Устой моста
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(19) (И) 8 А 3(59 Е 01 Ъ 19/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Государственный институт попроектированию коммунальных дорожнотранспортных сооружений(54) (57) УСТОЙ МОСТА, включающий шкафную часть и размещенные в теле насыпи столбчатые опоры с закреплен ными на них открылками, о т л и- ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения несущей способности устоя, открылки размещены в плоскости, перпендикулярной продольной оси моста, и закреплены в средней по высоте части опор с наклоном в сторону насыпи, причем угол наклона открыпков раовенА= 55 -где т - угол внутд ЭИзобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях устоев обсыпного типа, возводимых преимущественно в высоких насыпях подходов.Известен устой, включающий шкафную часть и столбчатые опоры, расположенные в насыпи 111.Недостатком этого устоя является низкая несущая способность столбчатых опор, что приводит к необходимос ти увеличения их количества, а следовательно, к увеличению материалоемкости и трудоемкости монтажа.Наиболее близким к изобретению по технической. сущности и достигаемому эффекту является устой моста, включающий шкафную часть и размещенные в теле насыпи столбчатые опоры с закрепленными на них открыпками. В известном устое открылки расположены в вертикальной плоскости 1,23.Недостаток известной конструкции заключается в относительно низкой несущей способности при использовании ее в устьях мостов ввиду того, что при вертикальном расположении открылков в теле насыпи они воспри нимают неуравновешенное противоположно направленное давление грунта со стороны насыпи и засыпки конуса.Цель изобретения - повышение несущей способности устоя.Укаэанная цель достигается тем, что в устое моста, включающем шкафную часть и размещенные в теле насыпи столбчатые опоры.с закрепленными на них открыпками, открыпки размещены в плоскости, перпендикулярной продольной оси моста, и закреплены в средней по высоте части опор с наклоном в сторону насыпи, причем угол наклона открыпков к вертикали равеноС = 55 -где 1 - угол внутреноу Фнего трения грунта насыпи. На фиг. 1 изображен устой, продольный разрез; на фиг. 2 - вид наустой со стороны мостаУстой моста включает шкафную часть 5 1 и размещенные в теле насыпи 2столбчатые опоры 3 с закрепленнымина них открылками 4, в плоскости,перпендикулярной продольной оси моста,и закреплены в средней по высотечасти опор 3 с наклоном в сторонунасыпи, причем угол наклона открыпков4 к вертикали равен,оС= 55о,где т " угол внутреннего тренйя грун.та насыпи.15При эксплуатации моста на устойпередается нагрузка от веса пролетного строения 5, временной нагрузки,а также горизонтальные нагрузки от 20 сил торможения, температурные иветровые. Опоры 3 устоя воспринимают все нагрузки, а также давлениегрунта со стороны насыпи 2 и засыпки конуса 6, которое частично урав новешивается, При этом вследствиетого, что давление грунта со стороны,насыпи больше, то давление грунтана опоры сводится к разнице давления,грунта насыпи и засыпки кону са. Горизонтальные нагрузки со стороны пролета передаются через телоопоры на грунт и .наличие открыпков З 5 за счет их большой площади в поперечном направлении обеспечивает повышение устойчивости опор в грунте.При этом наклонное расположение отокрыпков под углом А= 55 - - поф 40 эволяет полностью уравновесить давление грунта со стороны насыпи иконуса, что уменьшает общую нагруженность опор и тем самым обуславливает повышение несущей способностиустоя.1090788 нк Синицка ррек исное аж комит и отк ударственног м изобретени сква, Ж,ска филиал ППП "Патент", г. Ужгород Проектная Редактор Н. Даик Заказ 3028/26 ВНИИПИ Го по дел 113035, М
СмотретьЗаявка
3545244, 26.01.1983
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ КОММУНАЛЬНЫХ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ СООРУЖЕНИЙ
МИЩЕНКО БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ, РОМАНЦОВ ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, КАРЮК ТАТЬЯНА МИХАЙЛОВНА, РОГОЖИН ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ЧЕХОМОВ ПЕТР ЛАВРЕНТЬЕВИЧ, ЯНОВСКИЙ ГРИГОРИЙ МАТВЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 19/02
Опубликовано: 07.05.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1090788-ustojj-mosta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устой моста</a>
Соединение надопорного блока пролетного строения моста с опорой на стадии монтажа
Номер патента: 950846
Опубликовано: 15.08.1982
МПК: E01D 21/10
Метки: блока, монтажа, моста, надопорного, опорой, пролетного, соединение, стадии, строения
...фиг.1 показано соединение пофасаду моста; на фиг.2 - то же, приприсоединениик нгдопорному блоку соседних блоков пролетного строения;25 на фигЗ - разрез А-А на фиг.1; нафиг.4 - частичный разрез Б-Б на фиг.2Соединение надопорного блока пролетного строения с опорой выполненоследующим образом. В опоре 1 вмонЗ 0 тированы закладные детали 2, высту 950846пающие из тела опоры, а на нижней плите надопорного блока 3 установлены упорные балки 4. Напрягаемая арматура 5 проходит снаружи опоры 1 и закреплена анкерами б на упорной балке 4 и закладных деталях 2. 5.Объединение надопорного блока 3 пролетного строения с опорой 1 осуществляют следующим ббразом.При сооружении опоры 1 в нее устанавливают закладные детали 2, 10 служащие в качестве упоров для...
Устройство для опирания пролетного строения моста на опору
Номер патента: 1350229
Опубликовано: 07.11.1987
Автор: Еремеев
МПК: E01D 19/04
Метки: моста, опирания, опору, пролетного, строения
...крышкой 7, имеющей регулируемые по высоте вертикальные опорные стержни 8, и расположенным в полости обоймы по всей ее высоте перфорированным змеевиком 9 для подачи воды, выполняюгцим также функцию арматурного каркаса подферменника. Верхний и закрытый пробкой 10 нижний концы змеевика 9 выведены наружу через стенку обоймы 5, причем тело 11 подферменника выполнено из бетона на напрягающем цементе.Предлагаемое устройство используется при замене изношенных опорных частей. Симметрично по обе стороны от существующей опорной части 12 устанавливают на предварительно подготовленную поверхность опоры 13 обоймы 5. размещают в них змеевики 9 и арматурные сетки 2. Затем полости обойм заполняют бетоном на напрягающем цементе до уровня, расположенного...
Шарнирная опора опрокидывающейся на несколько сторон платформы автомобиля
Номер патента: 1390082
Опубликовано: 23.04.1988
Авторы: Бехтлофф, Крэбер, Рихтер
МПК: B60P 1/28
Метки: автомобиля, опора, опрокидывающейся, платформы, сторон, шарнирная
...базируется на поперечной балке 2, к внешнему кон 55 цу которой приварен вильчатьй элемент 3. Вследствие асимметрии вильчатого элемента 3 по отношению к поперечной оси опрокидывания и обусловленноготем самым наклона зоны вильчатогоэлемента на определенный угол к вертикали, соответствующий приблизительно половине угпа опрокидывания вокруг поперечной осн опрокидывания, обеспечена достаточная свобода доступа к стопорным планкам 9 при опрокидывании вокруг поперечной оси опрокидывания. Седло 4 в качестве общего элемента обеих взаимно перпендикулярных осей обеспечивает опрокидывание платформы по выбору вокруг продольной или поперечной оси опрокидывания. Для этой цели предпочтительно литое стальное седло 4, которое имеет согласованную с про-,...
Устройство для надвижки пролетных строений мостов на опоры
Номер патента: 1749338
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Ким
МПК: E01D 21/00
Метки: мостов, надвижки, опоры, пролетных, строений
...пролетного строения шарнирно соединена с нижней поверхностью надвигаемого пролетного строения, а противоположная стенка соединена с верхней поверхностью пролетного строения посредством регулируемого по длине гибкого эле . мента, при этом другие концы тяговых лентзаанкерены на ближайшей к надвигаемомупролетному строению опоре моста.На фиг,1 изображено устройство в процессе перемещения пролетного строения моста; на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2,Устройство для надвижки включает размещенные вдоль направления надвижки гидродомкраты 1, штоки 2 которых связаны с подвижной тяговой рамой 3. Тяговйеленты 4 проходят через подвижную тяговую раму 3 и прикреплены с другой стороны к анкерам 5, установленным на опоре 6 мостд....
Уплотнительное устройство задней опоры шпинделя со шкивом ременной передачи
Номер патента: 1634911
Опубликовано: 15.03.1991
Авторы: Вальдман, Горбунов, Кушнир, Лизогуб, Товщик
МПК: F16J 15/447
Метки: задней, опоры, передачи, ременной, уплотнительное, шкивом, шпинделя
...через радиальные отверстия 9во внешнюю среду, 1 ри средних углахнаклона шпиндельного узла приводнымшкивом 4 вниз, а также при положениях оси шпинделя, близких к горизонтальному, часть жидкости, попавшейво входную уплотнительную щель 20,стекает с острого уступа 21 непосредственно на кольцевую канавку 17 и далее отводится в нижнюю часть С образной полости 6Другая часть жидкостиобтекает острый уступ 21 и попадаетв наклонную кольцевую канавку 13, изоторои также отводится в нижнюючасть С-образной полости 611 ри небольших углах наклона шпиндельцогоу:ла приводным шкивом 4 вверх каплиСОЖ, которые попадают в С-образнуюполость 6, отводятся либо наклоннойкольцевой канавкой 13, либо коническим выступом 1 О. С увеличениемугла наклона шпиндельного...
Предыдущий патент: Опорное устройство для разъемного крепления ригеля на свайной опоре разборного моста
Следующий патент: Способ монтажа железобетонного поперечно-члененного на блоки пролетного строения моста
Случайный патент: Спиннинговая катушка