Устройство автоматического регулирования подачи топлива в топку котла

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 09) 01) Зш Р 23 й 1/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(56) 1. Кузьменко Ц. Я. Регулированиеи автоматизация паровых котлов. М.,фЭнергнЫ, 3,978, с. 135, рис. 73-0(54) (57) УСТРОЙСТВО АВТОМА-ТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ТОПКУ КОТЛА, работающего на двух видах топлиза,содержащее регуляторы каждого вида топлива, на вход каждого из которых подключен датчик расхода соответствующего вида топлива и за. датчик по нагрузке котла, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения диапазона автоматического регулирования нагрузки котла путем одновременного изменения расхода двух видов топлива, оно дополнительно содержит два сумматэ ра, блок умножения, задатчик соотношвния расходов первого и второго .идов топлива р задатчнкн расходов перВого н второго видов топлива и переключатель режимов работы котла, при этом задат чики по нагрузке котла подклкяены к первым входам сумматоров и блока умно женин, вторые и третьи входы сумматоров соединены через переключатель с датчнками н задатчнкэми расходов сооФ ветствуюцах видов топлива, второй вход блока умножения соединен через переключатель с задазчиком соотношения расяо дов первого и второго видов юаиава,выход первого сумматора соедннен с входом регулигора первого вида тщлнва а выходы второго сумматора и блокаумножения через переключатель - с вао дом регулятора второго вида топлнва.Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для ре-,гулирования расхода топлива в топке котла, сжигающего два вида тсецеаа.ИзВестно устройство для автоматичеокого регулирования расхода топлива втопку котла, работающего на двух видахтоплива. Это устройство содержит регуляторы расхода каждого вида топлива, организованные аналогично устройствам авто Орегулирования расхода топлива в топкуютла при сжигании одного вида топлива.При совместном сжигании двух Видовтоплива расход одного из них устанавливается дистанционно, а расход второго 15регулируется соответствующим регулято-ром. Каждый из регуляторов топлива работает по соотношению задание - расходтоплива, причем в качестве задающегосигнала (В) может быть, например, 20сигнал от регулятора нагрузки котла 14.1,Недостатком известного устройстваявляется то, что при одновременном сжигании двух видов топлива сужается диапазон автоматического регулирования наьрузки котла, так как нижний предел регулирования Ограничивается установленным постоянным расходом Одного Видатоплива,Цель изобретения - расширение диапазона автоматического регулирования нагрузки котла путем одновременного изменения расхода двух видов топлива.Указанная цель достигается тем, чтоустройство автоматического регулирова- .;35ния подачи топлива в топку котла, рабо-тающего на двух видах топлива, содержащее регуляторы каждого Вида топлива,на вход каждого иэ которых подключендатчик расхода соответствующего видатоплива и задатчик по нагрузке котла,дополнительно содержит два сумматора,блок умножения, задатчнк соотношениярасходов первого и второго вида топлива, задатчнки расходов первого н вто 45рого видов топлива и переключательрежимов работы котла, при этом задатчики по нагрузке котла юдключены кпервым входам сумматоров и блока умножения, Вторые и третьи входы сумматоров соединены через переключательс датчиками и задатчиками расходовсоответствующих Видов топлива Второйвход блока умножения соединен черезпереключатель с задатчиком соотношения расходов первого и второго видовтоплива, Выход первого сумматора соединен,с Входом регулятора первого вида тоалива, а выходы второго сумматора и блока умножении через переключательс входом регулятора второго вида топлиВа еНа чертеже представлена схема устройства автоматического регулированияподачи топлива в топку котла,Устройство содержит регуляторы 1и 2 топлива, датчик 3 первого н датчик4 второго видов топлива, блок 5 умножения, сумматоры 6 н 7, переключатель8, задатчик 9 соотношения расходов первого и второго видов топлива и задатчики10 и 13. расходов первого и второго вида топлива.Устройство работает в следующихрежимах.Х. В соответствии с нагрузкой котла,сохраняя заданное соотношение расходвторого вида топлива - расход первоговида топлива при любой нагрузке котла,одновременно изменяется расход двухвидов топлива, При этом режиме работыустройства переключатель 8 подключаетна вход сумматора 6 выход датчика 4второго вида топлива, на вход регулятора 2 - выход блока 5 умножения, а навход блока 5 умножения - задатчик 9.Задатчиком Й устанавливается желаемоесоотношение расходов двух видов тонлива.Регулятор 2 поддерживает расход второго Вида топлива, соответствующий заданной задатчнком 9 доле от требуемогообщего расхода топлива В, регулятор 1поддерживает расход первого вида топлива, равный разности между требуемымобщим расходом топлива В, и расходомвторого вида топлива.таким образом, предлагаемое устройство автоматически регулирует расходдвух видов топлива и тем самым позволяет расширить диапазон автоматического регулирования нагрузки котла.11, Расход первого вида топлива меняется в соответствии с нагрузкой котла,заданный расход второго вида топливасохраняется при любой нагрузке котла,При этом на вход сумматора 6 подключен задатчик 11 расхода второго видатоплива, а на вход сумматора 7 подключен датчик 3 расхода первого вида топ,лива. Выход сумматора 7 подключен навход регулятора 2.В этом режиме устройство работаетследующим образом. Задатчиком 3.0 задается желаемый базовый расход второго вида топлива, Регулятор 1 поддерживает расход топлива первого вида, равный разности между3 1076709 4заданным общим расходом топлива Вц .Задатчиком 10 задается желаемый и заданным эадатчиком Х 1 расходом; базовый расход первого вида топлива. топлива второго вида; регулятор 2 под- Регулятор 2 поддерживает расход топ держивает расход топлива второго вида, лина второго вида, равный разности меж равный разности между заданным общимду заданным общим расходом топлива расходом топлива В .и расходом топли- Ви заданным эадатчиком 10 расходом ва первого вида, которая равна заданно топлива первого вида; регулятор 1 подму базовому значению расхода топлива ,держивает расход топлива первого вида, второго вида. равный разности между заданным общимП, Расход второго вида топлива менярасходом топлива В и расходом топлиется в соответствии с нагрузкой котла, ва второго вида, которы равна заданному заданный расход первого вида топлива базовому значению расхода тошева персохраняется при любой нагрузке котла. вого вида.При этом на вход сумматора 6 подключен Реализация изобретения по сравнению датчик 4 расхода второго вида. топлива, 15 с известным устройством позволит иона вход сумматора 7 подключен задатчик высить надежность в работе котлов, ра,0 расхода первого вида топлива, выход ботающих на двух видах топлива за сумматора 7 подключен на вход регуля- счет автоматического поддержания третора 2, буемых режимов. подачи двух видов тойВ этом режиме устройство работает,0 лива и расширения диапазона автомати следующим образом. .ческого регулирования нагрузки.