Передвижная опалубка

(19) (11) 0 3(51) Е 2 1) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ:,МшФС мне) чу:ОИй".,1 Щ ИВ ТЕНИ ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ СВ ТЕЛЬСТВ 2866186/22-0308.01.8030.12.83. Бюл.В.Э.Котляревскиопетровский знодорожног алинина 91,8(088.8) торское сви кл. Е 21 0 рское свиде кл. Е 01 С тельство СС /10, 1969.ельство СССР /48, 1973 ков(прототип СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ПЕРЕДВИЖНАЯ ОПАЛУБКА, вклю- ормующую часть из собранных ные бесконечные цепи жестких опалубки и поддерживающий ранственный каркас с размена нем элементами качения и ами, отличающаясяс целью обеспечения формоиволинейной бетонной поверхннеля, звездочки соседних полнены разного диаметра и ены по длине каркаса на разрасстоянии от его сере(54)(57чающаяв шарнизвеньевих просщеннымизвеэдочтем, чтвання кности тцепей вустановлличномдины.Изобретение относится к передвижным опалубкам для формования поверхности из монолитного бетона.Известна скользящая опалубка, включающая формующую часть из упругих замкнутых лент, образующих кожух, смонтированный на жестком корпусе поддерживающей части Я .Недостатками такой опалубки явля" ютсязначительное сопротивление ее перемещению при работе, а также быстрый износ упругих лент, вследствие трения их о корпус.Наиболее близким к предлагаемуу по технической сущности и достигаемому результату является передвижная опалубка, включающая формующую часть иэ собранных в шарнирные бесконечные цепи жестких звеньев опалубки и поддерживающий их пространственный каркас с размещенными на нем элементами качения и звездочками 2).Однако данная опалубка рассчитана на формование плоского бетонного покрытия, поэтому ее невозможно испольэовать для возведения криволинейной бетонной обделки тоннеля.Цель изобретения - обеспечение формования криволинейной бетонной поверхности тоннеля. Укаэанная цель достигается тем, что в передвижной опалубке, включающей формующую часть иэ собранных в шарнирные бесконечные цепи жестких звеньев опалубки и поддерживающий их пространственный каркас с разме-, щенными на нем элементами качения и звездочками, звездочки соседних це:- пей выполнены разного диаметра и установлены по длине каркаса на различном расстоянии от его середины.На фиг, 1 изображен вид по стрелке А на фиг, 2 (передвижная опалубка с торца) и поперечный разрез Б-Б на фиг. 2 и 3; на фиг, 2 - продоль-. ный разрез В-В на фиг. 1; на,фиг. 3-, продольный разрез Г-Г на фиг, 1. Передвижная опалубка состоит изформующей части и поддерживающегопространственного каркаса. Формую-щая часть образована жесткими звеньями 1, соединенными посредством шарниров 2 в замкнутые бесконечные цепи. Поддерживающий каркас имеет поперечные ребра Э и связанные с нимипродольные балки 4 и 5. Между формующей частью и поддерживающим кар.о касом размещены элементы качения,например ролики б, которые установлены на продольных балках каркаса.По торцам каркаса на коицах балок4 и 5 закреплены звездочки 7 и 8,15 причем диаметр звездочек 8 меньшедиаметра звездочек 7 соседней цепи.Звездочки 8 меньшего диаметра раэ.мещены на продольных балках 5, укороченных по сравнению с балками 4,20 на которых установлены звездочки 7увеличенного диаметра.Передвижная опалубка работаетследующим образом.Бетонную смесь 9 подают черезр 5 узел 10 в пространство, ограниченноев поперечном сечении наружной поверхностью жестких звеньев 1 и контуромвыработки (или оболочкой проходческого щита), а в продольном направЗО лениии - затвердевшим бетоном и торцовой частью узла 10, уплотняющимбетонную смесь. По мере укладки бетонной смеси производят перемещениеопалубки Либо путем подтягиваиия кпроходческому агрегату (щиту), либос помощью привода, вращающего звездочки,Выполнение звездочек соседних цепей разного диаметра и размещейиеих вдоль каркаса на различном рассто 40 янин от его середины позволяет обеспечить плотное сопряжение звеньевтоннельной опалубки за счет их взаимного перекрытия, а также возможность управления перемещением опа 45 лубки по направлению и профилю выработки.1064005 В.Усан-Подгорновгель . Корректор.А.Зимокосов оставит ехред М. Редактор И.Янови сное енноготений Рауш те ю К ПППатент , г.Ужгород, ул.Проектная, 4 фил акаэ 10490/Зб Тираж б 03 ВНИИПИ Государст по делам иэобр 113035, Москва, Ж