Опора для челноков тюлевых машин

Номер патента: 1274801

Опубликовано: 07.12.1986

Автор: Мартьянов

МПК: B21D 7/14

Метки: боковыми, валками, гибки, гибочной, измеритель, неподвижных, опорах, углов, установленными

...перемещается вслед за заготовкой в верхнее положение. Величину углового перемещения дугообразного ползунка, соответствующую углу за 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 гиба а кромки заготовки, фиксируют, замеряя датчиком 13 угловых перемещенийугловые перемещения ролика 11 относительно своей оси. Далее это значение умножают на коэффициент пропорциональности,равный отношению г/Я (где К -- радиусвнешней дугообразной поверхности ползунка9, г - радиус фрикционного ролика 11).Таким образом, в любой момент гибкипри помощи предлагаемого измерителя можно определять углы загиба заготовки, чтопозволяет следить за процессом формообразования детали и активно им управлять,добиваясь нужного угла загиба.Точность измерения, от которой зависитточность...

Номер патента: 1307012

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Богдан, Измайлов, Смоляк, Филатов

МПК: E01H 5/10

Метки: аэродромных, льда, покрытий, снега

...наб., и. 4/5Произволственно.иоаиграфиче(кое ирелириятие, г. У)кгорол, ул. Проекзная, 4 Изобретение относится к машинам дляуборки аэродромов в зимнее время. Целью изобретения является повышениекачества очистки. На фиг. 1 показана машина для очистки аэродромных покрытий в аксонометрической проекции; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2,Машина для очистки аэродромных покрытий от снега и льда содержит базовое шасси 1, на котором установлен генератор 2 газовой струи в виде авиационного двигателя, сообщенный с газопроводом 3 и дополнительным газопроводом 4 при помощи колена 5. В передней части машины на раме 6 с опорными колесами установлена с возможностью вращения вокруг своей оси...

Номер патента: 124732

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Белкинд

МПК: A61B 17/70

Метки: дорог, железных, контактной, котлованов, опоры, рытья, самоходная, сети, электрифицируемых

...смонтированную на поворотной платформе 1, установлечной, например, на базе трактора стрелу 2, землеройный многочерпаковый рабочий орган 3, расположенный под стрелой крюк 4, откидную стойку б и тяги б,Рабочий орган может передвигаться по откидной стойке 5. Откидная стойка б для создания устойчивого положения машины при ее работе опирается на грунт башмаком 7.Для приведения машины в транспортное положение рабочий орган 3 опускается на крюк 4, поворачивается огносительно оси 8 нижнего направляющего колеса ковшевой цепи и стрелой 2 опрокидывается вместе со стойкой б на прицеп 9 (фиг. 2), при этом тяги ботсоединяются от стойки 10.124732Ходовая часть машины оборудована траками, имеющими вырезы, соответствующие верхнему профилю головки рельс,...

Номер патента: 233492

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бычков, Иванов, Ростунов

МПК: D01H 5/80

Метки: валик, вытяжных, качения, машин, нажимной, опорах, подобнб1х, приборов, прядильных

...- повысить срок службы нажимного валика. Достигается это тем, что на,плотной посадке по внутреннему диаметру стакана смонтирована антифрикционная втулка. Между шпинделем и внутренним отверстием втулки имеется зазор, образующий со шпинделем криволинейный участок, препятствующий проникновению пуха к шарикам подшипников.На чертеже показан предлагаемый нажимной валик, продольный разрез.Валик содержит шпиндель 1, стакан 2 с эластичным покрытием, по внутреннему отверстию которого смонтирована на плотной посадке антифрикцнонная втулка 3. Между подшипниками 4 на шпинделе надета распорная втулка б с кольцевой пружиной б, фиксирующей стакан 2. Подшипники стопорятся шай бой 7, а стакан закрывается крышкой 8.Для предотвращения попадания...

Номер патента: 1628149

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Камша, Кузнецов

МПК: H02K 15/16

Метки: испытаний, качения, опорах, подшипников, ресурсных, ротора, ускоренных, электрической

...режиме. Этим обеспечивается требуемое по условию подобия нагрузок форсированное значение вращающейся нагрузки на обоих подшипниках машины,Если в нолинальном режиме работы осевые нагрузи на подшипники отсутСтвуют. то на этом этап подготовки машины к ускоренным испытаниям подшипников заканчивают, Амортиза 1 оры снимают и проводят ускоренные испытания подшипников в опорах ротора машины при созданных форсированных радиальных постоянных и вращающихся нагрузок нд подшипники. При этом испытания могут быть проведены как в указанном выше режиме двигателя, так и в режиме генердгорд или в многомашинном агрегате при условии, что для соединения валов машин применены нежесткие элементы, например, упругие муфты.В ряде конструкций электрических машин...