Сифон

Номер патента: 1667633

Опубликовано: 30.07.1991

Автор: Эрик

МПК: B65D 77/06

Метки: выпускного, коробок, мешка, отверстия, пластиковой, пластиковых, пленки, пленок, складывающегося, сливное, слоистых

...зазором 6 между собой на опорном элементе 7, при этом последний расположен поокружности вокруг выпускного отверстия 2наконечника 1, ребра 5 установлены радиально, а мешок 3 расположен в коробке 8изготовления из картона.Дренажное приспособление можетбыть выполнено из пластикового материала. например полиэтилена, эа одно целое снаконечником или укрепленное на нем. анаконечник может быть выполнен иэ полиэтилена.Устройство работает следующим образом,При сливе жидкости из мешка 3, дажеСогда он частично или почти полностью опорожнен, стенка мешка, противоположная- наконечнику 1, входит в соприкосновение сконцами ребер 5 и жидкость сливается через зазоры 6 в выпускное отверстие 2 наконечника 1, при этом ребра 5 обеспечиваютсвободное...

Номер патента: 1657126

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Молдокулов, Пронов, Юсупов

МПК: A01G 25/16

Метки: автоматизированный, водовыпуск

...пневмозатвор 3 автоматизированного водовыпуска в лотке 1 при подходе воды для полива верхнего (начиная с первого) участка находится в режиме "Закрыто", т.е. работает в данном случае в качестве перегораживающего устройства за счет защемленного воздуха в полости сифона, Следовательно, уровень воды в лотке 1 перед сифонным пневмозатвором 3 начинает постепенно возрастать от транзитного д 2 до рабочего уровня Ы, Это объясняется тем, что через трубку 9 (сечение которой меньше площади поперечного сечения сифона 11) вода из лотка постоянно поступает в емкость 8. а излишки воды из емкости 8 постоянно идут на слив через сливной сифон 11, При этом полное срабатывание сифона 11 не происходит, поскольку его капор, соединенный с импульсным клапаном...

Номер патента: 891470

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Дроздов, Краснова, Легостаев, Наратов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...к верхнему и нижнему корпусам. Пресс-форма взаимодействует верхней и нижней поверхностями с корпусами 2 и 3.Устройство для вулканизации покрышек содержит также диафрагменный узел 9 для обогрева покрышки изнутри и механизм 10 для удержания покрышки в верхней полу- форме 6 при размыкании пресс-формы.Паровая камера имеет полости 11 и 12 корпусов, и уплотнениями 23 и 24, расположенными по месту взаимодействия верхней и нижней полуформ с корпусами.Разъемные трубопроводы 16 и 17 закреплены в кронштейне 25 нижнего корпуса 2 паровой камеры снаружи ее теплоизоляционного кожуха 26. Кронштейн 27 верхнего корпуса 3 паровой камеры, стык между которым и разъемными трубопроводами 16 и 17 уплотняется во время вулканизации манжетами 19 выполнен съемным...

Номер патента: 578028

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Дахнова, Иванов, Федосеев

МПК: A01C 3/00

Метки: жидкую, навоза, разделения, твердую, фракции

...виде сильфона сотверстиями, один конец которого жестко прикреплен к торцовой части камеры, а другой установлен с возможностью перемещения вдоль оси шнека. Внутри камеры 4 между ее 10 торцом и подвижным концом 6 фильтрационного элемента установлено два сильфона 7 и 8, концентрично расположенных относительно друг друга и образующих полость 9, соединенную патрубком 10 с источником пульси рующего давления. Подвижный конец 6 фильтрационного элемента 3 выполнен в виде диска с отверстием 11 для выхода твердой фракции навоза, связанным через полость 12 с выгрузным патрубком 13, снабженным запор ным элементом 14, который предназначен длясоздания на выходе из устройства определенного сопротивления, обеспечивающего заданную степень выделения...

Номер патента: 791823

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Власов, Мухин, Умнов

МПК: E01C 19/34

Метки: трамбовка

...16. В правой подклапанной полости 21 начинает накапливаться воздух, так как она соединена с правой силовой камерой 7, вэто время замкнутой, а в левой подклапанной полости 22 сжатый воздух будет свободно проходить через канал 15, левую силовую камеру 11 и отверстия 13 в атмосферу. За счет разности давлений клапан 23 прижмется к герметизирующим пояскам 19 и перекроет выход сжатого воздуха через отверстия 13 в 40 левой манжете 10. Весь поступающий иэ магистрали воздух через кольцевой воэдухораслределительный канал 18, правую поднлапанную полость 21, воздухоподводящнй канал 14 начинает поступать в силовую камеру 7. За счет разности давлений с помощью герметизирующего пояска 8 произойдет полная герметизация силовой камеры 7....