляется при включенном электродвигателе 15. В процессеторцевания подача труб осуществляетсяпри помощи винтовой пары 17.По окончании торцовки каретку 3 перемещают в крйнее правое положение,при котором фреза выводится из эоны сварки, а нагреватель 6 вводитсяв нее, упор 8 в перемещения каретки3, не взаимодействуя с участками ви г кулачка, переходит на участок бвыстоя, в конце перемещения каретки3, вследствие взаимодействия соответствующих упоров 14 с защелками 10,последние выходят иэ пазов 21 направляющих 2, расфиксировав траверсы 7,траверсы остаются в разведенном состоянии, а пружины 11 сжаты, так какупор 8 контактирует с участком б выстоя кулачка 4.При этом торцы труб касаются нагревателя, и происходит оплавление.После окончания процесса оплавления каретку 3 перемещают влево досреднего положения, в котором кареткафиксируется, например, шариковым фиксатором,При движении каретки упоры 8 скользят по кулачку 4 и в момент полноговыхода нагревателя из эоны сварки переходят с участка б на участок г кулачка 4. Концы оплавленных труб мгновенно соединяются. Происходит сварка.После охлаждения сварного шваобратным движением рукояток 18 разводятся призматические захваты,и устройство снимаетсясо свариваемыж труб.Л.Грунинаишина Корре оставител ехред О.В едактор О.Голова аэ 4551/17 Т ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раушраз 645митета СССР исно открытийая наб.,илиал 11 ПП "Патент", г.узгород, ул.Проектная, 4