Устройство для зачистки судового междудонного отсека

Номер патента: 1068335

Авторы: Боровский, Кортнев, Талипов, Щербаков

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51) В 63 В 57/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ3вский, О. В С. А. Талип центральноеистерства ре Кортнев, вконструкного флота 088.8)4348-5 листы 3-5.СТВО Дл ДУДОНН ны с коми трубу, соед АЦКБ МРФпрототип).Я ЗАЧИСТКИОГО ОТСЕКА, нгсами, содериненную с руОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТНРЫТИЙ(21) 3455038/27-11 (22) 11.03.82 (46) 23.01.84. Бюл (72) А. И. Боро В. И. Щербаков и (71) Астраханское торское бюро Мин РСФСР (53) 629.12.011.53 ( (56) 1. Проект РСФСР, 10.10.73,(54) (57) УСТРОР 1СУДОВОГО МЕЖ имеющего горлови жащее выкидную,801068335 А канами и имеющую клапан с поршневым приводом, переключатель подачи рабочего тела на привод этого клапана и переключатель подачи воздуха в между- донный отсек, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности зачистки и упрощения конструкции, выкидная труба присоединена к комингсу одной из горловин междудонного отсека, при этом нижний ее участок расположен на уровне 0,75 - 0,9 высоты междудонного отсека от второго дна, а упомянутый клапан установлен яа комингсе другой горловины, при этом переключатель подачи рабочего тела снабжен реле времени.40 45 50 55 Изобретение относится к судостроениюв частности к устройствам для промывкимеждудонных отсеков сухогрузных судови нефтерудовозов от илистых отложенийи нефтепродуктов.Известно устройство для зачистки судового междудонного отсека, имеющего горловину с комингсами, содержащее выкидную трубу, соединенную с рукавами и имеюшую клапан с поршневым приводом, переключатель подачи рабочего тела на приводэтого клапана и переключатель подачи воздуха в междудонный отсек 1.Недостатком, данного устройства является то, что оно не обеспечивает эффективный отмыв междудонного отсека, таккак отмытый нефтепродукт (илистые отложения) поступает вместе с водой по всасываюгцему трубопроводу в насос, а изнего снова направляется в промываемыймеждудо нный отсек, вызывая повторноезагрязнение его поверхностей. Частичнаязамена загрязненной воды чистой в процессе циркуляции в какой-то степени улучшает, положение, но не исключает повторного загрязнения отсека.Из-за трудностей шланговки практически применяются всасывающие и напорныерукава и приемники диаметром до 350 мма следствием этого являются большие гид,равлические сопротивления, которые являются препятствием для установки циркуляции в какой-то степени улучшает положение, но не исключает повторного загрязнения отсека,Из-за трудностей шланговки практически применяются всасывающие и напорныерукава и приемники диаметром до 350 мм,а следствием этого являются большие гидравлические сопротивления, которые являются препятствием для установки циркуляционных насосов с производительностьюбольше 2000 мз/ч. Цель изобретения - повышение эффективности зачистки и упрошение конструкции.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для зачистки судового между- донного отсека, имеющего горловины с комингсами, содержащем выкидную трубу, соединенную с рукавами и имеющую клапан с поршневым приводом, переключатель подачи рабочего тела на привод этого клапана и переключатель подачи воздуха в междудонный отсек, выкидная труба присоединена к комингсу одной из горловин междудонного отсека, при этом нижний ее участок расположен на уровне 0,75 - 0,9 высоты междудонного отсека от второго дна, а указанный клапан установлен на комингсе другой горловины, при этом переключатель подачи рабочего тела снабжен реле времени. 5 10 15 20 25 30 35 2На чертеже изображено устройство длязачистки междудонного отсека судна, обгций вид, в разрезе.Устройство состоит из выкидной трубы 1, клапана 2, переключателей 3 и 4и рукавов 5 - 7. Труба имеет фланец 8,при помощи которого она присоединенак комингсу одной из горловин междудонногоотсека 9, и выполнена так, что нижний ееучасток располагается от второго дна науровне 0,75 - 0,9 высоты междудонного отсека, а верхний - в грузовом танке на высоте 3 м от палубы судна, причем клапанустановлен на комингсе второй горловинына высоте, исключаюшей возможность перелива промывочной воды в трубу.Расположение нижнего участка трубыопределено тем, что интенсивное удалениеводы из междудонного пространства возможно тогда, когда ее уровень находитсявыше нижних кромок лазовых вырезов, таккак поступление воды к трубе осуществляется в основном через эти лазовые вырезы.Клапан установлен на комингсе второйгорловины зачищаемого междудонного отсека и включает седло 10, цилиндр 11с поршнем 12, к штоку 13 которого закреплена тарелка 14, клапана. К верхней и нижней полостям цилиндра подведены соответственно рукава от переклкчателя. Цилиндрприкреплен к седлу ребрами 15.На боковой части седла имеется патрубок, к которому присоединен рукав 5 отпереключателя 4. В качестве переключателей 4 и 3 могут быть соответственно двухходовой и четырехходовой краны. Поворотпереключателей (кранов) на четверть оборота за данное время может осуществляться любым приводом (гидравлическим, элект;рическим) с реле времени.К переключателю 4 подается сжатыйвоздух, например от пароэжектора, а кпереключателю 3 подведено рабочее тело,например вода или воздух под избыточным давлением. Переключатель и их приводы размещены на зачистной станции.Сущность зачистки междудонного отсекапредлагаемым устройством заключаетсяв том, что оно обеспечивает последовательность циклов, включающих в себя операции:заполнение пустого зачищаемого отсекапромывочной водой, в процессе которогопроисходит интенсивное образование пульпы (вода - ил) и отмыв поверхностей;опорожнение отсека, в процессе которого вместе с промывочной водой удаляютсязагрязнения;отстой всей промывочной воды,Зачистка междудонного отсека предлагаемым устройством происходит следующимобразом.Труба 1 на фланце 8 и клапан 2 устанавливаются на горловине зачиШаемого между068335 13донного отсека 9. К цилиндру 1 присоединяются рукава 6 и 7, а к патрубку седла 10 - рукав 5. Грузовой отсек, расположенный над зачишаемым междудонным отсеком, заполняется промывочной водой так, чтобы ее уровень как указано ранее, был ниже на 10 - 20 см верхней кромки трубы 1, при этом клапан должен быть закрыт (на чертеже переключатели 3 и 4 изображены в исходном положении). Включаются источники подачи рабочего тела в переключатель 3 и воздуха - в переключатель 4. Привод переключателей 3 и 4 поворачивает их на 90, тем самым выключается подача воздуха в междудонный отсек по рукаву 5 и включается подача рабочего тела по рукаву 7 в нижнюю полость цилиндра 11. Поршень 12 со штоком 13 и присоединенной к нему тарелкой 14 пойдет вверх, при этом вода из грузового отсека под статическим напором устремится через открытый клапан в пустой междудонный отсек, двигаясь в нем последовательно из шпации в шпацию через вырезы в наборе до полного заполнения. В процессе запблнения фронтальный участок потока активно поднимает с днища илистые отложения, смывает нефтяные загрязнения и уносит их к трубе 1. В конце заполнения междудонного отсека водой привод переключателей 3 и 4 поворачивает их на 90, тем самым включается подача воздуха в междудонный отсек по рукаву 5 и подача рабочего тела в верхнюю полость цилиндра 11 по рукаву 6. Клапан 2 закрывается. Поступающий в междудонный отсек воздух начнет выдавливать промывочную воду с находящимися 4в ней загрязнениями через трубу 1 в грузовой отсек, где происходит ее отстой.После опорожнения междудонного отсекацикл промывки повторяется.Продолжительность периодов, установленных на реле времени, через которые осушествляется поворот переключателей 3 и 4, уточняется экспериментально.Для удаления илистых отложений применяется холодная вода, а для отмыва 10 нефтепродукта вода подогревается до 60 -70 С.С целью лучшего опорожнения междудонного отсека трубу следует устанавливать на кормовую горловину, используя дифферент судна для ускорения стока воды.Эффективность удаления илистых отложнений из междудо нного отсека предлагаемое устройство обеспечивает тем, что чистая (отстоявшаяся) вода поступает из грузового отсека непосредственно через клапан 2 в пустой обрабатываемый отсек и опорожняется через трубу 1 со значительной производительностью.Так при клапане диаметром Р= 0,55 мпроизводительность заполнения составляет л о=мОГн о,7 оо о оооо,где И=0,8-коэффициент истечения черезотверстие клапана;Н:5 м вод. ст. - взлив воды в грузовом танкеЯ = 6700 матч.Опорожнение осуществляется с производительностью, равнойпроизводительности подачи воздуха в междудонный отсек по рукаву 5. Например, производительность пароэжектора пр. 2851 равна 1000 м /ч.Составитель В. Жернов Редактор В. Данко Техред И. Верес Корректор О. Тигор Заказ 0940/15 Тираж 452 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

3455038, 11.03.1982

АСТРАХАНСКОЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО

БОРОВСКИЙ АЛЕКСАНДР ИСАЕВИЧ, КОРТНЕВ ОЛЕГ ВАСИЛЬЕВИЧ, ЩЕРБАКОВ ВИТАЛИЙ ИВАНОВИЧ, ТАЛИПОВ СУЛЕЙМАН АЛИКБЕРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 57/02

Метки: зачистки, междудонного, отсека, судового

Опубликовано: 23.01.1984

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1068335-ustrojjstvo-dlya-zachistki-sudovogo-mezhdudonnogo-otseka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для зачистки судового междудонного отсека</a>

Похожие патенты