Выемочно-погрузочный агрегат

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 02 Г 3/64 ГО ЕТЕНИЯВУ М. Танепа нов,расного нститут ельский оходные , 1979 4 с 1-3/34 ЧНЫЛ шин Полон г,оузк РОЛОж Ениедог рузюЬ, %с СЭ М г.1 ДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(71) Киевский ордена Трудового КЗнамени инженерно-строительныйи Всесоюзный научно-исследоваинститут золота и редких металлов,ЯО 1055833 А неи раму с поперечным лу с ковшом и гидроцивша, отличающийся тем, шения производительностановленной перед попеолнительной базовой маъемной рамой, с которой поперечный брус, имеюс загрузочной щелью т с радиусом кривизны, ному радиусу поворота ндры подъема ковша усосновной базовой маши- а установлена на базовой ностью запрокидывания базовой машины и имена верхней стороне подсмонтированную на брусом-ножом, стре линдры подъема ко что, с целью ловы ти, он снабжен ус речным брусом доп шиной с задней под шарнирно связан щий выполненный криволинейный щи равным максималь ковша, а гидроцили тановлены на раме ны, при этом стрел машине с возмож ковша за габариты ет расположенную пружиненную опорИзобретение относится к строительно- дорожным машинам, а именно к землеройно-погрузочным машинам.Известен погрузчик, включающий базовую машину и смонтированное на ней погрузочное оборудование с ковшом. Выгрузка материала производится при переносестрелы через погрузчик с расположением ковша с задней стороны базовой машины 1.Однако такой погрузчик может вести разработку только сыпучих материалов из штабеля.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является выемочно-погрузочный агрегат, включающий базовую машину, смонтированную на ней раму с поперечным брусом-ножом, стрелу с ковшом и гидроцилиндры подъема ковша 2.Вследствие слабого подпора грунта на подрезающем ноже происходит недостаточное заполнение материалом ковша, что отрицательно сказывается на производительности и, кроме того, не позволяет использовать ковши повышенной емкости.Недостатком известного агрегата является недостаточная устойчивость машины при разгрузке материала из ковша.Цель изобретения - повышение производительности.Указанная цель достигается тем, что выемочно-погрузочный агрегат, включающий базовую машину, смонтированную на ней раму с поперечным брусом-ножом, стрелу с ковшом и гидроцилиндры подъема ковша, снабжен установленной перед поперечным брусом дополнительной базовой машиной с задней подъемной рамой, с которой шарнирно связан поперечный брус, имеющий выполненный с загрузочной щелью криволинейный щит с радиусом кривизны, равным максимальному радиусу поворота ковша, а гидроцилиндры подъема ковша установлены на раме основной базовой машины, при этом стрела установлена на базовой машине с возможностью запрокидывания ковша за габариты базовой машины и имеет расположенную на верхней стороне подпружиненную опору.На фиг. 1 изображен выемочно-погрузочный агрегат; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Выемочно-погрузочный агрегат включает базовую машину 1, на которой смонтирована рама 2 а поперечным брусом-ножом 3, на котором закреплен кронштейн 4, шарнирно связанный с задней подъемной рамой 5 дополнительной базовой машины 6. На поперечном брусе-ноже 3 установлен криволинейный щит 7 с загрузочной щелью. На базовой машине 1 установлена стрела 8 сковшом 9 увеличенной емкости.Гидроцилиндры 10 подъема стрелы закреплены на раме 2. На верхней стороне стрелы установлена 10 подпружиненная опора 11.Работает выемочно-погрузочный агрегатследующим образом.При движении базовых машин заглубляют нож поперечного бруса 3 и срезанный ножом грунт попадает в ковш 9. После набора в ковш определенного объема грунта, агрегат останавливается, выключают гидроцилиндры 10 подъема стрелы и ковш поднимается в положение догрузки, в котором .грунт перемещается к задней стенке, 20 освобождая место у кромки ковша для забора последующей порции грунта. При этом щит 7 предотвращает высыпание грунта из ковша при его подъеме и попадание грунта из призмы волочения в подковшевое пространство. Затем ковш опускается и цикл повторяется, пока весь объем ковша не будет заполнен, Агрегат останавливается ипроисходит разгрузка грунта в транспортное средство 12. Для этого стрела 8 с ковшом 9 гидроцилиндрами 10 устанавливается в положение разгрузки. При этом подпружиненная опора 11 опирается на грунт при остановке стрелы, благодаря чему уменьшаются действующие динамические нагрузки. Устойчивость агрегата при разгрузке обеспечивается благодаря установке гидз 5 роцилиндров 10 на раме 2. Это создает силовую связь ковша 9 через гидроцилиндры 10 с рамой 2 и через кронштейн 4 с дополнительной базовой машиной 6, которая в этом случае выполняет роль противовеса.40Затем ковш в обратном порядке приводится в рабочее или транспортное положение. Использование изобретения позволяетповысить производительность за счет уве личения подпора грунта в связи с наличиемкриволинейного щита, использования ковша увеличенной емкости и повышения устойчивости при разгрузке ковша,Составитель АТехред И. Вересйраж 673Государственногоам изобретенийва, Ж - 35, РауПатентэ, г. Ужго ВНИИПИпо дел113035, Мос илиал ППП еда ктор Н. Джуганаказ 9256/25. ТолмачевКорректор А. ЭнПодписноекомитета СССРи открытийшская наб д 4/5род, ул. Проектная, 4 косов