Способ возведения длинномерных конструкций

СОЮЗ СОВЕТСНИХЭвРЕСПУБЛИК 102165 А ИТЕТ СССР ОТНРЫТИЙ ЕННЫЙ(54) (57) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ДЛИН-НОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙ, включающий сборку в горизонтальном положении конструкций, имеющей в нижней части пригруз, и выведение ее в проектное вертикальное положение, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью упрощения технологии и удешевления подъемно - монтажных работ, после сборки .конструкции внутри нее устанавливают груз, а выведение конструкции в вертикальное псаожение осуествляют перемещающем груза к ее конИзобретение относится к строительству зданий и сооружений и может бытьиспсаьэовано при возведении высотныхгражданских и промышленных эдакий, атакже мачт, башен и других инженерных1 сооружений иа незаселенных территориях, в окрестностях городов и в местахс соответстеукшщми строительными площадками, независимо от сейсмичностирайона строительства и прочностных характеристик грунта,Известен способ возведения конструк.ций, заключающийся в том, что со,бранные из отдельных элементов сооружения или конструкции при псвюшимонтажных средств поворачиваются вокруг опор и устанавливаются в вертикальное положение 1Недостатком этого способа являетсято, что для поворота тяжелых сооруженийтребуются сверхмощные машины, что значительно удорожает подъемно - транспортные работы, выполняемые по этому способу, а в некоторых случаях делает ихневозможными,Наиболее близким к предлагаемому потехнической сущности з постигаемомурезультату является способ возведениядлинномерных конструкций, включакицийсборку в горизонтальном поаожеиии конструкции, имеющей в нижней части 1 пригруз, и выведение ее в проектное вертикальное положение 2.1.Данный способ позвопяет эастроповатьопору как можно ниже, однако, так,какгруз установлен неподвижно в теле сооружения, для монтажа сооружения требуетсяспехиальное крановое оборудование, чтозатрудняет выполнение подъемно - транспортных работ.Цель изобретения - упрощение технологии и удешевление подъемно- транспортныхработ.Поставленная цель достигается тем,что согласно способу возведения длинномерных конструкций, включающему сборкув горизонтальном положении конструкции,имеющей в нижней части пригруэ, и выведение ее в проектное вертикальное поло жение, после сборки конструкции внутринее устанавливают подвижный груз, а выведение конструкции в вертикальное поло-жение осуществляют перемещением гру- .за к ее концу, снабженному пригрузом. На фиг. 1 - изображена схема возведения сооружения 1 стадии, на фиг, 2- то же, Й стадии; на фиг. Э - то же, и стадии. На фиг. 1-3 показаны наземная 1 иподземная 2 части поднимаемого сооружения, шарнир 3, установленный в центре тяжести сооружения,Наземная 1 часть выполнена из металлических конструкций, а подземная 2часть (пригруз) - из тяжелых железобетонных конструкций, Шарнир 3 установлен10на опоре 4. гауз 5, выполненный в видетележки, установлен на рельсовом путив шахте лифта в теле сооружения. 1 уз5 связан с пультом 6 управления. Наземная часть 1 связана со страховыми тягами 7,Возведение сооружения по предлагаемо 15му способу производится следующим образом,Г стадия, На строительной площадкеустраивается шарнир 3 и опора 4, одновременно ведется сборка частей 1, и 2 сооружения в горизонтальном положении,В период сборки система сохраняет устойчивое положение,так как е го центр тяжести находится с левой стороны сооружения,По окончании сборки сооружения обе. ее части (надземная и подземная) уравновешивают друг друга, а система сохраняетустойчивость с помощью балансируемогогруза 5.8 стадия. Сооружение собрано и гото.во к возведению, к системе крепятсся стра-ховые тяги 7, На пульте управления 6включают электродвигатель, передвигающий балансируемый груз, перемещениекоторого нарушает равновесие сооружеЗ 5 ния и оно начинает поворачиваться вокругшарнира 3 на 90 О.Й стадия,.Сооружение устанавливается в достигнутое вертикальное положение, страховые тяги, балансируемый грузф и др удавяютсяУпрощение технологии выражаетсятем, что при сборке в горизонтальном по.ложении элементов сооружения можйовоспользоваться существующими легкими45 подъемными механизмами, например авто.краном и др,,Удешевление подъемно-монтажных работ достигается тем, что подъем соору жения в проектное положение осуществвя 50 ют путем выведения уравновешенной пространственной системы из равновесия безиспользования мощных подъемно-транспортных механизмов и без затраты бовьших энергетических расходов, В предла 55 гаемом способе возведения зданий и сооружений исключаются монтажные работы,производимые на большой высоте, и со- ., кращается высота доставки строительныхматериалов и элементов,1021655 СоставительТехред Т.Фанта еснок Редактор Н линец 3978 Подписное СССР рытий набд. 4/5 ент", г. Уиаород, ул. Проектная,4 ал ППП тир И Государс по делам 5, Москватвенного комитета изобретений и отк Ж, Раушская ректор Г. Решетни