ZIP архив

Текст

Сфеэ Советскик Соцналнстическнв Республин(51)М. Кл. Е 21 0 11/10 Государственный комитет СССР но делам изобретений. и открытий(54) ОПАЛУБКА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ Изобретение относится к крепле 1 нию тоннелей и других подземных горных выработок, а именно к опалубкам для возведения бетонной обделки.Известка опалубка переставная, включакщая шарнирно-складывающиеся секции с самоходным механизмом для их перестановки 1.Недостатком такой опалубки является сложность конструкции и значительная трудоемкость ее монтажа и демонтажа.Известна также опалубка передвижная, включающая сегменты, связанные между соббй шарнирами, механизм отРыва сегментов от бетона, выполненный иэ рычагов, установленных с возможностью поворота от привода, и передвижное основание 23.Недостатком такой опалубки является сложное конструктивное выполнение и высокая металлоемкость.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение металлоемкости путем исключения внешней опоры при отрыве верхних сегментов.Цель достигается тем, что механизм отрыва верхних сегментов выполнен из двух сочлененных серьгой эксцентрйковых валов, установленныхйа смежйых концах верхних сегментов с возможностью поворота от при-вода, а механизм отрыва нижнего сегмента выполнен в виде двух крон- .штейнов с упорными винтами, устано"вленными вине шарниров нижнего сегмента, при этом винты оперты на передвижное основание.0 На фиг. 1 изображена опалубка,поперечное сечение; на фиг. 2 - тоже, продольный разрезОпалубка состоит из сегментовнижнего 1 и двух верхних 2 и 3, 15 механизма отрыва верхних сегментовот бетона, выполненного из рычагов4, посаженных на эксцентриковые валы 5, сочлененные серьгой 6 и установленные с воэможностью поворота 20 от привода 7, выполненного в видедомкратов специального устройствадля отрыва нижнего сегмента 1,выполненного в виде двух кронштейнов 8 с упорными винтами 9, устано вленнымн выше шарниров 10 нижнегосегмента 1. Винты 9 опираются напередвижное основание, выполненноев виде двух балок 11 с лыжами 12.Для перемещения опалубки вдоль вы Работки предусмотрены гидродомкра 812929ты 13. Передняя секция опалубки шарнирно соединена с балками 11 при помощи кронштейнов 14.Опалубка работает следующим образом.После бетонирования и набора бетоном распалубочной прочности включают домкраты 7 механизма отрыва. Иток домкратов 7 втягивается внутрь цилиндров, поворачиваются рычаги 4, которые сближают верхние сегменты 2 и 3, при этом они поворачиваются вокруг шарниров 10 и своими кронштейнами 8 через упорные винты 9 опираются на балки 11. Происходит отрыв от бетона верхних сегментов 2 и 3 и одновременно нижнего сегмента 1. Затем секции опалубки последовательно перемещают вдоль выработки домкратами 13. В начале передвигают на величину хода домкрата 7 переднюю секцию вместе с балками 11. После этого последовательно подтягивают домкратами 13 остальные секции. Затем переднюю секцию с балками 11 снова передвигают вперед на шаг, равный ходу домкрата и т.д. до тех пор, пока опалубка займет положение для бетонирования очередной эаходки. При перемещении задних секций они скользят своими упорными винтами по балкам 11, которые в это время остаются неподвижными эа счет силы трения их лыж 12 о подошву выработки и бетонную обделку, возникающей от действия собственной массы и массы секций. После окончания перемещения опалубки включают домкраты 7, их штоки выдвигаются иэ цилиндров и поворачивают рычаги 4, которые раздвигают сегменты в рабочееположение для бетонирования.формула изобретенияОпалубка передвижная; включающаясегменты, связанные между собой10 шарнирами, механизм отрыва сегментовот бетона, выполненный иэ рычагов,установленных с воэможностью поворота от привода, и передвижноеоснование, о т л и ч а ю щ а я с я15 тем, что, с целью, упрощения конструкции и снижения металлоемкостипутем исключения внешней опоры приотрыве верхних сегментов, механизмотрыва верхних сегментов выполнен20 из двух сочлененных серьгой эксцентриковых валов, установленных насмежных концах верхних сегментов свозможностью поворота от привода,а механизм отрыва нижнего сегментавыполнен в виде двух кронштейновс упорными винтами, установленнымивыше шарниров нижнего сегмента,при этом винты оперты на передвижное основание.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Клорикьян В.Х Ходош В.А.Горнопроходческие щиты и комплексы.М., "Недра", 1977, с. 246-250.2.,Авторское свидетельство СССР9 334358, кл. Е 21 0 11/10 л 1973Составитель Л. Березкактор М.Недолуженко Техред М.Коштура тираж бЮ дарственного комитета изобретений и.открыти ква, Ж-.35, Раушская н аказ 71 б 36 ВНИИПИ Го по делам 113935, М

Смотреть

Заявка

2565689, 06.01.1978

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕБЮРО "ГЛАВТОННЕЛЬМЕТРОСТРОЯ"

ИВАНОВ ВАЛЕНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ХОДОШ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОСТРОВСКИЙ ИГОРЬ СЕМЕНОВИЧШЕНКМАН МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ, КОШЕЛЕВ ЮРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ВЛАСОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ПАЧУЛИЯ БУДУ ПАВЛОВИЧ, ФИШМАН ИОСИФ ДАВИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21D 11/10

Метки: опалубка, передвижная

Опубликовано: 15.03.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-812929-opalubka-peredvizhnaya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опалубка передвижная</a>

Похожие патенты