Регулятор давления газа

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН юС 05 10 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТОРСКОМЪ( СВИДЕТЕЛЬСТВУ з кот пружины,жесткость овочны еньшей у втор и регул - межд егул ых с ановле чувствительным овочной гайкой ен апервым двухступеьным элементом игулировочная гайкиены регулировочничающийселью расширения фуможностей и упрощегулятора, он содпан, установленныи тулым чувствителой, причем рвтулка соединтом, о т тем, что, сциональных в сплуатации р жит второй вновешен ост перед входнои п ный.по входному через шток с по авлению и связан нем, размещенным вяющим его на две цилиндре и раздел полости, в одной роны штока устан которых со ст влена пружина, ас полостью, обраторая соединен ованной ступен первого двухстуельного элемента пенчатого чувсти корпусом. ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ(56) Авторское свидетельство СССР620949, кл. С 5 П 16/06, 1977.Авторское свидетельство СССР1053074, кл. С 5 0 16/10, 1982. .(54)(57) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ГАЗАУ содержащий корпус, в котором между входной и выходной полостями .установлен регулирующий орган, связан - ный с первым двухступенчатым чувствительным элементом, в котором установлен второй чувствительный элемент, связанный с первым клапаном, размещенным напротив первого седла, соединяющего выходную полость с полостью, образованной двумя ступенями первого двухступенчатого чувствительного элемента и корпусом, две зцища дИзобретение относится к пневмоавтоматике и может быть использовано в системах газоснабжения.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и упро щение эксплуатации регулятора.На чертеже показана схема предлагаемого регулятора давления газа.Регулятор давления газа содержит корпус 1, в котором между входной 2 1 О и выходной 3 полостями установлен регулирующий орган, выполненный в виде седла 4 и подпружиненного клапана 5. Подпружиненный клапан 5 через шток 6 связан с двухступенчатым чувствительным элементом , в котором установлен второй чувствительный элемент, выполненный в виде поршня 8, конец которого является клапаном 9, размещенный напротив 20 седла 10, соединяющего выходную полость 3 с полостью 11, образованной двумя ступенями двухступенчатого элемента 7 и корпусом 1. Седло 10 соединено с выходной полостью 3 каналами 12 и 13. Регулятор снабжен двумя регулировочными пружинами 14 и 15, Пружина 14 с меньшей жесткостью установлена, между поршнем 8 и регулировочной гайкой 16, а пружина 15 - ЗО между двухступенчатым чувствительным элементом 7 и втулкой 17, причем регулиравочная гайка 16 и втулка 17 соединены с регулировочным винтом 18. Регулятор снабжен клапаном 19, 35 установленным перед входной полостью 2. Клапан 19 уравновешен по входному давлению через канал 20 и полость 21 и связан через шток 22 с поршнем 23, размещенным в цилиндре 24, Ци О линдр 24 разделен поршнем 23 на две полости, в одной из которых со стороны штока 22 установлена пружина 25, а вторая соединена с полостью 11 через канал 26. Клапан 19 разме щен напротив седла 27, установленного между входом регулятора 28 и каналом 29., соединенного с входной полостью 2.Пружины 14 и 15 обеспечивают тре- у буемое упругое усилие на чувствительных элементах 7 и 8 при сжатии их регулировочнымвинтом 18, причем. чувствительный элемент, поршень 8, нагружается таким усилием, при кото- у ром он реагирует на давление, меньшее, чем давление, на которое реагирует чувствительный элемент 7. Регулировочный винт 18 через штифт30 и лопаточку 31 связан с регулировочной гайкой 16. Из полости 11 осуществляется постоянный дренаж черездроссель 32,Регулятор давления газа работаетследующим образом.В исходном положении регуляторапружина 25 отжимает шток 22 в верхнее крайнее положение и клапан 19при подаче газа во вход регулятора29 открывается, пропуская потокгаза через канал 29 в полость 2 кклапану 5, одновременно газ по каналу 20 поступает в полость 21 и клапан 19 уравновешивается по входномудавлению.Пружины 14 и 15 регулятора нагружены винтом 18 и гайкой 16, причемвращательное движение регулировочного винта 18 через штифт 30, лопаточку 31 передается на гайку 16,а пружины 14 и 15 нагружены на усилие, при котором чувствительныйэлемент 8 реагирует на выходное давление, более низкое, чем чувствительный элемент 7,Клапан 5 отжат от седла 4, а клапан 9 на поршне 8 поджат к седлу10, выполненному в ступенчатом поршне 7.Газ из полости 2 поступает черезкольцевой зазор между клапаном 5и седлом 4 в выходную полость 3 ичерез канал 13 воздействует на чувствительный элемент 7, а через канал12 - на чувствительный элемент 8.Чувствительный элемент 7 от воздействия этого давления начинает перемещаться, между клапаном 9 и седлом10 образуется кольцевая щель, черезкоторую газ поступает в полость 11,откуда газ дренажируется через дроссель 32. Давление в полости 11 оказывает воздействие на ступень чувствительного элемента 7, который, перемещаясь, уменьшает кольцевой зазор между клапаном 5 и седлом 4. Приток газа в выходную полость 3 уменьшается до тех пор, пока не наступит равновесие сил, действующих на чувствительный элемент 7 от пружины 15, выходного давления в полости 11, и сил, действующих на клапан 5 и передаваемых через шток 6 на чувствительный элемент 7.