Железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей

СОЮЗ СОВЕТСНИХщвлдеесйииРЕСПУБЛИК ЗЩ В 65 Р 98/74 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ(46) 23.01.84. Бюл.3 г ОО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(71) Производственное объединение Ждановтяжмаш(54) (57) ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЦИСТЕРНА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЗАТВЕРДЕВАЮЩИХ ЖИДКОСТЕЙ, включающая котел, кожух с тепловой изоляцией, отделенный от котла воздушной прослойкой, и установленные горизонтально в нижней части последней электрические нагреватели с наклонным защитным экраном, отличающаяся тем, что, с целыр улучшения конвективного движения воздуха и снижения тем самым времени на разогрев, защитный экран и нагревательные элементы смещены относительно вертикальной оси цистерны, причем защитный экран в нижней части выполнен с отбортовкой.5 1 О 20 Изобретение относится к, емкостям для хранения и транспортировки затвердевающих жидкостей и может быть использовано в железнодорожных цистернах для перевозки расплавленной среды.Такие грузы перевозятся в цистернах, оборудованных различным подогревом, например паровым, электрическим и т.д. Наиболее совершенный из них электрический.Известна цистерна для транспортирования затвердевающих жидкостей, содержащая котел с тепловой изоляцией, в нижней части которой установлены камеры для электрических нагревателей 1.Недостатком указанной цистерны является неравномерность разогрева продукта по всему объему котла, перегрев продукта в нижней части недостаточная скорость разогрева продукта.Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является железнодорожная цистерна для транспортировки затвердевающих жидкостей, включающая котел, кожух с тепловой изоляцией, отделенный от котла воздушной прослойкой, в нижней части которой установлены электронагреватели с защитным экраном.Защитный экран установлен наклонно к поверхности нагревательных элементов в сторону их выводов под углом и снабжен в верхней части покрытием из теплоизолирующего материала, преимущественно асбеста. Такое выполнение экрана создает однонаправленное кольцевое движение воздуха в зазоре 2.Однако экран, снабженный в верхней части покрытием из теплоизолирующего материала, под действием электронагревателей сам разогревается до значительных температур. Койструктивно не представляется возможным теплоизолировать наружную поверхность экрана от действия нагревателей, так-как это приводит к большой толщине слоя экрана. В результате этого экран превращается в разогревающий элемент, причем разогретый экраном воздух противодействует однонаправленной кольцевой циркуляции, так как он поднимается по обе стороны котла, Противодействие потоков приводит к ухудшению условий для конвективного теплообмена, к перегреву нижней части котла, к увеличению времени и расхода энергии на разогрев продукта в котле.Цель изобретения - улучшение конвективного движения воздуха и снижение тем самым времейи на разогрев жидкостей. Цель достигается тем, что в железнодорожной цистерне для транспортировки затвердевающих жидкостей, включающей котел, кожух с тепловой изоляцией, отделенный от котла воздушной прослойкой, и 25 30 35 40 45 50 55 установленные горизонтально в нижней части последней электрические нагрев, ели с наклонным защитным экраном, заи иый экран и нагревательные элементы смец.,ны относительно вертикальной оси цистерны причем защитный экран в нижней части выполнен с отбортовкой.На фиг. 1 изображена предлагаемая цистерна, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же; продольный разрез.Цистерна содержит котел 1 с тепловойизоляцией 2, отделенной от котла воздушной прослойкой 3, в нижней части которой установлены электронагреватели 4 с наклоненным в противоположную от выводов сторону экраном 5. Экран и нагревательные элементы смещены в сторону от выводов электронагревателей.Экран в опущенной части имеет отбортовку 6, причем величина отбортовки больше, чем расстояние от экрана до нагревателей. Котел опирается на раму посредством лапи опор 8.На фиг. 1 стрелками показаны направления восходящих менее плотных потоков и нисходящих более плотных потоков воздуха, буквой а обозначена длина активной части нагревателей.При разогреве экран, имеющий высокую температуру под действием электрических нагревателей, нагревает воздух: восходящие потоки которого большей частью попадают на наклонную стенку котла и направляются ею в ту же сторону, что и воздух, направляемый экраном.При смещении экрана и нагревателей за вертикальную ось цистерны весь разогретый восходящий поток воздуха попадает на наклонную поверхность котла, и направляемый ею поток циркулирует по кругу в том же направлении, что и циркулирующий воздух, направляемый экраном.Экран в нйжней опущенной части может иметь отбортовку, которая разграничивает разогретый и охлажденный потоки воздуха. Отбортовка также направляет охлажденный воздух под нагреватели, что улучшает конвективный теплообмен в воздушном зазоре,Смещение электрических нагревателей и экранов от вертикальной оси в сторону выводов нагревателей и выполнение экранов наклонными в сторону, противоположную расположению выводов нагревателей, обеспечивает улучшенный конвективный тепло- обмен между нагревателями и котлом. Разогретый нагревателями воздух однонаправлен- но по кольцу циркулярует в зазоре между котлом и изоляцией.Это обеспечивает благоприятные условия для работы нагревателей, исключающие их перегрев, и исключает перегревы котла в нижней его части. Равномерность разогрева в свою очередь обеспечивает ускоренный разогрев продукта.едактор В. Данаказ 10941/5 Составитель В. Щико Техред И. ВересТираж 700ВНИИПИ Государственного копо делам изобретений и113035, Москва, Ж - 35, РаушскФилиал ППП сПатентэ, г. Ужгород повКорректор О. ТиПодписноемитета СССРоткрытийая наб. д. 4/5ул. Проектная, 4