Прокатная клеть

19) И),СОКИ .СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1 В 13/14 ТЕНИЯ ЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ И АВТОРСКОМУСВИД(71) Донецкий ордена ТрудовогоКрасного Знамени политехническн 1институт(54)(57) ПРОКАТНАЯ КЛЕТЬ, включающая станины, валки с подушками, рыЪ Ч/ чажные механизма противоизгиба, Установленные между нажимными винтамии соответствукицими подушками, о тл и ч а ю.щ а я с я тем, что, с.целью уцрсхцения конструкции клети,каждый рычажный. механизм противоизгиба выполнен в ниде кронштейна,шарнирно закрепленного на подушкевалка, причем одно плечо кронштей на контактирует с соответствуеяцимнажимным винтом, а другое опираетсяна планки, жестко закрепленные настойках станины предпочтительно свнутренней стороны, а расстояниемежду вертикальнымн осями шарнировкронштейнов меньше "расстояния "между осями нажимных вин;Изобретение относится к прокатному производству и касается прокатных клетей, оснащенных средствамиповышения жесткости клети и противоиэгиба валков,Известна прокатная клеть, содержащая станины, рабочие и опорныевалки, с подушками, нажимные винты,гидроцилиндры противодействия усилию изгиба валков 1 .Однако данная клеть требует удлинения .шеек валков, наличия системыгидравлических устройств и связанных с этим увеличением расходов наобслуживание клети.Наиболее близкой к предлагаемойпо технической сущности являетсяпрокатная клеть, включающая станины,валки с подушками, рычажные механизмы противоиэгиба, установленныемежду нажимными винтами и соответствующими подушками 2 ,В известной клети опорные валки опираются на нажимные винты ненепосредственно через подушки, ачерез рычажные системы, установленные между подушками и нажимнымивинтами и создающие на дополнительных опорах усилия противоизгиба.Недостатком конструкции прокатной клети и способа. создания усилия противоизгиба является необходимость удлинения шеек опорных валков и установки на них дополнительных опор, что требует определенных,затрат, приводит к увеличению материалоемкости клети и затрудняетприменение на существующих клетях.Наличие рычажной системы уменьшает.жесткость клети.Цель изобретения - упрощение конструкции клети,Поставленная цель достигаетсятем, что в прокатной клети, включающей станины, валки с подушками,рычажные механизмы противоизгиба,установленные между нажимными винтами и соответствующими подушками,каждый рычажный .механизм противоизгиба выполнен в виде кронштейна,шарнирно закрепленного на подушкевалка, причем одно плечо кронштейна контактирует с соответствующимнажимным винтом, а другое опирается на планки, жестко закрепленныена стойках станины предпочтительнос внутренней стороны, а расстояниемежду вертикальными осями шарнировкронштейнов меньше расстояния между осями нажимных винтов,На фиг. 1 представлена прокатнаяклеть, поперечный разрез; на фиг.2 вариант выполнения кронштейна.Прокатная клеть содержит станины 1, рабочие 2 и опорные 3 валки сподушками 4, кронштейны 5, нажимныевинты б, опорные планки 7, прикрепленные к станине с внутренней стороны.Во время прокатки сила прокатки Р 0 воспринимается через подушки и кронштейны нажимными винтами. При этомв последних возникают силы реакции,равные в , при симметричном положении Р относительно осей нажимных 15 винтов. Такие же силы .действуют ив шарнирном соединении кронштейновс подушками, Так как расстояниемежду вертикальными осями,кронштейнов меньше, чем расстояние междуосями нажимных винтов, то в подушках возникают реактивные опорныемоменты, действующие на прокатныйвалок в направлении, противоположном изгибающему моменту от действияРсилы реакции в , В результате суммар 2ный изгибающий момент, действующийна валок, будет меньше и, следовательно, прогиб его будет меньше,чем в клети, в которой сила прокатки воспринимается нажимными винтами непосредственно через подушкивалков.Конструкция клети может применяться как на листовых, так и насортовых прокатных станах. Уменьшение максимального изгибающего момента посредине валка позволит увеличить запас прочности, умень шить вероятность его поломки, а вряде случаев создает возможностьIувеличения количества переточек приих ремонте и тем самым увеличитьсрок службы валков.45На .непрерывном проволочном стане250 опробованы в качестве чистовых клетей двухвалковые прокатные клети, предлагаемой конструкции, что по эволило Увеличить их жесткость на20. Это привело к повышению точности размеров катанки и снижению поля допусков по диаметру на 20 от величины существующего минусового 55 допуска.Годовой экономический эффектза счет экономии металла составляет 287750 руб.1037977 ставитель Ю. Зарапихред М.Кузьма,ректор А дзятко дак Стащишнн одпис Закаюевше атюВ Фа т 4 юш шщаЮ 1ЕМВВЬ ВШ Шатф, г, ужгород, ул, Проектная, 4 ПП фП 7/7 Тираж 816 П ВНИИПИ ГосударственногО козетета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушскан наб., д. 4/