Способ обработки зубчатых колес

СОЮЗ СОВЕТСКИХСО,НМНМВМПЭ иРЕСПУБЛЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпп дилан ивЮВъиа и ВНЪпаОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙМ АВТОРСКОМУ СВИДЕ ГЕЛЬСТВУ(86) 1. Авторское свнцетепьство СССР Ж 968681, ки, В 23 Р 21/001980. (84)(87) 1. СЙОСОБ ОБРАБОТКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, вкпючающий нарезанне зуба с его упрочненнем цнсковым , инструментом, ща котором копесо поспе цоватепьно ввоцит во внутреннее каса,ЯО 1076221 А За) В 23 Р 1/00//В 24 В 39/ОО нне с рабочими эпемвнтами инструментаи сообщают ему непрерывное ппанетарь.ное цвижение вокруг осн, параппепьнойгеометрической оси инструмента, нцискретные йовороты на угоп, кратньйугповому шагу, о т ц и ч а ю, щ и йс я тем, что, с цепью повыаення цопговечности зубчатых копес путем неравномерного цеформирования боковык сторон зуба, унрочнение пронэвоцят инстрментом, рациус кривнзны которого бопьше, чем у инструмента, которым произвоцят нареэание зубьев.10762232, Способ по и, 1, о т и и ч а ющ и й с а тем, что рациусы кривизны инструмента дпа упрочнения и инструмеи та дла нарезания.зубьев накоцятса в- ев +йргде Р, - рациус кривизиь инструмента,которым произвоцат упрочнение Р радиус кривизны инструмента,которым производят нарезаныезубьев;и еф наибольшая глубина ппаотичеоюки деформируемого слоя металла;д номинальная величина бочкообразности поверхностейзубьев.,зубчатых колес, подвергнутых механическому упрочнению,Известен способ обработки зубчатыхколес с использованием дискового инструмента, при котором заготовку поспецовательно вводят во внутреннее касаниес рабочими элементами инструмента, прицают ей непрерывное планетарное цвижение вокруг оси, параллельной геометрической оси инструментов, и цискретныеповороты на угол, равный или кратныйугловому шагу, произвоцат прорезаниевпадин и уцрочнение зубьев путем ихповерхностного пластического деформрования 1 3,Недостатком цанного способа является то, что зубчатые колеса, обработанные с его использованием , нецолговечны, так как способ позволяет получать 20поверхности зубьев с упрочнением, близким к равномерному вцоль пинии зуба,В то же время у бочкообразных колеснаиболее нэнашиваемой является центральная часть венца, гце локализуетсяпятно контакта и возникают наибольшиеконтактные напряжения. Вслецствие этогоизнос зубьев вцоль линии зуба происходит неравномерно, перецача относительно быстро теряет плавность кода. ЗОЦепь изобретения - повышение цолговечности зубчатых, колес путем неравномерного цеформирования боковых сторонзуба,Поставленная цепь достигается тем,что согласно способу обработки зубчатых колес, включающему нареаание зубас его упрочнением цисковым инструментом при котором колесо послецовательноввоцят во внутреннее касание с рабочими 0элементами инструмента н сообщают ему 2непрерывное планетарное цвижение вокруг оси, параллельной геометрической оси инструмента,. и цискретные повороты на угол, кратный угловому шагу, уцрочнение производят инструментом, радиус кривизны которого больше, чем у цнструмента, ко-. торым проиэвсаят нарезание зубьев.При этом кривизны инструмента, иоаопьэуемого цпя нарезаниа зубьев, нахоцатса в соотношенииЬ"г+Р ьг где Й - рациус кривизны инструмента,которым проиэвоцят упрочнениезубьев 1Р - радиусы кривизны инструмента,которым произвоцят нарезаниезубьев;- наибольшая глубина пластическицеформируемого слоя металла;Д - номинальшя величина бочкообразности поверкностей зубьев.На фиг. 1 показана скема обработки (нарезание - пунктиром, упрочнение - сплошными пиниями); на фиг. 2 - виц на торец зуба.Нареэание зуба колеса 1 производится дисковым инструментом 2, упрочнение колеса 1 производят цисковым инструментом 3. Колесо 1 последователь; но ввоцят во внутреннее касание с рабочими элементами инструмента 3 и сообщают ему непрерывное планетарное цвижение вокруг оси О, параллельной геометрической оси инструмента 3, и дискретные повороты на угол, кратный угловому .шагу. Боковая сторона А зуба 4 цеформируется неравномерно вслецствие того, что радиус кривизны упрочняющего инструмента 3 больше,3 1076221 4чем рациус кривизны Кй инструмен- межцу рациусами Д и Йвыбрать пвта 2, которым проиэвоцят нареэаниезависимости1+ зубьев. Боковая сторона А зуба цеформирует ся в боковую сторону Б, причем рациусыЬФ ЗМо(,+4 д2Ъ %81 пф(+4(д+Ъ)г .2 кривизны боковых сторон г, и г опрвцепяются соответственно, какгр= й 81 ды;гу =йвЫ,гце о - профипьный угол зуба колеса 1. Рациусы кривизны й инструмента 3 и Кз инструмента 2 нахоцятся в соотношенииРУй Д% ьопговрабатывабуцет повышцеформиро а МОЙ+4(дфЦ 3 Д 1 оа(г г 1вчность зубчатых колес, обемых указанным способом,ена за счет неравномерно вания зубьев копес,Наивысшможно обес опговечность колесить, если соотношени ИИПИ Заказ 598/11 Тираж 1037 Подписное илиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,гце Я - наибольшая глубина пластически цеформируемого сц метаппа (при преобразовании боковой стороны А в боковую сторону Б),Д. номинальная величина бочкообразности поверхностей эубьвв колеса.Поцбирая соотношение межцу Рпи й, можно обеспечить пропорционапьность нагрузок и скоростей износа зубьев в разпичиых точках по цпине линии зуба, а спецоватепьно, буцет обеспечиваться бопве равномерное ражрецепвние нагрузки, бопее равномерный износ зубьев по, цпинв и бопьшая цопговечность копес, чем прн равномерном накпепе. гце ЬМ- ширина зубчатого венца.С учетом того, что Д( %, зава самость можно упростить;ьл%ость (я 1 вытекает из усповЧчто вбпизи торцов зубья не поцввргаюа 15 ся цеформапиоиному упрочнению. В тй ком спучае имеем соотношение мвжцу Р, 4 и Ь%(с учетом перевоца в тангенциапьную ппоскость), попучавмое из зависимостей цпя кругового свито ра:Щ 2 по+ 4 дгрП 8 ДР%3 О гцв д р - вепичииа бочкообразностицпя прорезанного зуба. Анапогично цпя унрочнеиного зуба ЪФ Уьс+4 а гЭд Мпо(С учетом то, чтодй 6+ 1,имеем 30 Ы+