Динамический гаситель колебаний

(72) Б.В.Остроумои М.П.Кондра 23В. Перельмут е с16%сви04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ(71) Ордена Трудового Красного Знамени центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций "ЦНИИ- проектстальконструкция" и Государст венный проектный институт "укрлроектстальконструкция"(56) 1. Авторско видетельство ССС М 514134, кл. Г 15/00, 1973.2. Авторское детельство СССР Р 591562, кл. Е В 1/98, 1976 (прототип.(54) (57) 1. ДИНАМИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬКОЛЕБАНИЙ сооружения, включающийинерционную массу, соединенную ссооружением посредством стержневыхподвесок, шарнирно прикрепленныхк сооружению и инерционной массе,и сердечник, установленный в инерционной массе с возможностью вертикального перемещения вдоль направляющих, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения эффективностиработы гасителя за счет расширениядиапазона рабочих частот и обеспечения возможности настройки гасителя,последний снабжен подвеской регулируемой длины, шарнирно присоединенной к сооружению и к сердечнику, идемпфирующим устройством, размещенным на инерционной массе под сердечником,1024567 2Гаситель по п.1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что демпфирующее устройство выполнено в виде упругой связи регулируемой жесткости.3. Гаситель по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что демпфирующееИзобретение относится к областистроительства и может быть испольэовайо в высотных сооружениях для снижения уроння их колебаний, чтообеспечивает нормальную эксплуатациюсооружений,Известен динамический гасительколебаний маятникового типа, включающий массы, подвески, шарнирно прикрепленные к сооружению, и податливуюсвязь, соединяющую массы и обеспечивающую их совместное перемещение 1.Недостатком данной конструкции гасителя является невозможность его настройки на необходимую частотуколебанийсооружения, определяемую экспериментально на построенном сооружении и,как правило, отличающуюся от рассчитанной теоретически,Наиболее близким к изобретению потехнической сущности является динамический гаситель колебаний сооружения,включающий инерционную массу, соединенную с сооружением посредствомстержневых подвесок, шарнирно прикрепленных к сооружению и инерционноймссе, и сердечник, установленныйв инерционной. массе с возможностьювертикального перемещения вдоль направляющих 2 .Однако известный гаситель отличается недостаточной эффективностьюработы, обусловленной возможностьюего колебаний только с определеннойчастотой, зависящей от длины подвесоки невозможностью его настройки надругую необходимую частоту колебанийсооружения.Цель изобретения - повышение эффективности работы гасителя за счетрасширения диапазона рабочих частоти обеспечения возможности настройки, гасителя,Поставленная цель достигаетсятем, что динамический гаситель колебаний сооружения, включающий инерционную массу соединенную с сооружением посредством стержневых подвесокшарнирно прикрепленных к сооружениюи инерционной массе, и сердечник,установленный в инерционной массес возможностью вертикального перемещения вдоль направляющих, снабжен устройство выполнено в виде воздуш. ного демпфера.4. Гаситель по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что демпфирующее устройство выполнено в виде бойного приспособления,2 подвеской регулируемой длины, шарнирно присоединенной к сооружению. и к сердечнику, и демпфирующим устройством, размещенным на инерционной массе под сердечником.Кроме того, демпфирующее устрОйст.но может быть выполнено в виде упругой связи регулируемой жесткостиили)0 в виде воздушного демпфера, или н ви.де бойного приспособления.На фиг.1 показан гаситель с упругой связью, общий вид, на фиг.2вариант выполнения гасителя с воздушным демпфером, на фиг.3 - вариантвыполнения гасителя с демпфирующимустройством ударного действия,Динамический гаситель колебанийсооружения 1 включает инерционнуюмассу 2, соединяемую с сооружениемстержневыми подвесками 3, сердечник4, соединенный с инерционной массойпри помощи направляющих 5, допускающих взаимное перемещение инерционной масси и сердечника только повертикали, подвеску б между сердечником и сооружением с устройством7 для регулирования ее длины идемпфирующим устройством, размещеннымна инерцйонной массе под сердечни 30 ком 4,Демпфирующее устройство можетбыть выполнено в виде упругой связи 88 с устройством 9 для регулиронания.ее жесткости.35 В качестве демпфирующего устройства может быть использован воздушный демпфер, состоящий иэ цилиндра10, размещенного осесимметрично синерционной массой 2 и выполняющего4 О Функции направляющих 5, и поршня 11,соединенного с сооружением 1 связьюб с устройством 7 для регулированияее длины и яграющего роль сердечни- ка 4.Демпфирующее устройство может4 быть выполнено также по принципудейстния гасителя ударного типа Вэтом случае функции бойкого устройства выполняет сердечник 4, а устройство, воспринимающее удары, - "нако 51 вальня" 12,прикреплено к инцерционяой массе 2.1024567 е.Я Филиаг ППП г,ужгород, у тент",Проектная Применение динамического гасителя колебаний предлагаемой конструкции позволит повысить эффективность его работы эа счет расширения диапаэона рабочих частот и обеспечения возможности настройки гасителя, что достигается возможностью регулирования длины подвески сердечника. Кроме того, в рассматриваемой конструкции гасителя масса сердеч-, ника и демпфирующего устройства ВНИИПИ Заказ 4 351/2Тираж 724 Подписно складывается с массой "инерционноймассы", что позволяет уменьшить массу последней на эту величину. уменьшается трудоемкость при5 настройке гасителя за счет болеепростого устройства по настройкена необходимую частоту и эа счетисключения операции подбора канатовс необходимыми демпфируювими свой 10 ств ами .