Устройство для раскрытия анкера
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(9) ( А 51) Е 02 1) 7/20 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ-исследоват тут газонефтества "СибНИПИ 8,8) идетельство СССР 2 1) 5/80, 1981. етельство СССР 02 1) 5/80, 1982. ВО ДЛЯ РАСКРЫТИЯым стволом и прон на на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Сибирский научноский и проектный инстпромыслового строител(54)(57) УСТРОЙСТАНКЕРА с трубчат щенной в его полости штангой, преиму" щественно навешиваемое на базовую маши. ну, включающее установленные через опорный элемент на верхний торец ствола анкера силовые цилиндры, закрепленную на них траверсу, соединенную со штан. гой анкера, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения производительности за счет уменьшения усилия раскрытия анкера, траверса выполнена в виде каретки, установленной в правляющей базовой машины, оснащевибратором направленного действия и подвешена к базовой машине через обводные блоки с огибающим их тросом, " концы которого закреплены на опорном З элементе.1 11616Изобретение относится к стоительству и может применяться для раскрытия анкеров, требующих приложения уравновешенной нагрузки.Цель изобретения - повышение производительности за счет уменьшения усилия раскрытия анкера.На Фиг. 1 схематически изображено устройство; на фиг. 2 - размещение устройства на базовой машине в режи О ме погружения анкера в грунт.Домкраты 1 соединены с траверсой 2 и кареткой 3, снабженной вибратором направленного действия 4 и обводным блоком 5. Трос 6 соединен своими 15 концами с траверсой 2 и проходит через обводные блоки 5 и 7 каретки 3 и подвески 8.Каретка 3 установлена на направляющей 9 базовой машины 10. Верти кальные перемещения подвески 8 вместе с кареткой 3 осуществляются тросом 11, пропущенным через блок 12 подвески 8.25Устройство сжимает анкерную головку 13 через обсадную трубу 14 и штангу 15.Устройство работает следующим образом. 30Устройство устанавливается на раскрываемый анкер, при этом штангу 15 пропускают через отверстие в траверсе 2 и соединяют с кареткой 3. Включают питание домкратов 1 От гидро З привода базовой машины 10, и траверса 2 упирается в обсадную трубу 14. Одновременно с домкратами 1 включают 57 2вибратор направленного действия 4. Домкраты 1 через обсадную трубу.14 и штангу 15 сжимают вибрирующую анкерную головку 13 и раскрывают ее. Вибрацией анкера водонасыщенный грунт разжижается вокруг элементов анкерной головки 13 и уменьшает свое сопротивление внедрению ее несущих элементов, Раскрытие анкерной головки 13 на заданном горизонте с минимальным усилием и объемом обеспечивается подъемом штанги 15 вверх со скоростью, равной половине скорости перемещения штока домкрата 1, контролируемым автоматической следящей механической системой, выполненной из троса 6, соединенного своими концами с траверсой 2 и проходящего через обводные блоки 5 и 7 подвески 8 и каретки 3.Обводной блок 5 служит для равномерного распределения нагрузки по ветвям троса 6, исключает случайные перекосы каретки 3 при раскрытии анкера и необходимость точного подбора длины троса 6. Длина троса 6 назначается из условия, что блок 5 каретки 3 на должен касаться подвески 8 при полном выходе штоков домкратов 1.При раскрытии анкера подвеска 8 остается неподвижной и выполняет роль амортизатора, изолирующего базо" вую машину 10 от вибрации.Совместная работа элементов устройства позволяет раскрыть анкер на заданной глубине с минимальным усилием,
СмотретьЗаявка
3551683, 11.02.1983
СИБИРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ГАЗОНЕФТЕПРОМЫСЛОВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА "СИБНИПИГАЗСТРОЙ"
АРАБСКИЙ АНАТОЛИЙ КУЗЬМИЧ, БЕНДЮГ АНАТОЛИЙ ПРОКОПЬЕВИЧ, ЗУБАРЕВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ, ЛЮНГРИН ДАВЫД ДАВЫДОВИЧ, ТЕРЕНТЬЕВ КОНСТАНТИН СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02D 7/20
Опубликовано: 15.06.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1161657-ustrojjstvo-dlya-raskrytiya-ankera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для раскрытия анкера</a>
Предыдущий патент: Ударное устройство
Следующий патент: Устройство для изготовления свай в грунте
Случайный патент: Устройство для сбора, формирования и передачи информации о подвижных объектах