Установка для приготовления битума

СО 103 СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК 9) (31 01 С 19.0 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ Н АВТОРСК ВИДЕТЕЛЬСТ 54) (57) УСИЯ БИТУМА тлича целью улуч АНОВКА ДЛЯ По авт. св. Рщ а я с яения условий ГОТОВЛЕ66134,м, что,ксплуат ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССГО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(53) 666.9,033:691.162 (0888) (56) 1.Авторское свидетельство ССС Р 966134, кл. Е 01 С 19/08, 1981. ции она снабжена соединенным входомс дймовой трубой воздухонагревателемс параллельно расположенными стенками и лабиринтными перегородками изакрепленными на воздухонагревателе,обогревательном кожухе, испарительном лотке и стенках ограждения емкости вибромеханизмами с толкателями, причем последние связаны с перегородками воэдухонагревателя и обогревательного кожуха, а выход воэдухонагревателя соединен посредствомвоэдуховода с приспособлением длясжигания топлива.Изобретение относится к оборудованию для приготовления материалов вдорожном строительстве и промышленности строительных материалов, вчастности к устройствам для нагреваи обезвоживании битума.5По основному авт. св. Р 966134известна установка для приготовления битума,включающее емкость с за"груэочным люком,газоход с приспособлением для сжигания топлива, охваты Овающую емкость тепловую полость,соединенную с ней дымовую трубу,битумный насос, распределительныйпатрубок, трубопроводы, запорную арматуру, установленный над емкостью 15закрытый испарительный лоток с обогревательным кожухом и дополнительным распределительным патрубком,закрепленным поперек верхней частилотка, газоход, выполненный в видеповоротной посредством привода трубыс соосно расположенным в ней распределителем газового потока, загрузочный люк в виде бункера и основнойраспределительный патрубок, разме- .щенный над повОротной трубой, причем последняя смонтирована в нижнейчасти бункера и сообщена с охватывающей емкость полостью и нижнейчастью обогревательного кожуха, верхкоторого присоединен к дымовой трубе, а внутри обогревательного кожуха установлены перегородки, образующие лабиринт 1недостаток известной установки эа- З 5ключается.в том, что в дымовую трубувыбрасываются отработанные газы сотносительно высокой температурой,а перегородки и стенки обогревательного кожуха покрываются нагаром, сни жающим теплопередачу к приготавливаемому битуму, все это снижает КПД установки,Цель изобретения " улучшение условий эксплуатации. 45Поставленная цель достигаетсятем, что установка, включающая ем"кость с загрузочным люком, газоходс приспособлением для сжигания топлива,охватывающую емкость тепловуюполость, соединенную с ней дымовуютрубу, битумный насос, распределительный патрубок, трубопроводы, запорнуюарматуру, установленный над емкостьюзакрытый испарительный лоток с обогревательным кожухом и дополнительным распределительным патрубком, закрепленным поперек верхней частилотка, газоход, выполненный в видеповоротной посредством привода трубыс соосно расположенными в ней распре делителем газового потока, загрузочный люк в виде бункера и основнойраспределительный патрубок, размещенный над поворотной трубой, причемпоследняя смонтирована в нижней час ти бункера и сообщена с охватывающейемкость полостью и нижней частьюобогревательного кожуха, верх которого присоединен к дымовой трубе,а внутри обогревательного кожухаустановлены перегородки, образующиелабиринт, снабжена соединенным входом с дымовой трубой воздухонагревателем с параллельно расположеннымистенками и лабиринтными перегородками и закрепленными на воздухонагревателе, обогревательном кожухе, испарительном лотке и стенках ограждения емкости вибромеханизмами столкателями, причем последние связаны с перегородками воздухонагревателя и обогревательного кожуха, а выход воздухонагревателя соединен посредством воздуховода с приспособлением для сжигания топлива.На фиг. 1 изображена предлагаемая установка, продольный разрез;на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Установка имеет емкость 1, заключенную в тепловую полость 2, обогревательный кожух 3 с перегородками 4 и закрытый испарительный лоток 5, жаровую трубу 6 с распределителем 7 газового потока, установленную в подшипниках 8 и соединенную с приводом 9,приспособление 10для сжигания топлива с жидкостнойгорелкой и вентилятором 11, газоподводящие патрубки 12 и 13, шиберы14 и 15, битумный насос 16 с трубопроводами 17 и 18, кранами 19-21,основной и дополнительный патрубки22 и 23 соответственно, балку 24 стельфером 25, загрузочный бункер 26,дымовую трубу 27, соединенную с газовым трактом 28 воэдухоподогревателя29 (на входе горячих газов), патрубок 30 выхлопа охлажденных газов,входной патрубок 31 воздушного тракта 32 воэдухоподогревателя, лабиринтные перегородки 33, воздуховод 34,соединяющий всасывающий патрубок 35вентилятора 11 с выходным патрубком36 подогретого воздуха, вибраторы37-39 с подставками 40-42, толкателями 43-45 и усилительными пластинами 46-48,Установка работает следующим образом.Включают в работу приспособление 10 для сжиагния топлива, продукты сгорания из которого через открытый шибер 14 и газоотводящий патрубок 12 проходят в жаровую трубу 6, затем через газоотводящий патрубок 13 в обогревательный кожух и, пройдя лабиринты горизонтальных его перегородок 4,поступают через дымоход 27 в газовый тракт 28 воздухоподогревателя 29 и, пройдя лабиринтные перегородки 33 газового тракта, выбрасывактся в атмосферу через патрубок 30.Ф1098984 30 27 Фи остазитель А,Прямковехред А.Бабинец Корректор И,Муска Лаэаренк едак Подписноного комитета СССРний и открытийРаушская наб., д.4/5 каэ 4328 23 Тираж 519 ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 113035, Москва, Жилиал ППП фПатент, г.ужгород, ул.Проектная,4 Воздух, необходимый для сжигания топлива, поступает через патрубок 31 и, пройдя воздушный тракт 32 и перегородки 33 воздухонагревателя 29, нагревается продуктами сгорания газа поступает через патрубок 36, воздуховод 34 и всасывающий патрубок 35 вентилятора 11 к приспособлению 10 для сжигания топлива. После приготовления и выдачи битума и остановки процесса сжигания топлива включается вентилятор 11 и кратковременно вибраторы 37-39,благодаря которым газовые тоакты воздухоподогоевателя 29, кожуха 3 и по"лости 2 очищаются от налета продуктов неполного сгорания топлива.Такое выполнение установки обес печивает более полную утилизацию1 епла отработанных газов, повышаеттемпературу горения топлива, создавая условия для более полного егосгорания, а содержание теплообмен О ных поверхностей в очищенном состоянии значительно повышает теплообменв результате чего повышается КПДустановки.