Разбрасыватель жидких удобрений

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ди А 01 С 23/ ОЬ 1 Нс Х И) ВС Р 3(ИЯО й ТЕНИЯСТВУ ивочн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИИ ОПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(71) Государственное специализированное проектно-конструкторское технологическое бюро по комплексу машиндля внесения органических удобрений(56) 1, Авторское свидетельство СССРР 292621, кл. А 01 С 23/00, 1968(54)(57) РАЗБРАС ДОБРЕНИЙ, содержащи ъемно-поворотной по илиндра штангой,закреплен заправ азл ое устройство, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов по ширине и механизации крепления заправочного рукава в транспортном положении, подъемно-поворотная штанга выполнена в виде коленообразнаго трубопровода, один конец которого шарнирно закреплен в торцовой стенке цистерны и размещен в продольной плоскости разбрасывателя, а другой конец с заправочным рукавом размещен в продольно-вертикальной плоскости, причем на конце заправочного рукава соосно с его осью закреплен стержень с ползуном, который посредством шатуна шарнирно соединен со штангой, при этом пос- ю ледняя посредством гидроцилиндра связана с шатуном.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, вчастности к раэбрасывателям жидкихудобрений,Известны разбрасыватели жидкихудобрений, содержащие цистерну споворотной посредством гидроцилиндраштангой, на конце которой закреплензаправочный рукав, и разливочноеустройство 1 1.Недостатком указанных разбрасывателей является то, что подъемно-поворотная штанга с заправочным рукавом смонтирована сбоку цистерны.Указанное увеличивает габариты машины по ширине идлину всасывающей 15магистрали, что исключает возможность применять это устройство длябольшегрузных раэбрасывателей иснижает производительность машиныпри заборе жидкости за счет того, что 2 Озаправочный рукав хотя и подсоединенк нижней части цистерны, однакоза счет петли его длина значительнобольше, чем максимальная длинавсасывания.25Кроме тоГо, существенным недостатком известных раэбрасывателей является. значительная трудоемкость перевода штанги иэ рабочего в транспорт ное положение, обусловленная необходимостью ручного метода креплениязаправочного рукава на цистернеразбрасывателя.Цель изобретения - уменьшениегабаритов разбрасывателя по шйринеи механизация крепления заправочногорукава в транспортном положении.Эта цель достигается тем, чтоподъемно-поворотная штанга выполненав виде коленообразного трубопровода,один конец которого шарнирно закреплен в торцовой стенке цистерны иразмещен в продольной плоскости разбрасывателя, а другой конец с заправочным рукавом размещен в продольновертикальной плоскости, причем на 45.конце заправочного рукава соосно сего осью закреплен стержень с полэуном, который посредством шатунашарнирно соединен со штангой, приэтом последняя посредством гидроци Олиндра связана с шатуном.На фиг. 1 изображен раэбрасыва-,тель жидких удобрений, вид сбоку;на фиг. 2 - то же, вид спереди.Разбрас атель содержит цистерну 155ходовой системой 2 и сцепным устройством 3, разливочное устройство 4,заправочное устройство, состоящееиз подъемно-поворотной штанги 5 сзаправочным рукавом. Подъемно-поворотная штанга 5 выполнена в видеоколенообразного, под углом 90 , трубопровода, один конец 7 которогоразмещен в продольной илоскости разбрасывателя и шарнирно установлен вгорловине 8 торцовой стенки цистерны. На этом же конце штанги закреплена шестерня 9, которая кинематически связана с зубчатой рейкой 10,выполненной на штоке гидроцилиндра 11, закрепленного на корпусецистерны,Другой конец штанги с заправочнымрукавом 6 размещен в продольно-вертикальной плоскости раэбрасывателя.На заправочном рукаве 6 посредством хомутов закреплен направляющий стержень 12, с которым черезползун 13 соединен шатун 14.Шатун 14 соединен со штангой 5посредством шарнира 15 и кинематически связан с ней гидроцилиндром 16..На цистерне закреплен кронштейнловитель 17, на которой укладывается рукав 6 при транспортном положении.Разбрасыватель работает следу -ющим образом.Для заправки жидкими удобрениямииэ навозохранилища включают гидроцилиндр 11, При этом перемещениемрейки 10 находящейся в зацеплениис шестерней 9, осуществляют поворотштанги в продольно-вертикальнойплоскости. Затем гидроцилиндром 16поворачивают шатун 14, которыйпосредством ползуна 13 скользитпо стержню и распускает рукав. Причем в зависимости от того, на какомрасстоянии от цистерны необходимоопустить рукав, на соответствующуювеличину перемещают шатун гидроцилиндром 16.Под действием вакуума, создаваемого в цистерне 1, осуществляетсязаполнение емкости жидкостью,Длина .всасывающей магистралимаксимально приближена к геометрической длине всасывания, благодарячему уменьшаются потери давления вовсасывающей магистрали и повышаетсяпроизводительность заправки.После заполнения цистерны жидкостью гидроцилиндрами 11 и 16 вобратном порядке через указанныесоответствующие кинематическиезвенья заправочное устройство складывается в транспортное положение,причем его габариты вписываются вгабариты машины (в поперечнь 1 й профильцистерны). Для заправки других емкостей штангу поворачивают на небольшой угол, так чтобы свободный конецзаправочного рукава разместился надгорловиной емкости, а затем опускаютего в жидкость.10378 б 1 Составитель В. Паклиневич Техред Ж.Кастелевич Корректор.А. Тяско Редакто М Заказ 60 б Тираж 721 одписн Патент",илиал жгород, ул. Проектн ВНИИПИ Государственно по делам изобретений 113035, Москва, Ж, Раую о комитета СССРи открытийская наб., д. 4/