Устройство форсировки возбуждения дополнительных полюсов электрических машин в динамических режимах

СОЮЗ СОВЕТСНИХ6 СЦФаабнеии иРЕСПУБЛИН 9) (иу Н 02 К 13/14 ИЙ НИЯ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ, с. 36. оммутас толч" а"У ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕГЕНИЙ И ОТН(56) 1. Авторское свидетельство СССРкл, Н .02 К 13/14, 1970.2, Рэтй ецни крупнь сто акооб раз ной Сб.1963,Яф 22(54) (57) УСТРОЙСТВО ФОРСИРОВКИ ВОЗ-.: БУЖДЕНИЯ ДОПОЛНИТИПэНЫХ ПЩПОСОВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН В ДИНАМИЧЕСКИХ РЕЖИМАХ, содержащее подциточный тувнефор матор тока с магнитопроводом и обмотками, одна нз которых включена последовательно в " цепь якоря, а другая соединена параллельно:а обмоткой дополнительных полюсов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что,.с целью повышения точности компенсации демпфнрувнцего дей.ствия вихревых токов, магнитонровод выпол-: нен трехстержневым, а на среднем стержне расположена обмотка управления, замкнутая на активное сопротивление.Изобретение относится к коллекторнымэлектрическим машинам, имеющим дополнитель.ные полюсы для обеспечения удовлетворительной коммутации. В стационарных режимах работы, близких к номинальному обеспечивается,линейная зависимость коммутирующего потока .от тока якоря Р . Ухудшение коммутации вдинамических режимах обусловлено демпфиру -;юшим действием вихревых токов в магнитнойцепи дополнительных полюсов, Применение полпостыл шихтованной магнитной цепи позволяетснизить влияние вихревых токов, но заметноповышает стоимость машины и не устраняетотрицательного влияния насыщения.Известны устройства форсировки возбуждения дополнительных полюсов, в которых фор.снровка осуществляется за счет энергии, лотре.бляемой из якорной цени машины, а добавоч.ная н. с. изменяется пропорционально скоростиЗ 3чизменения тока якоря - - 111 Эти устроиЮФства сложны и не позволяют полностью ком.пенсировать влияние вихревых токов,Наиболее близким по технической сущностик предлагаемому является устройство, содержа.1 щее двухстержневой трансформатор тока, первичная обмотка которого включена в цепь якорямашины, а вторичная - соединена с обмоткойдополнительных полюсов 121.гЭто устройство дешево и надежно, однакорегулирование по первой производной токаякоря, которое здесь реализует, в принципене может .обеспечивать совпадения во времениграфиков коммутирующего потока Ч(т)=Ф(т)/Фн и тока якоря3(т)/Э вотносительных единицах, где Ф, и 3 - номи.35яальные значения коммутирующего потока игока якоря, Передний фронт кривой дЛ/дт не .достаточно крут, а задний - излишне растянут.Поэтому хорошего совпадения кривых Ч(1)и (т) удается добиться только на отдельныхстадиях переходных процессов ценой перерегулирования на других стадиях,Целью изобретения является разработка устройства форсировки возбуждения дополнительных полюсов, позволяющего с повышенной 45точностью компенсировать демпфирующее дейст.вие вихревых токов,Поставленная цель достигается тем, что в уст.ройстве, содержащем подпиточной трансформатор тока с магнитопроводом и обмотками, од.на из которых включена последовательно в цепьякоря, а другая соединена параллельно с обмот.кой дополнительных полюсов, магнитопроводвыполнен трехстержневым, а на среднем стержнерасположена обмотка управления, замкнутая наактивное сопротивление,Использование трехстержневого трансформатора с управляющей обмоткой позволяет получатьнапряжение подпитки дополнительных полюсовопределяемое не только первой, но и второйпроизводными тока якоря, Это дает возможностьосуществлять форсировку сигналом меньшейдлительности с более крутым передним фронтом.На фиг. 1 схематично представлено предло.женное устройство; на фиг. 2 - график тока,потока и напряжения в функции времени.Обмотка 1 трехстержиевого трансформаторатока включена в цепь якоря 2 машины. Управ.ляющая обмотка 3 замкнута на активное сопротивление 4, Обмотка трансФорматора 5 соединена".с обмоткой дополнительных полюсов 6,Сопротивление 4 можно регулироватьинтексивность форсировки: при уменьшении еговозрастает амплитуда и сокращается длительность форсирующего импульса.На фиг. 2 кривая 7 изображает ток якоряв относительных единицах (т), кривая 8 -коммутирующий поток в относительных единицах (т) без подпитки дополнительных полюсов,кривая 3 г(т) - при использовании для форсировки трехстержневого трансформатора, кривая 10 "- форсирующее напряжение при использовании двухстержневого трансформатора,кривая 11 - форсирующее напряжение прииспользовании трехстержневого трансформатора.Как видно, из этих графиков предложенноеустройство дает практически полное совпадение графиков Я( (т) и (т)Использование предлагаемого устройствафорсировки возбуждения дополнительных полюсов электрических машин в динамическихрежимах значительно повысит коммутационнуюнадежность коллекторных,машин и расширитобласть их применения.Ю 19555 с 7 Шутова а К СоставителТехред С.М дактор Г, Волкова р А. По Тираж 687 П ВНИИПИ Государственного комитете ССС по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4