Устройство для внесения удобрений

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН А 10250 заа) А 01 С 15 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКОМ ЕТЕЛЬСТВУ У 26Н,М. Гарцман но-исследовательксных проблем отноводства верчерез ции укаГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(7 1) Всесоюзный научский институт комплмашиностроения дляи кормопроизводства(54)(57) 1; УСТРОЙУДОБРЕНИЙ, содержана опорных колесахсмонтирован кузоврасположенными дви рабочим органом,видетельство СССРС 3/00, 1955.идетельство СССРС 15/12, 1977.СТВО ДЛЯ ВНЕСЕНИЯщее установленнуюраму, на которойс последовательноумя транспортерамиотличающ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем использования его для перегрузки удобрений, кузов выполнен секционным, задняя секция которого установлена на раме шарнирно и снабжена механизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответствующей секции, а ось вращения шарнира задней секции расположена в тнкальной плоскости, проходящей ось ведущего вала передней сек или смещена вперед относительно занной плоскости.2, Устройство по п. 1 о т л и ч аю щ е е с я тем, что рама и задняя секция дополнительно соединены между собой посредством шарнирных четырехзвенников.Ф 1102Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению.Известен разбрасыватель удобрений,включающий секционный кузов, одна изсекций которого оснащена подъемнымустройством Г 13Наиболее близким к предлагаемомупа технической сущности является уст"ройство для внесения удобрений, содержащее установленную на опорных 1 Околесах раму, на которой смонтированкузов с последовательно расположенными двумя транспортерами и рабочиморганом 23.Недостатком данных устройств явля 15ется то, что они не могут применятьсядля перегрузки удобрений в другиетранспортные средства.Цель изобретения - расширение технологических возможностей устройствапутем использования его для перегрузки удобрений.Поставленная цель достигается темчто кузов устройства выполнен секционным, задняя секция которого уста- дновлена на раме шарнирно и снабженамеханизмом ее подъема, при этом каждый транспортер установлен в соответствующей секции, а ось вращения шарнира задней секции расположена в вер- ЗОтикальной плоскости, проходящей черезось ведущего вала передней сеции,или смещена вперед относительно указанной плоскости,Рама и задняя секция дополнительносоединены между собой посредством35шарнирных четырехзвенников,На фиг. 1 изображено устройствов варианте перегрузчика; на фиг. 2 -то же, в варианте разбрасывателя органических удобрений.Устройство для внесения удобрений содержит установленную на опорных колесах 1 раму 2, на которой смонтирован кузов, состоящий из двух,секций передней 3 и задней 4. Каждая изсекций имеет свой транспортер 5 и 6,Задняя секция 4 с рабочим органом 7установлена на раме 2 посредствомшарнира 8 и снабжена механизмом 950ее подъема, выполненным в виде гидроцилиндра.В варианте перегрузчика рабочийорган 7 заменяется стенкой 10, а дляобеспечения устойчивости задней секции она соединена с рамой 2 посредством шарнирных четырехзвенников 11.Для предотвращения просыпанияудобрений при подъеме задней сек 5.06 2,ции ось вращения шарнира 8 расположена в вертикальной плоскости, проходящей через ось ведущего валапередней секции, или смещена впередотносительно укаэанной плоскоститак, что транспортер передней секцииперекрывает транспортер задней секции.Устройство работает следиощимобразом.В случае отсутствия возможностипрямого внесения удобрений, например в ранневесенний период, устройство используется в качестве высокопроизводительного транспортировщикаперегрузчика. При этом с него снимается рабочий орган 7 и взамен устанавливается задний борт. При подъемек месту перегрузки тракторист включает гидросистему трактора и посредством гидрбцилиндра поднимает поворотную заднюю секцию кузова до требуемого положения, позволяющего водителю загружаемого транспортного средства, в свою очередь, подвести своюмашину под кузов перегрузчика такимобразом, чтобы продольная ось симметрии загружаемого средства примерно совпадала с задним обрезом кузова перегрузчика, что исключает просыпание и потери материала. Тракторист, управляющий перегрузчиком поднимает задний борт и включает привод подающих транспортеров 5 и 6.При этом масса подается последовательно из передней секции в заднюю, поднимается транспортером наклонной секции и переливается в загружаемый кузов. После его заполнения тракториствыключает привод транспортера и процесс прекращается до подъезда для загрузки следукяцего агрегата,При наличии возможности работы непосредственно в качестве навозоразбрасывателя устройство оборудуется рабочим органом 7, загружается и направляется в поле, При подъезде к месту внесения в случае необходимости увели чения ширины захвата (в зависимости от соотношения длины гона и дозы внесения) тракторист поднимает при помощи гидросистемы секцию кузова до требуемой высоты и, включив привод рабочих органов, направляет агрегат по полю, Четырехзвенники 11 при этом обеспечивают необходимую стабильность положения поворотной секции кузова относительно рамы, ограничивая а 1 льчн3 О 2 с,Отуду колебаний, вызванных движением феля и других массовых грузов и перепо неровностям почвы. грузки их в высокопроизводительныйавтотранспортер типа КАМАЗ, которыйввиду ограниченной проходимости неможет быть использс пан в этот периоддля непосредственного движения по по.лям. В йернод осенней уборки урожая предлагаемая машина может использоваться в качестве накопителя для приема и вывозки с полей свеклы, картои Составитель М. Подо Техред О.Неце едактор 0. ковач ектор Л Ш Заказ 4838/1 ВНИИПИ по 3035, Тираж 722Государственного комитетелам изобретений и открытосква, Ж, Раушская на дписн СССР й, д. 4