Опалубка передвижная

(19) (11 04 Е НЫЙ КОМИТЕТ ССС ГОСУД АРСПО ДЕЛ(54)(57)ОПАЛУБКА ПЕРЕДВИЖНАЯ, включающая стойки, соединенное с ними основание с шарнирно закрепленнымина нем боковыми опалубочными сегментами, о т л и ч а ю щ а я с.я тем,что, с целью повышения производительности и качества. бетонированияобделки, стойки выполнены с консолями, обращенными одна к другой,при этом стойки с основанием соединены шарнирно а между собой шарнирно при помощи коромысла, закрепленного в средней части основания свозможностью регулируемого поворотаНа одном конце стоек закрепленыходовые колеса 17, а другие концы З 5каждой стойки связаны между собойпосредством поворотного в вертикальной плоскости коромысла 18, в котором выполнены отверстия 19 и 20 дляразмещения в них осей 21 и 22 с возможностью пх смещения вдоль пинии,проходящей через эти оси.,На нижнейповерхности передвижного основания12 жестко закреплен кронштейн 23,который связан с коромыслом 18 посред ством оси 24. Оси 21, 22 и 24 лежатв одной плоскости, параллельной продольной оси опалубки. На основании12 под каждую стойку установлен регулируемый упор 25 и 26, что позволяет обеспечивать фиксацию стоек приизменении их положения в тоннеле,Для обеспечения работоспособности механизма регулировки положения опалубки в поперечном сечении тоннеля отверстия 19 и 20 коромысла 18 выпол нены продолговатыми вдоль линии,проходяпц.й через эти оси. Изобретение относится к строительству тоннелей различного назначения, в частности к опалубкам длявозведения обделки.Цель изобретения - повышение производительности и качества бетонирования обделки.На чертеже изображена опалубка,общий вид спереди,Передвижная,опалубка содержитдва жестких боковых сегмента 1 и 2с кронштейнами 3 и 4, верхний замыкающийсегмент 5, шарнирно соединенный с верхними концами боковых сегментов, механизм 6 одйовременногоотрыва от бетонной обделки, замыкающего сегмента 5 и верхних концовбоковы.- сегментов 1 и 2 с помощьюпривода, выполненного в виде гидроцилиндра 7. С кронштейнами 3 и 4подвижно связаны механизмы 8 и 9отрыва нижних частей боковых сегментов 1 и 2 с помощью дополнительныхприводов, выполненных в виде гидроцилиндров 10 и 11. Механизмы 8 и9 подвижно связаны с передвижным основанием 12 опалубки,Стойки 13 и 14 передвижного основания 12 выполнены Г-образными. Верхние плечи стоек расположены однопротив другого и связаны с передсвижным основанием 12 с помощью шарниров 15 и 16,1052025ЗО Каждый из. гидроципиндров 10 и 11механизмов 8 и 9 шарнирно связан одним концом с кронштейном на передвижном основании 12, а другим концом - с одним из плеч коромысла 27,шарнирно установленного на кронштейне передвижного основания. Свободноеплечо коромысла 27 шарнирно связанос серьгой 28, имеющей на свободномконце палец, который подвижно установлен в пазу 29, выполненном вкронштейне основания 12Предлагаемая опалубка работаетследующим образом,В исходное положение опалубкаустанавливается в сложенном (сжатом)состоянии под бетонируемый участоктоннеля, После этого подается давление в гидроцилиндр 7 и одновременнов гидроцилиндры 10 и 11, в результате чего их штоки двигаются и приводят в действие механизмы 6, 8 и 9.При срабатывании механизма 6 происходит одновременно движение вверхзамыкающего сегмента 5 и раздвижениеверхних концов боковых сегментов 1и 2. При срабатывании механизмов 8и 9 боковые сегменты 1 и 2 перемещаются наружу и кверху в направлениик контуру бетонируемой обделкй. Висходном положении упоры 25 и 26 ослаблены.В случае смещения опалубки от заданного положения, например, вправоследует ослабить правый (по фиг. 1)упор 25 и выдвинуть левый упор 26до соприкосновения с верхним плечомстойки 13, При этом Г-образные стойки разворачиваются по часовой стрелке и смещают вправо основание 12, азначит и опалубку,При необходимости сместить опалубку влево следует, наоборот, ослабитьупор 26, а упор 25 выдвинуть до соприкосновения с верхним плечом стойки 14, При этом стойки 13 и 14 разворачиваются против часовой стрелки и смещают основание 12, а значити опалубку, влево.После установки опалубки в заданное положение производится заполнение бетоном заопалубочного пространства,По окончании работ по бетонированию и после затвердевания бетона производится отрыв опалубки от бетонной обделки с помощью тех же механизмов, но работающих в обратном порядке. После чего опалубка вновь перемещается на очередной участок бетонирования и цикл повторяется,Предлагаемое конструктивное решение опалубки позволит осуществить регулировку положения опалубки в Составитель Л. БерезкинаТехредЛ,Мнкеш Корректор В. Сини тор Н. Бобков Подписное Тираж 481 осударственного комитета СС лам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб. а д, 4/5 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектна 7842/37ВНИИПИ Гпо де113035,99929 4тоннеле, снизить, требования, предъявляемые к точности изготовления деталей и узлов опалубки. Кроме того, толщина стен бетонной обделки при использовании предлагаемой опалубки становится более равномерной.